1. არსებული პრობლემების გადაჭრა.ChaoJi დამუხტვის სისტემა აგვარებს 2015 წლის არსებული ვერსიის ინტერფეისის დიზაინში არსებულ თანდაყოლილ ხარვეზებს, როგორიცაა ტოლერანტობის მორგება, IPXXB უსაფრთხოების დიზაინი, ელექტრონული საკეტის საიმედოობა და PE გატეხილი პინი და ადამიანის PE პრობლემები.მნიშვნელოვანი გაუმჯობესება განხორციელდა მექანიკურ უსაფრთხოებაში, ელექტრო უსაფრთხოებაში, ელექტრული დარტყმისგან დაცვაში, ხანძარსაწინააღმდეგო და თერმული უსაფრთხოების დიზაინში, გაუმჯობესდა დამუხტვის უსაფრთხოება და საიმედოობა.
2. ახალი აპლიკაციების დანერგვა.ChaoJi დატენვის სისტემა პირველი იყო, რომელიც გამოიყენებოდა მაღალი სიმძლავრის დამუხტვაში.დატენვის მაქსიმალური სიმძლავრე შეიძლება გაიზარდოს 900 კვტ-მდე, რაც წყვეტს ხანგრძლივ პრობლემებს მოკლე კრუიზის დიაპაზონისა და ხანგრძლივი დატენვის დროს;ამავდროულად, ის უზრუნველყოფს ახალ გადაწყვეტას ნელი დატენვისთვის, რაც აჩქარებს დაბალი სიმძლავრის განვითარებასDC დამუხტვატექნოლოგია.
3. მოერგეთ მომავალ განვითარებას.ChaoJi დატენვის სისტემამ ასევე სრულად გაითვალისწინა მომავალი ტექნოლოგიური განახლებები, მათ შორის ულტრა მაღალი სიმძლავრის ადაპტირება, V2X-ის მხარდაჭერა, ინფორმაციის დაშიფვრა, უსაფრთხოების ავთენტიფიკაცია და სხვა ახალი ტექნოლოგიური აპლიკაციები და მხარდაჭერა საკომუნიკაციო ინტერფეისის მომავალი განახლებისთვის CAN-დან Ethernet-ზე. , რომელიც უზრუნველყოფს Qianan-ს ზემოაღნიშნული ულტრა მაღალი სიმძლავრის დამუხტვა ტოვებს ადგილს განახლებისთვის.
4. კარგი თავსებადობა, არანაირი ცვლილება არსებული ავტომობილის წყობის პროდუქტებში.ადაპტერის მეთოდი წყვეტს ახალი მანქანების ძველ გროვებზე დამუხტვის პრობლემას, თავიდან აიცილებს ორიგინალური აღჭურვილობისა და ინდუსტრიების ტრანსფორმაციის პრობლემას და შეუძლია მიაღწიოს გლუვ ტექნოლოგიურ განახლებას.
5. საერთაშორისო სტანდარტებთან ინტეგრირება და განვითარება.კვლევის პროცესშიChaoJi დამუხტვასისტემა, სიღრმისეული თანამშრომლობა განხორციელდა იაპონიიდან, გერმანიიდან, ნიდერლანდებიდან და სხვა ასპექტებთან დაკავშირებით დამტენის კონექტორის ინტერფეისის, მართვის ხელმძღვანელობის წრედის, საკომუნიკაციო პროტოკოლის, წინ და უკან თავსებადობის გადაწყვეტილებებსა და საერთაშორისო სტანდარტიზაციაზე.სრულმა დისკუსიამ და ინფორმაციის გაცვლამ საფუძველი ჩაუყარა ChaoJi-ის დატენვის გადაწყვეტას, რომ გახდეს ფართოდ მიღებული საერთაშორისო სტანდარტი.
მანქანის ამჟამინდელი ფაქტობრივი ტესტის შედეგები აჩვენებს, რომ ChaoJi დამუხტვის ტექნოლოგიის მაქსიმალური დატენვის დენი შეიძლება მიაღწიოს 360A-ს;სამომავლოდ, დამტენის სიმძლავრე შეიძლება იყოს 900 კვტ-მდე და მას შეუძლია 400 კმ გაიაროს დატენვის მხოლოდ 5 წუთში.ელექტრო მანქანების დამუხტვა უფრო მოსახერხებელი და სწრაფი გახდება.ამავდროულად, ChaoJi-ის კომპაქტური დიზაინისა და მასშტაბურობის გამო, ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას მცირე და საშუალო სიმძლავრის აპლიკაციების სცენარებში, რომელიც მოიცავს სამგზავრო მანქანების ძირითად სფეროს, ასევე განსაკუთრებული მოთხოვნების გათვალისწინებით, როგორიცაა მძიმე და მსუბუქი მანქანები, მნიშვნელოვნად აფართოებს მისი გამოყენების სფეროს.
გამოქვეყნების დრო: ნოე-29-2023