V1: საწყისი ვერსიის პიკური სიმძლავრეა 90 კვტ, რომლის დატენვა შესაძლებელია ბატარეის 50%-მდე 20 წუთში და ბატარეის 80%-მდე 40 წუთში;
V2: მაქსიმალური სიმძლავრე 120 კვტ (მოგვიანებით განახლდა 150 კვტ-მდე), დატენვა 80%-მდე 30 წუთში;
V3: ოფიციალურად ამოქმედდა 2019 წლის ივნისში, პიკური სიმძლავრე გაიზარდა 250 კვტ-მდე, ხოლო ბატარეის დატენვა შესაძლებელია 80%-მდე 15 წუთში;
V4: გაშვებული 2023 წლის აპრილში, ნომინალური ძაბვა არის 1000 ვოლტი და ნომინალური დენი არის 615 ამპერი, რაც ნიშნავს, რომ თეორიული ჯამური მაქსიმალური სიმძლავრე არის 600 კვტ.
V2-თან შედარებით, V3-ს არა მხოლოდ აქვს გაუმჯობესებული სიმძლავრე, არამედ აქვს ხაზგასმა სხვა ასპექტებში:
1. გამოყენებათხევადი გაგრილებატექნოლოგია, კაბელები უფრო თხელია.Autohome-ის რეალური გაზომვის მონაცემებით, V3 დამტენი კაბელის მავთულის დიამეტრი 23,87 მმ-ია, ხოლო V2-ის 36,33 მმ, რაც დიამეტრის 44%-ით შემცირებაა.
2. ბატარეის გახურების ფუნქცია მარშრუტზე.როდესაც მომხმარებლები იყენებენ ავტომობილის ნავიგაციას სუპერ დამტენის სადგურზე მისასვლელად, მანქანა წინასწარ გაათბობს ბატარეას, რათა დარწმუნდეს, რომ მანქანის ბატარეის ტემპერატურა დასატენ სადგურზე მისვლისას მიაღწევს დასატენად ყველაზე შესაფერის დიაპაზონს, რითაც შემცირდება დატენვის საშუალო დრო. 25%-ით.
3. გადამისამართების გარეშე, ექსკლუზიური 250 კვტ დატენვის სიმძლავრე.V2-ისგან განსხვავებით, V3-ს შეუძლია უზრუნველყოს 250 კვტ სიმძლავრე, მიუხედავად იმისა, იტენება თუ არა სხვა მანქანები ერთდროულად.თუმცა, V2-ის პირობებში, თუ ორი მანქანა ერთდროულად იტენება, სიმძლავრე გადამისამართდება.
Supercharger V4-ს აქვს ნომინალური ძაბვა 1000V, ნომინალური დენი 615A, სამუშაო ტემპერატურის დიაპაზონი -30°C - 50°C და მხარს უჭერს IP54 ჰიდროიზოლაციას.გამომავალი სიმძლავრე შემოიფარგლება 350 კვტ-ით, რაც ნიშნავს, რომ საკრუიზო დიაპაზონი იზრდება 1400 მილი საათში და 115 მილი 5 წუთში, დაახლოებით 190 კმ.
Superchargers-ის წინა თაობებს არ გააჩნდათ დატენვის პროგრესის, ტარიფების ან საკრედიტო ბარათის გადახვევის ჩვენების ფუნქცია.ამის ნაცვლად, ყველაფერს ამუშავებდა მანქანის ფონზე კომუნიკაციადამტენი სადგური.მომხმარებლებს დასატენად მხოლოდ იარაღის შეერთება სჭირდებათ და დატენვის საფასურის დათვლა შესაძლებელია Tesla App-ში.გადახდა ავტომატურად სრულდება.
სხვა ბრენდებისთვის დატენვის წყობის გახსნის შემდეგ, ანგარიშსწორების საკითხები სულ უფრო აქტუალური ხდება.როდესაც იყენებთ არატესლას ელექტრომობილის დამუხტვას ასუპერდამტენი სადგური, ისეთი ნაბიჯები, როგორიცაა Tesla App-ის ჩამოტვირთვა, ანგარიშის შექმნა და საკრედიტო ბარათის სავალდებულო, ძალიან რთულია.ამ მიზეზით, Supercharger V4 აღჭურვილია საკრედიტო ბარათის სვიპინგის ფუნქციით.
გამოქვეყნების დრო: ივნ-03-2024