តើ​អ្វី​ទៅ​ជា​អ្វី​ទៅ​ជា​អ្វី​ទៅ​ជា​ការ​សាក​ថ្ម​ដោយ​ទឹក​ត្រជាក់​ទំនើប?

01.តើអ្វីទៅជា "liquid cooling super charging"?

គោលការណ៍ការងារ៖

ការសាកថ្មទំនើបដែលត្រជាក់ដោយរាវ

Liquid-cooled super charging គឺដើម្បីរៀបចំបណ្តាញចរាចររាវពិសេសរវាងខ្សែ និងកាំភ្លើងសាក។ទឹកត្រជាក់រាវសម្រាប់ការរំសាយកំដៅត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងឆានែល ហើយសារធាតុ coolant ត្រូវបានចរាចរតាមរយៈស្នប់ថាមពល ដើម្បីបញ្ចេញកំដៅដែលបានបង្កើតកំឡុងពេលដំណើរការសាកថ្ម។

ផ្នែកថាមពលនៃប្រព័ន្ធប្រើប្រាស់ភាពត្រជាក់រាវសម្រាប់ការរំសាយកំដៅ ហើយមិនមានការផ្លាស់ប្តូរខ្យល់ជាមួយនឹងបរិយាកាសខាងក្រៅទេ ដូច្នេះវាអាចសម្រេចបាននូវការរចនា IP65 ។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ប្រព័ន្ធនេះប្រើប្រាស់កង្ហារដែលមានបរិមាណខ្យល់ដ៏ធំ ដើម្បីរំសាយកំដៅជាមួយនឹងសំលេងរំខានទាប និងមិត្តភាពបរិស្ថានខ្ពស់។

02.តើអ្វីជាគុណសម្បត្តិនៃការសាកថ្មរាវត្រជាក់ទំនើប?

គុណសម្បត្តិនៃការសាកថ្មរាវត្រជាក់ទំនើប៖

1. ចរន្តធំជាងមុន និងល្បឿនសាកលឿន។ចរន្តទិន្នផលរបស់អេគំនរសាកថ្មត្រូវបានកំណត់ដោយខ្សែកាំភ្លើង។ខ្សែទង់ដែងនៅខាងក្នុងខ្សែកាំភ្លើងសាកធ្វើចរន្តអគ្គិសនី ហើយកំដៅដែលបង្កើតដោយខ្សែគឺសមាមាត្រទៅនឹងតម្លៃការ៉េនៃចរន្ត។ចរន្តសាកកាន់តែច្រើន កំដៅដែលបង្កើតដោយខ្សែកាន់តែធំ។វាត្រូវតែត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ដើម្បីជៀសវាងការឡើងកំដៅខ្លាំង តំបន់កាត់នៃខ្សែត្រូវតែកើនឡើង ហើយជាការពិតណាស់ ខ្សែកាំភ្លើងនឹងធ្ងន់ជាង។កាំភ្លើងសាកស្តង់ដារជាតិ 250A បច្ចុប្បន្នប្រើខ្សែ 80mm2 ។កាំភ្លើង​សាក​មាន​ទម្ងន់​ធ្ងន់​ទាំង​មូល​ហើយ​មិន​ងាយ​បត់​។ប្រសិនបើអ្នកចង់សម្រេចបានការសាកថ្មបច្ចុប្បន្នធំជាងនេះ អ្នកក៏អាចប្រើការសាកថ្មពីរគ្រាប់បានដែរ ប៉ុន្តែនេះគ្រាន់តែជាវិធានការបញ្ឈប់គម្លាតក្នុងស្ថានភាពជាក់លាក់ប៉ុណ្ណោះ។ដំណោះស្រាយចុងក្រោយចំពោះការសាកថ្មបច្ចុប្បន្នខ្ពស់អាចសាកបានតែជាមួយកាំភ្លើងសាកដែលត្រជាក់។

មានខ្សែ និងបំពង់ទឹកនៅខាងក្នុងកាំភ្លើងសាកដែលត្រជាក់។ខ្សែនៃ 500A រាវ - ត្រជាក់កាំភ្លើងសាកជាធម្មតាមានទំហំត្រឹមតែ 35mm2 ហើយកំដៅត្រូវបានដកចេញដោយលំហូរនៃ coolant នៅក្នុងបំពង់ទឹក។ដោយ​សារ​តែ​ខ្សែ​ស្តើង កាំភ្លើង​សាក​ដែល​ត្រជាក់​ដោយ​រាវ​គឺ​ស្រាល​ជាង​កាំភ្លើង​សាក​ធម្មតា​ពី 30% ទៅ 40%។កាំភ្លើង​សាក​ត្រជាក់​រាវ​ក៏​ត្រូវ​បំពាក់​ដោយ​អង្គធាតុ​ត្រជាក់​ដែល​មាន​ធុង​ទឹក ស្នប់​ទឹក វិទ្យុសកម្ម និង​កង្ហារ។ស្នប់ទឹកជំរុញឱ្យ coolant ចរាចរនៅក្នុងបន្ទាត់កាំភ្លើង នាំយកកំដៅទៅវិទ្យុសកម្ម ហើយបន្ទាប់មកផ្លុំវាចេញដោយកង្ហារ ដោយហេតុនេះអាចសម្រេចបាននូវសមត្ថភាពផ្ទុកធំជាងកាំភ្លើងសាកត្រជាក់ធម្មជាតិធម្មតា។

2. ខ្សែកាំភ្លើងស្រាលជាងមុន ហើយឧបករណ៍សាកថ្មមានទម្ងន់ស្រាល។

កាំភ្លើងសាក

3. កំដៅតិច ការសាយភាយកំដៅលឿន និងសុវត្ថិភាពខ្ពស់។គំនរសាកថ្មធម្មតា និងគំនរសាកថ្មពាក់កណ្តាលរាវត្រូវបានត្រជាក់ដោយខ្យល់សម្រាប់ការសាយភាយកំដៅ។ខ្យល់ចូលតួគំនរពីម្ខាង ផ្លុំចេញកំដៅនៃធាតុផ្សំអគ្គិសនី និងម៉ូឌុល rectifier ហើយរលាយចេញពីតួគំនរនៅម្ខាងទៀត។ខ្យល់នឹងត្រូវបានលាយឡំជាមួយនឹងធូលី ទឹកប្រៃ និងចំហាយទឹក ហើយស្រូបយកទៅលើផ្ទៃឧបករណ៍ខាងក្នុង ដែលបណ្តាលឱ្យមានអ៊ីសូឡង់ប្រព័ន្ធមិនល្អ ការបញ្ចេញកំដៅមិនល្អ ប្រសិទ្ធភាពនៃការសាកថ្មទាប និងកាត់បន្ថយអាយុកាលឧបករណ៍។សម្រាប់គំនរសាកថ្មធម្មតា ឬគំនរសាកថ្មពាក់កណ្តាលរាវ ការរំសាយកំដៅ និងការការពារគឺជាគំនិតផ្ទុយគ្នាពីរ។ប្រសិនបើការការពារល្អ ការរលាយកំដៅនឹងពិបាកក្នុងការរចនា ហើយប្រសិនបើការសាយភាយកំដៅបានល្អ ការការពារនឹងពិបាកក្នុងការដោះស្រាយ។

ការសាកថ្មទំនើបដែលត្រជាក់ដោយរាវ

គំនរសាកថ្មដែលត្រជាក់ទាំងស្រុង ប្រើម៉ូឌុលសាកថ្មដែលត្រជាក់ដោយរាវ។មិនមានបំពង់ខ្យល់នៅផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយនៃម៉ូឌុលត្រជាក់រាវទេ។ម៉ូឌុលនេះពឹងផ្អែកលើសារធាតុ coolant ដែលចរាចរនៅខាងក្នុងចានដែលត្រជាក់រាវ ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរកំដៅជាមួយពិភពខាងក្រៅ។ដូច្នេះផ្នែកថាមពលនៃគំនរសាកអាចត្រូវបានរុំព័ទ្ធយ៉ាងពេញលេញដើម្បីកាត់បន្ថយការសាយភាយកំដៅ។វិទ្យុសកម្មគឺខាងក្រៅ ហើយកំដៅត្រូវបាននាំយកទៅវិទ្យុសកម្មតាមរយៈ coolant ខាងក្នុង ហើយខ្យល់ខាងក្រៅបក់ចេញកំដៅលើផ្ទៃវិទ្យុសកម្ម។ម៉ូឌុលសាកថ្មដែលត្រជាក់ដោយអង្គធាតុរាវ និងគ្រឿងអគ្គិសនីនៅខាងក្នុងគំនរសាកមិនមានទំនាក់ទំនងជាមួយបរិយាកាសខាងក្រៅទេ ដូច្នេះហើយទើបទទួលបានការការពារ IP65 និងភាពជឿជាក់ខ្ពស់ជាងនេះ។

4. សំលេងរំខាននៃការសាកថ្មទាប និងកម្រិតការពារខ្ពស់ជាង។គំនរសាកថ្មធម្មតា និងគំនរសាកថ្មពាក់កណ្តាលរាវ មានម៉ូឌុលសាកថ្មដែលត្រជាក់ដោយខ្យល់។ម៉ូឌុលត្រជាក់ខ្យល់ត្រូវបានបង្កើតឡើងជាមួយនឹងកង្ហារតូចៗដែលមានល្បឿនលឿនជាច្រើន ហើយសំឡេងរំខានប្រតិបត្តិការឈានដល់លើសពី 65db ។វាក៏មានកង្ហារត្រជាក់នៅលើតួដុំសាកផងដែរ។បច្ចុប្បន្ន ការសាកថ្មដោយប្រើម៉ូឌុលដែលត្រជាក់ដោយខ្យល់ នៅពេលដំណើរការពេញថាមពល សំឡេងរំខានគឺលើសពី 70dB ។វាមានផលប៉ះពាល់តិចតួចនៅពេលថ្ងៃ ប៉ុន្តែមានការរំខានខ្លាំងនៅពេលយប់។ដូច្នេះ សំឡេង​ខ្លាំង​នៅ​ស្ថានីយ​សាកថ្ម​គឺជា​បញ្ហា​ដែល​ត្រូវ​បាន​គេ​ត្អូញត្អែរ​បំផុត​សម្រាប់​ប្រតិបត្តិករ។ប្រសិន​បើ​មាន​ការ​ត្អូញត្អែរ ពួកគេ​ត្រូវ​តែ​ដោះស្រាយ​បញ្ហា។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការចំណាយលើការកែតម្រូវគឺខ្ពស់ ហើយឥទ្ធិពលមានកម្រិតខ្លាំងណាស់។នៅទីបញ្ចប់ពួកគេត្រូវកាត់បន្ថយថាមពលដើម្បីកាត់បន្ថយសំលេងរំខាន។

គំនរសាកថ្មដែលត្រជាក់ដោយរាវពេញលេញទទួលយកស្ថាបត្យកម្មការសាយភាយកំដៅពីរវដ្ត។ម៉ូឌុលត្រជាក់រាវខាងក្នុងពឹងផ្អែកលើស្នប់ទឹកដើម្បីជំរុញចរាចរទឹកត្រជាក់ដើម្បីរំសាយកំដៅ ហើយផ្ទេរកំដៅដែលបង្កើតដោយម៉ូឌុលទៅវិទ្យុសកម្ម fin ។ការរំសាយកំដៅខាងក្រៅត្រូវបានសម្រេចដោយកង្ហារកម្រិតសំឡេងខ្ពស់ដែលមានល្បឿនទាប ឬម៉ាស៊ីនត្រជាក់។កំដៅត្រូវបានរំសាយចេញពីឧបករណ៍ហើយសំលេងរំខាននៃកង្ហារដែលមានល្បឿនទាបនិងបរិមាណខ្យល់ធំគឺទាបជាងកង្ហារតូចដែលមានល្បឿនលឿនជាង។គំនរថ្មសាកទំនើបដែលត្រជាក់ដោយរាវពេញលេញក៏អាចទទួលយកការរចនាបំបែកកំដៅផងដែរ។ស្រដៀងគ្នាទៅនឹងម៉ាស៊ីនត្រជាក់បំបែក អង្គភាពបញ្ចេញកំដៅត្រូវបានដាក់ឱ្យឆ្ងាយពីហ្វូងមនុស្ស ហើយវាថែមទាំងអាចធ្វើការផ្លាស់ប្តូរកំដៅជាមួយនឹងអាងទឹក និងប្រភពទឹក ដើម្បីសម្រេចបាននូវការសាយភាយកំដៅកាន់តែប្រសើរ និងចំណាយតិច។សំលេងរំខាន។

5. TCO ទាប

តម្លៃនៃឧបករណ៍សាកថ្មនៅស្ថានីយ៍សាកត្រូវតែគិតចាប់ពីតម្លៃវដ្តជីវិតពេញលេញ (TCO) នៃគំនរសាក។អាយុកាលនៃគំនរសាកថ្មតាមបែបប្រពៃណីដោយប្រើម៉ូឌុលសាកដែលត្រជាក់ដោយខ្យល់ ជាទូទៅមិនលើសពី 5 ឆ្នាំទេ ប៉ុន្តែរយៈពេលជួលបច្ចុប្បន្នសម្រាប់ប្រតិបត្តិការស្ថានីយ៍សាកគឺ 8-10 ឆ្នាំ ដែលមានន័យថាឧបករណ៍សាកថ្មត្រូវផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងអំឡុងពេលស្ថានីយ។ វដ្តប្រតិបត្តិការ។ម៉្យាងវិញទៀត អាយុកាលសេវាកម្មនៃគំនរសាកថ្មដែលមានភាពត្រជាក់ពេញលេញគឺយ៉ាងហោចណាស់ 10 ឆ្នាំ ដែលអាចគ្របដណ្តប់វដ្តជីវិតទាំងមូលរបស់ស្ថានីយ៍។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងគំនរសាកថ្មដែលប្រើម៉ូឌុលត្រជាក់ខ្យល់ ដែលតម្រូវឱ្យបើកទូញឹកញាប់ ការដកធូលី ការថែទាំ និងប្រតិបត្តិការផ្សេងទៀត គំនរសាកដែលត្រជាក់ដោយអង្គធាតុរាវពេញលេញ ចាំបាច់ត្រូវលាងសម្អាតចេញ បន្ទាប់ពីធូលីកកកុញនៅក្នុងវិទ្យុសកម្មខាងក្រៅ ធ្វើឱ្យការថែទាំមានលក្ខណៈសាមញ្ញ។ .

TCO នៃប្រព័ន្ធសាកថ្មដែលមានភាពត្រជាក់ពេញលេញគឺទាបជាងប្រព័ន្ធសាកថ្មធម្មតាដោយប្រើម៉ូឌុលសាកថ្មដែលត្រជាក់ដោយខ្យល់ ហើយជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ពេញលេញ អត្ថប្រយោជន៍នៃការចំណាយរបស់វានឹងកាន់តែច្បាស់។

03. ស្ថានភាពទីផ្សារនៃការសាកថ្មទំនើបរាវត្រជាក់

យោងតាមទិន្នន័យចុងក្រោយបំផុតពី China Charging Alliance មានគំនរសាកថ្មសាធារណៈចំនួន 31,000 បន្ថែមទៀតនៅក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2023 ធៀបនឹងខែមករា ឆ្នាំ 2023 ដែលកើនឡើងពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ 54.1% នៅក្នុងខែកុម្ភៈ។គិតត្រឹមខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2023 អង្គភាពសមាជិកក្នុងសម្ព័ន្ធបានរាយការណ៍ថាមានគំនរសាកថ្មសាធារណៈសរុបចំនួន 1.869 លាន រួមទាំង 796,000 ។ដុំសាក DCនិង 1.072 លានដុំសាក AC.

ជាការពិត ដោយសារអត្រានៃការជ្រៀតចូលនៃយានជំនិះថាមពលថ្មីបន្តកើនឡើង និងគ្រឿងបរិក្ខារជំនួយដូចជាគំនរសាកថ្មមានការរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស បច្ចេកវិទ្យាថ្មីនៃការសាកថ្មដោយត្រជាក់រាវបានក្លាយជាចំណុចសំខាន់នៃការប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។ក្រុមហ៊ុនរថយន្តថាមពលថ្មីជាច្រើន និងក្រុមហ៊ុនគំនរក៏បានចាប់ផ្តើមអនុវត្តការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យា និងប្លង់នៃការលើសចំណុះផងដែរ។

ដុំសាក DC

Tesla គឺជា​ក្រុមហ៊ុន​រថយន្ត​ដំបូង​គេ​ក្នុង​ឧស្សាហកម្ម​នេះ​ដែល​ដាក់​ពង្រាយ​គំនរ​បញ្ចូល​ថ្ម​ដែល​ត្រជាក់​ដោយ​រាវ​ជា​ដុំៗ។បច្ចុប្បន្ននេះ ខ្លួនបានដាក់ពង្រាយស្ថានីយ៍សាកថ្មធំជាង 1,500 នៅក្នុងប្រទេសចិន ជាមួយនឹងគំនរសាកថ្មសរុបចំនួន 10,000 ។ឧបករណ៍សាកថ្ម Tesla V3 supercharger ទទួលយកការរចនាត្រជាក់រាវពេញលេញ ម៉ូឌុលសាកថ្មដែលត្រជាក់ដោយរាវ និងកាំភ្លើងសាកដែលត្រជាក់ដោយរាវ។កាំភ្លើងតែមួយអាចសាកបានរហូតដល់ 250kW/600A ដែលអាចបង្កើនចម្ងាយជិះទូកបាន 250 គីឡូម៉ែត្រក្នុងរយៈពេល 15 នាទី។ម៉ូដែល V4 ត្រៀមនឹងដាក់ពង្រាយជាបាច់។ដុំសាកក៏បង្កើនថាមពលសាកដល់ 350kW ក្នុងមួយកាំភ្លើង។

ក្រោយមក ក្រុមហ៊ុន Porsche Taycan បានដាក់ឱ្យដំណើរការនូវស្ថាបត្យកម្មអគ្គិសនីតង់ស្យុងខ្ពស់ 800V ជាលើកដំបូងនៅក្នុងពិភពលោក និងគាំទ្រការសាកថ្មលឿនថាមពលខ្ពស់ 350kW ។The Great Wall Salon Mecha Dragon 2022 global limited edition មានចរន្តរហូតដល់ 600A វ៉ុលរហូតដល់ 800V និងថាមពលសាកថ្មខ្ពស់បំផុត 480kW;GAC AION V ដែលមានវ៉ុលខ្ពស់បំផុតរហូតដល់ 1000V ចរន្តរហូតដល់ 600A និងថាមពលសាកថ្មខ្ពស់បំផុត 480kW;Xiaopeng G9 ជារថយន្តដែលផលិតយ៉ាងច្រើនដែលមានវេទិការវ៉ុលស៊ីលីកុន 800V សមរម្យសម្រាប់ការសាកថ្មលឿនជ្រុល 480kW;

04. តើអ្វីទៅជានិន្នាការនាពេលអនាគតនៃការសាកថ្មរាវត្រជាក់ទំនើប?

វិស័យនៃការបញ្ចូលទឹកត្រជាក់លើសពីនេះ គឺស្ថិតនៅក្នុងវ័យកុមារភាពរបស់វា ជាមួយនឹងសក្តានុពលដ៏អស្ចារ្យ និងការរំពឹងទុកនៃការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងទូលំទូលាយ។ការធ្វើឱ្យត្រជាក់រាវគឺជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អសម្រាប់ការសាកថាមពលខ្ពស់។មិនមានបញ្ហាបច្ចេកទេសក្នុងការរចនា និងផលិតឧបករណ៍ផ្គត់ផ្គង់ថាមពលថ្មដែលមានថាមពលខ្ពស់ក្នុង និងក្រៅប្រទេសនោះទេ។វាចាំបាច់ក្នុងការដោះស្រាយការភ្ជាប់ខ្សែពីការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលនៃគំនរសាកថ្មដែលមានថាមពលខ្ពស់ទៅកាំភ្លើងសាក។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អត្រានៃការជ្រៀតចូលនៃគំនរថ្មរាវដែលមានថាមពលខ្ពស់នៅក្នុងប្រទេសរបស់ខ្ញុំនៅមានកម្រិតទាបនៅឡើយ។នេះគឺដោយសារតែកាំភ្លើងសាកដែលត្រជាក់ដោយរាវមានការចំណាយខ្ពស់ ហើយគំនរសាកថ្មលឿននឹងចូលទីផ្សារដែលមានតម្លៃរាប់រយពាន់លាននៅឆ្នាំ 2025។ យោងតាមព័ត៌មានសាធារណៈ តម្លៃជាមធ្យមនៃដុំសាកគឺប្រហែល 0.4 យន់/វ៉ាត់។តាម​ការ​ប៉ាន់​ស្មាន​ថា តម្លៃ​ដុំ​សាក​ថ្ម​លឿន 240kW គឺ​ប្រហែល 96,000 យន់។យោងតាមតម្លៃនៃខ្សែកាំភ្លើងសាកត្រជាក់រាវនៅក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មាន CHINAEVSE ដែលមានតម្លៃ 20,000 យន់/ឈុត តម្លៃនៃកាំភ្លើងសាកត្រជាក់រាវត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណ។គិតជាប្រហែល 21% នៃថ្លៃដើមនៃការសាកថ្ម វាក្លាយជាសមាសធាតុថ្លៃបំផុតបន្ទាប់ពីម៉ូឌុលសាក។វាត្រូវបានគេរំពឹងថានៅពេលដែលចំនួននៃម៉ូដែលសាកថ្មលឿនថាមពលថ្មីកើនឡើង ចន្លោះទីផ្សារសម្រាប់ថាមពលខ្ពស់។គំនរសាកថ្មលឿននៅក្នុងប្រទេសរបស់ខ្ញុំនឹងមានប្រហែល 133.4 ពាន់លានយន់ក្នុងឆ្នាំ 2025 ។

នៅពេលអនាគត បច្ចេកវិជ្ជាសាកថ្មទំនើប Liquid Cooling នឹងបន្តបង្កើនល្បឿននៃការជ្រៀតចូល។

ការអភិវឌ្ឍន៍ និងប្លង់នៃបច្ចេកវិជ្ជាបញ្ចូលទឹកត្រជាក់ដែលមានថាមពលខ្ពស់នៅតែមានផ្លូវវែងឆ្ងាយ។នេះតម្រូវឱ្យមានកិច្ចសហការពីក្រុមហ៊ុនរថយន្ត ក្រុមហ៊ុនថ្ម ក្រុមហ៊ុនគំនរ និងភាគីផ្សេងទៀត។មានតែវិធីនេះទេដែលយើងអាចគាំទ្រឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើងក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ប្រទេសចិន លើកកម្ពស់ការសាកថ្មតាមលំដាប់ និង V2G ជួយការអភិរក្សថាមពល និងការកាត់បន្ថយការបំភាយ ការអភិវឌ្ឍកាបូនទាប និងបៃតង និងពន្លឿនការសម្រេចគោលដៅយុទ្ធសាស្ត្រ "កាបូនទ្វេ" ។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ០៤ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៤