1. Ana 4 mode tumpukan pangisi daya kendaraan listrik:
1) Mode 1:
• Ngisi daya sing ora bisa dikontrol
• Antarmuka daya: soket daya biasa
• Antarmuka pangisi daya: antarmuka pangisi daya khusus
•In≤8A;Un:AC 230,400V
• Konduktor sing nyedhiyakake perlindungan fase, netral lan lemah ing sisih sumber daya
Safety listrik gumantung ing pangayoman safety saka kothak sumber daya, lan safety kurang.Bakal diilangi ing standar GB / T 18487.1-2
2) Mode 2:
• Ngisi daya sing ora bisa dikontrol
• Antarmuka daya: soket daya biasa
• Antarmuka pangisi daya: antarmuka pangisi daya khusus
• Ing<16A;Un:AC 230
• Daya lan saiki: 2Kw (1.8Kw) 8A 1Ph;3.3Kw (2.8Kw) 13A 1Ph
• Perlindhungan lemah, arus luwih (suhu luwih)
• Konduktor sing nyedhiyakake perlindungan fase, netral lan lemah ing sisih sumber daya
• Fungsi karo piranti pangayoman / kontrol
Safety Electrical gumantung ing pangayoman keamanan dhasar saka kothak daya lan pangayoman sakaIC-CPD
3) Mode 3:
• daya Input: voltase kurang AC
• Antarmuka pangisi daya: antarmuka pangisi daya khusus
•Ing<63A;Un:AC 230,400V
• Daya lan saiki 3.3Kw 16A 1Ph;7Kw 32A 1Ph;40Kw 63A 3Ph
• pangayoman lemah overcurrent
• Konduktor sing nyedhiyakake perlindungan fase, netral lan lemah ing sisih sumber daya
• Kanthi piranti pangayoman / fungsi kontrol, plug wis Integrasi ing tumpukan daya
Keamanan listrik adhedhasar tumpukan pangisi daya khusus lan deteksi sing dipandu ing antarane tumpukan lan kendaraan
4) Mode 4:
kontrol pengisian
• Pangisi daya stasiun
• Daya 15KW, 30KW, 45KW,180KW, 240KW, 360KW (voltase lan arus ngisi gumantung saka ukuran modul)
• Fungsi karo piranti proteksi ngawasi / kontrol Integrasi menyang tumpukan
• Built-in stasiun pangisian daya kabel pangisian daya
Saiki CHINAEVSE utamane nyedhiyakake Mode 2,Mode 3lan Mode 4 produk EVSE, Nanging Mode 5 daya nirkabel bakal dikembangaké banget rauh.
Wektu kirim: Jun-26-2023