ರಾಶಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಸಾಗರೋತ್ತರ ಹೋಗಲು ಉತ್ತಮ ಸಂಭಾವ್ಯ ಅವಕಾಶ

1. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿ ಪೂರಕ ಸಾಧನಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ದೇಶ ಮತ್ತು ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿವೆ

1.1.ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿ ಪೂರಕ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ

ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಎಂಬುದು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಇಂಧನ ತುಂಬಲು ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಎಂದರೆ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ.ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಲೇಔಟ್ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳು ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವಿಧಗಳು ಸಹ ಶ್ರೀಮಂತವಾಗಿವೆ.ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ರೂಪದ ಪ್ರಕಾರ, ವಿವಿಧ ಸೈಟ್ ರೂಪಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಗೋಡೆ-ಆರೋಹಿತವಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳು, ಲಂಬವಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳು, ಮೊಬೈಲ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು;

ಬಳಕೆಯ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣದ ಪ್ರಕಾರ, ಇದನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳು, ವಿಶೇಷ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳು, ಖಾಸಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿರ್ಮಾಣದ ಒಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆ. ಪೈಲ್ ಕಂಪನಿ, ಖಾಸಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳನ್ನು ಖಾಸಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳು, ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿಲ್ಲ;

ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗದ ವರ್ಗೀಕರಣದ ಪ್ರಕಾರ (ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪವರ್), ಇದನ್ನು ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ಸ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು;ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ವರ್ಗೀಕರಣದ ಪ್ರಕಾರ, ಇದನ್ನು ಡಿಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಎಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ಸ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ AC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತವೆ.

ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶಕ್ತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿವಿಧ ಹಂತಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಂತ 1 ಮತ್ತುಹಂತ 2ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ AC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳು, ಇದು ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಉಪನದಿ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ, ಮತ್ತು J1772, CHAdeMO, Tesla, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ವಿಭಿನ್ನ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಮಾನದಂಡಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವಿವಿಧ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಏಕೀಕೃತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಮಾನದಂಡವಿಲ್ಲ.ಮುಖ್ಯ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಮಾನದಂಡಗಳಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ GB/T, ಜಪಾನ್‌ನ CHAOmedo, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ IEC 62196, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನ SAE J1772, ಮತ್ತು IEC 62196 ಸೇರಿವೆ.

1.2.ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮತ್ತು ನೀತಿ ನೆರವು ನನ್ನ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಸುಸ್ಥಿರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಚಾಲನೆ ನೀಡುತ್ತದೆ

ನನ್ನ ದೇಶದ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮವು ವೇಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿದೆ.ನನ್ನ ದೇಶದ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಲೇ ಇವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ 2020 ರಿಂದ, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಒಳಹೊಕ್ಕು ದರವು ವೇಗವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 2022 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ನುಗ್ಗುವ ದರವು 25% ಮೀರಿದೆ.ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯೂ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ.ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಭದ್ರತಾ ಸಚಿವಾಲಯದ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, 2022 ರಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಪ್ರಮಾಣವು 4.1% ತಲುಪುತ್ತದೆ.

ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ರಾಜ್ಯವು ಹಲವಾರು ನೀತಿಗಳನ್ನು ಹೊರಡಿಸಿದೆ.ನನ್ನ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕತ್ವವು ಬೆಳೆಯುತ್ತಲೇ ಇದೆ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಲೇ ಇದೆ.ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಸ್ಥಳೀಯ ಇಲಾಖೆಗಳು ನೀತಿ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ, ಆರ್ಥಿಕ ಸಹಾಯಧನಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಹಲವಾರು ನೀತಿಗಳನ್ನು ಹೊರಡಿಸಿವೆ.

ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ನಿರಂತರ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮತ್ತು ನೀತಿ ಪ್ರಚೋದನೆಯೊಂದಿಗೆ, ನನ್ನ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಬೆಳೆಯುತ್ತಲೇ ಇದೆ.ಏಪ್ರಿಲ್ 2023 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ನನ್ನ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 6.092 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿದೆ.ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 52% ರಷ್ಟು 2.025 ಮಿಲಿಯನ್ ಯೂನಿಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳು 42% ರಷ್ಟಿದೆ ಮತ್ತುಎಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ಸ್58% ರಷ್ಟಿದೆ.ಖಾಸಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಾಹನಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವುದರಿಂದ, ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.ವೇಗವಾಗಿ, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 104% ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ 4.067 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುನಿಟ್‌ಗಳಿಗೆ.

ನನ್ನ ದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಹನ-ಪೈಲ್ ಅನುಪಾತವು 2.5:1 ಆಗಿದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಾಹನ-ಪೈಲ್ ಅನುಪಾತವು 7.3:1 ಆಗಿದೆ.ವಾಹನ-ಪೈಲ್ ಅನುಪಾತ, ಅಂದರೆ, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಚಾರ್ಜ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಅನುಪಾತ.ದಾಸ್ತಾನು ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, 2022 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ನನ್ನ ದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳ ಅನುಪಾತವು 2.5: 1 ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯು ಕ್ರಮೇಣ ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತಿದೆ, ಅಂದರೆ, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಾಹನಗಳ ಅನುಪಾತವು 7.3:1 ಆಗಿದೆ, ಇದು 2020 ರ ಅಂತ್ಯದಿಂದ ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟವು ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆದಿದೆ ಮತ್ತು ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ದರವು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದೆ. ರಾಶಿಗಳು;ಖಾಸಗಿ ವಾಹನಗಳ ಅನುಪಾತವು 3.8:1 ಆಗಿದೆ, ಇದು ಕ್ರಮೇಣ ಕುಸಿತವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.ವಸತಿ ಸಮುದಾಯಗಳಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನೀತಿಗಳ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪ್ರಚಾರದಂತಹ ಅಂಶಗಳಿಂದಾಗಿ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ.

ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಸ್ಥಗಿತದ ಪ್ರಕಾರ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ DC ಪೈಲ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ: ಸಾರ್ವಜನಿಕ AC ಪೈಲ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ≈ 4:6, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ DC ಪೈಲ್‌ಗಳ ಅನುಪಾತವು ಸುಮಾರು 17.2:1 ಆಗಿದೆ, ಇದು ಸಾರ್ವಜನಿಕ AC ಯ ಅನುಪಾತಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ 12.6:1 ರ ರಾಶಿಗಳು.

ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ವಾಹನ-ಪೈಲ್ ಅನುಪಾತವು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಕ್ರಮೇಣ ಸುಧಾರಣೆಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಮಾಸಿಕ ಹೊಸ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೊಸ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳು, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ನಿಕಟ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ, ಅವುಗಳು ದೊಡ್ಡ ಏರಿಳಿತಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಮಾಸಿಕ ಹೊಸ ವಾಹನ ರಾಶಿಯ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿ ಏರಿಳಿತಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ತ್ರೈಮಾಸಿಕ ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ವಾಹನ-ಪೈಲ್ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಹೊಸದಾಗಿ ಸೇರಿಸಲಾದ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟದ ಪ್ರಮಾಣ: ಹೊಸದಾಗಿ ಸೇರಿಸಲಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ.2023Q1 ರಲ್ಲಿ, ಹೊಸದಾಗಿ ಸೇರಿಸಲಾದ ಕಾರ್-ಟು-ಪೈಲ್ ಅನುಪಾತವು 2.5:1 ಆಗಿದೆ, ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಕ್ರಮೇಣ ಕೆಳಮುಖ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕಾರ್-ಟು-ಪೈಲ್ ಅನುಪಾತವು 9.8:1 ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಹೊಸದಾಗಿ ಸೇರಿಸಲಾದ ಖಾಸಗಿ ಕಾರ್-ಟು-ಪೈಲ್ ಅನುಪಾತವು 3.4:1 ಆಗಿದೆ, ಇದು ಗಮನಾರ್ಹ ಸುಧಾರಣೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.ಪ್ರವೃತ್ತಿ.

1.3.ಸಾಗರೋತ್ತರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವು ಪರಿಪೂರ್ಣವಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಗಣನೀಯವಾಗಿದೆ

1.3.1.ಯುರೋಪ್: ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ರಾಶಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಅಂತರಗಳಿವೆ

ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ನುಗ್ಗುವ ದರವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ವಿಶ್ವದಲ್ಲಿ ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಯುರೋಪ್ ಒಂದಾಗಿದೆ.ನೀತಿಗಳು ಮತ್ತು ನಿಬಂಧನೆಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತಿದೆ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮವು ವೇಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ಒಳಹೊಕ್ಕು ದರವು ಅಧಿಕವಾಗಿದೆ.21.2% ತಲುಪಿದೆ.

ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ವಾಹನ-ಪೈಲ್ ಅನುಪಾತವು ಅಧಿಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಅಂತರವಿದೆ.IEA ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, 2022 ರಲ್ಲಿ ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಾಹನ ರಾಶಿಗಳ ಅನುಪಾತವು ಸುಮಾರು 14.4:1 ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳು ಕೇವಲ 13% ರಷ್ಟಿದೆ.ಯುರೋಪಿಯನ್ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ವೇಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿದೆಯಾದರೂ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹಿಂದುಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗದಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ.

ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅಸಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಾಹನಗಳ ಅನುಪಾತವು ರಾಶಿಗಳಿಗೆ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ.ಉಪವಿಭಾಗದ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ, ನಾರ್ವೆ ಮತ್ತು ಸ್ವೀಡನ್ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ನುಗ್ಗುವ ದರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, 2022 ರಲ್ಲಿ ಕ್ರಮವಾಗಿ 73.5% ಮತ್ತು 49.1% ತಲುಪಿದೆ, ಮತ್ತು ಎರಡು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಾಹನಗಳ ಅನುಪಾತವು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸರಾಸರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, 32.8 ತಲುಪುತ್ತದೆ: 1 ಮತ್ತು 25.0 ಕ್ರಮವಾಗಿ: 1.

ಜರ್ಮನಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್‌ಡಮ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕಾರು ಮಾರಾಟದ ದೇಶಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ಒಳಹೊಕ್ಕು ದರವೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.2022 ರಲ್ಲಿ, ಜರ್ಮನಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್‌ಡಮ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ಒಳಹೊಕ್ಕು ದರಗಳು ಕ್ರಮವಾಗಿ 28.2%, 20.3%, ಮತ್ತು 17.3% ತಲುಪುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಾಹನ-ಪೈಲ್ ಅನುಪಾತಗಳು 24.5:1, 18.8:1, ಮತ್ತು 11.8 ಆಗಿರುತ್ತದೆ. :1, ಕ್ರಮವಾಗಿ.

ನೀತಿಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಯುರೋಪಿಯನ್ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹ ನೀತಿಗಳು ಅಥವಾ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸುವ ಸಬ್ಸಿಡಿ ನೀತಿಗಳನ್ನು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಿವೆ.

1.3.2.ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್: ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ತುರ್ತಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮಗಳು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆ

ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿರುವ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್‌ಗಿಂತ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ನಿಧಾನಗತಿಯ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ.2022 ರಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟವು 1 ಮಿಲಿಯನ್ ಮೀರುತ್ತದೆ, ನುಗ್ಗುವ ದರವು ಸುಮಾರು 7.0%.

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ನಿಧಾನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿಲ್ಲ.2022 ರಲ್ಲಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಾಹನಗಳ ಅನುಪಾತವು 23.1:1 ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳು 21.9% ರಷ್ಟಿರುತ್ತದೆ.

US$7.5 ಶತಕೋಟಿ ಮೊತ್ತದ 500,000 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ US ಸರ್ಕಾರದ ಯೋಜನೆಯೂ ಸೇರಿದಂತೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ರಾಜ್ಯಗಳು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಪ್ರಚೋದಕ ನೀತಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿವೆ.NEVI ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯಗಳಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತವು FY 2022 ರಲ್ಲಿ $615 ಮಿಲಿಯನ್ ಮತ್ತು FY 2023 ರಲ್ಲಿ $885 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿದೆ. US ಫೆಡರಲ್ ಸರ್ಕಾರದ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಬೇಕು (ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ) ವಸತಿ ಮತ್ತು ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮುಂತಾದವು), ಮತ್ತು ಜುಲೈ 2024 ರ ವೇಳೆಗೆ, ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕ ವೆಚ್ಚಗಳಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ 55% ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಿಂದ ಬರಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ನೀತಿಯ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹದ ಜೊತೆಗೆ, ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಪೈಲ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಉತ್ತೇಜಿಸಿವೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನ ಭಾಗವನ್ನು ತೆರೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್‌ಪಾಯಿಂಟ್, ಬಿಪಿ ಮತ್ತು ಪೈಲ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಹಕರಿಸುವ ಇತರ ಕಾರ್ ಕಂಪನಿಗಳು.

ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಅನೇಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಹೊಸ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿ, ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಅಥವಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತಿವೆ.

2. ಉದ್ಯಮದ ವೇಗವರ್ಧಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಸಾಗರೋತ್ತರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಮೃದುವಾಗಿರುತ್ತದೆ

2.1.ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ತಡೆಗೋಡೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಗರೋತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ತಡೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದಲ್ಲಿದೆ

2.1.1.ಎಸಿ ಪೈಲ್ ಕಡಿಮೆ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಡಿಸಿ ಪೈಲ್‌ನ ಕೋರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಆಗಿದೆ

AC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ತಡೆಗಳು ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್DC ಚಾರ್ಜ್ ಪೈಲ್ಸ್ಮುಖ್ಯ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.ಕೆಲಸದ ತತ್ವ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜನೆಯ ರಚನೆಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ AC/DC ಪರಿವರ್ತನೆಯು AC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ಒಳಗಿನ ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಮೂಲಕ ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ AC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ನ ರಚನೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. .DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ, AC ಯಿಂದ DC ಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ನೊಳಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಮೂಲಕ ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಸ್ಥಿರತೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ರಾಶಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ಇದು DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಪೂರೈಕೆದಾರರು Huawei, Infy power, Sinexcel, ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತಾರೆ.

2.1.2.ಸಾಗರೋತ್ತರ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವುದು ಸಾಗರೋತ್ತರ ವ್ಯವಹಾರಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಸ್ಥಿತಿಯಾಗಿದೆ

ಸಾಗರೋತ್ತರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ತಡೆಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ.ಚೀನಾ, ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ರಾಶಿಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಸಂಬಂಧಿತ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ನೀಡಿವೆ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವುದು ಪೂರ್ವಾಪೇಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ.ಚೀನಾದ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಮಾನದಂಡಗಳು CQC, ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ, ಆದರೆ ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಕಡ್ಡಾಯ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಮಾನದಂಡವಿಲ್ಲ.ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಮಾನದಂಡಗಳು UL, FCC, ಎನರ್ಜಿ ಸ್ಟಾರ್, ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಮಾನದಂಡಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ CE ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಯುರೋಪಿಯನ್ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಉಪವಿಭಾಗದ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿವೆ.ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಮಾನದಂಡಗಳ ತೊಂದರೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್> ಯುರೋಪ್> ಚೀನಾ.

2.2ದೇಶೀಯ: ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಂತ್ಯದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಪೈಲ್ ಲಿಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ಸ್ಪರ್ಧೆ ಮತ್ತು ಜಾಗದ ನಿರಂತರ ಬೆಳವಣಿಗೆ

ದೇಶೀಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಡೀ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಲಿಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಇದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಲೇಔಟ್ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚದುರಿಹೋಗಿದೆ.ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಪೈಲ್ ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಸುಮಾರು 40% ರಷ್ಟು ಟೆಲಿಫೋನ್ ಮತ್ತು Xingxing ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಖಾತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, CR5=69.1%, CR10=86.9%, ಇದರಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ DC ಪೈಲ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ CR5 =80.7%, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂವಹನ ರಾಶಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ CR5=65.8%.ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಕೆಳಗಿನಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆ ನೋಡಿದಾಗ, ವಿವಿಧ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಟೆಲಿಫೋನ್, ಕ್ಸಿಂಗ್‌ಸಿಂಗ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ವಿಭಿನ್ನ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ರಚಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸರಪಳಿಯ ಅಪ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಮತ್ತು ಡೌನ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಅನ್ನು ಹಾಕುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅಂತಹವುಗಳೂ ಇವೆ. Xiaoju ಚಾರ್ಜಿಂಗ್, ಕ್ಲೌಡ್ ಕ್ವಿಕ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್, ಇತ್ಯಾದಿಗಳು ಬೆಳಕನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಆಸ್ತಿ ಮಾದರಿಯು ಸಂಪೂರ್ಣ ಪೈಲ್ ತಯಾರಕರು ಅಥವಾ ಆಪರೇಟರ್‌ಗೆ ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ರಾಶಿಗಳ ಅನೇಕ ತಯಾರಕರು ಇದ್ದಾರೆ.ಟೆಲಿಫೋನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನಂತಹ ಲಂಬವಾದ ಏಕೀಕರಣ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಇಡೀ ರಾಶಿಯ ರಚನೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚದುರಿಹೋಗಿದೆ.

2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ನನ್ನ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 7.6 ಮಿಲಿಯನ್ ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ನನ್ನ ದೇಶದ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ದೇಶ, ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ನಗರಗಳ ನೀತಿ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, 2025 ಮತ್ತು 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಕ್ರಮವಾಗಿ 4.4 ಮಿಲಿಯನ್ ಮತ್ತು 7.6 ಮಿಲಿಯನ್ ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು 2022-2025E ಮತ್ತು 2025E -2030E ನ CAGR ಕ್ರಮವಾಗಿ 35.7% ಮತ್ತು 11.6% ಆಗಿದೆ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರಾಶಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಪ್ರಮಾಣವು ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.2030 ರ ವೇಳೆಗೆ, 47.4% ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳು ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳಾಗಿದ್ದು, ಬಳಕೆದಾರರ ಅನುಭವವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

2.3ಯುರೋಪ್: ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವು ವೇಗಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಪ್ರಮಾಣವು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ

ಯುಕೆಯನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ, ಪೈಲ್ ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಚೀನಾಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.ಯುರೋಪ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ, 2022 ರಲ್ಲಿ UK ಯಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು 9.9% ರಷ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಒಟ್ಟಾರೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಚೀನೀ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ .ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, ಯುಬಿಟ್ರಿಸಿಟಿ, ಪಾಡ್ ಪಾಯಿಂಟ್, ಬಿಪಿ ಪಲ್ಸ್, ಇತ್ಯಾದಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, CR5=45.3%.ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಇನ್‌ಸ್ಟಾವೋಲ್ಟ್, ಬಿಪಿ ಪಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಟೆಸ್ಲಾ ಸೂಪರ್‌ಚಾರ್ಜರ್ (ತೆರೆದ ಮತ್ತು ಟೆಸ್ಲಾ-ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ) 10% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು, ಮತ್ತು CR5=52.7%.ಇಡೀ ರಾಶಿಯ ತಯಾರಿಕೆಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರಮುಖ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಆಟಗಾರರು ABB, ಸೀಮೆನ್ಸ್, ಷ್ನೇಯ್ಡರ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುದೀಕರಣ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಇತರ ಕೈಗಾರಿಕಾ ದೈತ್ಯರು, ಹಾಗೆಯೇ ಸ್ವಾಧೀನಗಳ ಮೂಲಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಉದ್ಯಮದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುವ ಶಕ್ತಿ ಕಂಪನಿಗಳು.ಉದಾಹರಣೆಗೆ, BP ಯು 2018 ರಲ್ಲಿ UK ಯಲ್ಲಿ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 1. ಚಾರ್ಜ್‌ಮಾಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಶೆಲ್ ಯುಬಿಟ್ರಿಸಿಟಿಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಇತರವು 2021 ರಲ್ಲಿ (BP ಮತ್ತು ಶೆಲ್ ಎರಡೂ ತೈಲ ಉದ್ಯಮದ ದೈತ್ಯಗಳಾಗಿವೆ).

2030 ರಲ್ಲಿ, ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 2.38 ಮಿಲಿಯನ್ ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಪ್ರಮಾಣವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ.ಅಂದಾಜಿನ ಪ್ರಕಾರ, 2025 ಮತ್ತು 2030 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಕ್ರಮವಾಗಿ 1.2 ಮಿಲಿಯನ್ ಮತ್ತು 2.38 ಮಿಲಿಯನ್ ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 2022-2025E ಮತ್ತು 2025E-2030E ನ CAGR ಕ್ರಮವಾಗಿ 32.8% ಮತ್ತು 14.7% ಆಗಿರುತ್ತದೆ.ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಪ್ರಮಾಣವೂ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ.2030 ರ ವೇಳೆಗೆ, 20.2% ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳು ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳಾಗಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

2.4ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್: ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸ್ಥಳವು ಹೆಚ್ಚು ಮೃದುವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದಿವೆ

ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳು ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದಿವೆ.ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಸೈಟ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಚಾರ್ಜ್‌ಪಾಯಿಂಟ್ 54.9% ಅನುಪಾತದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ, ನಂತರ ಟೆಸ್ಲಾ 10.9% (ಲೆವೆಲ್ 2 ಮತ್ತು ಡಿಸಿ ಫಾಸ್ಟ್ ಸೇರಿದಂತೆ), ನಂತರ ಬ್ಲಿಂಕ್ ಮತ್ತು ಸೆಮಾಚಾರ್ಜ್, ಅಮೆರಿಕನ್ ಕಂಪನಿಗಳೂ ಆಗಿವೆ.ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ EVSE ಪೋರ್ಟ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಚಾರ್ಜ್‌ಪಾಯಿಂಟ್ ಇತರ ಕಂಪನಿಗಳಿಗಿಂತ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿದೆ, 39.3% ನಷ್ಟಿದೆ, ನಂತರ ಟೆಸ್ಲಾ, 23.2% (ಲೆವೆಲ್ 2 ಮತ್ತು DC ಫಾಸ್ಟ್ ಸೇರಿದಂತೆ) ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

2030 ರಲ್ಲಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 1.38 ಮಿಲಿಯನ್ ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಪ್ರಮಾಣವು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ.ಅಂದಾಜಿನ ಪ್ರಕಾರ, 2025 ಮತ್ತು 2030 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಕ್ರಮವಾಗಿ 550,000 ಮತ್ತು 1.38 ಮಿಲಿಯನ್ ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 2022-2025E ಮತ್ತು 2025E-2030E ನ CAGR ಕ್ರಮವಾಗಿ 62.2% ಮತ್ತು 20.20 ಆಗಿರುತ್ತದೆ.ಯುರೋಪಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಂತೆಯೇ, ನಿಧಾನವಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ, ಆದರೆ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳ ಪ್ರಮಾಣವು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ.2030 ರ ವೇಳೆಗೆ, 27.5% ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳು ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳಾಗಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

2.5ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸ್ಥಳದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ

ಚೀನಾ, ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಉದ್ಯಮದ ಮೇಲಿನ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, 2022-2025E ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ CAGR ನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಬೆಳೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಿಡುವಳಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಳೆಯುವುದರ ಮೂಲಕ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷವನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಉತ್ಪನ್ನ ಘಟಕದ ಬೆಲೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ದೇಶೀಯ ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಬೆಲೆ 2,000-4,000 ಯುವಾನ್/ಸೆಟ್, ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಬೆಲೆಗಳು 300-600 ಡಾಲರ್/ಸೆಟ್ (ಅಂದರೆ, 2,100-4,300 ಯುವಾನ್/ಸೆಟ್).ದೇಶೀಯ 120kW ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಬೆಲೆ 50,000-70,000 ಯುವಾನ್/ಸೆಟ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ವಿದೇಶಿ 50-350kW ಫಾಸ್ಟ್-ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಬೆಲೆ 30,000-150,000 ಡಾಲರ್/ಸೆಟ್ ತಲುಪಬಹುದು ಮತ್ತು 120kW,000 50 ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬೆಲೆ -60,000 ಡಾಲರ್/ಸೆಟ್.2025 ರ ವೇಳೆಗೆ, ಚೀನಾ, ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳ ಒಟ್ಟು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸ್ಥಳವು 71.06 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್ ಅನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

3. ಪ್ರಮುಖ ಕಂಪನಿಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ

ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿರುವ ಸಾಗರೋತ್ತರ ಕಂಪನಿಗಳು ಚಾರ್ಜ್‌ಪಾಯಿಂಟ್, ಇವಿಬಾಕ್ಸ್, ಬ್ಲಿಂಕ್, ಬಿಪಿ ಪಲ್ಸ್, ಶೆಲ್, ಎಬಿಬಿ, ಸೀಮೆನ್ಸ್, ಇತ್ಯಾದಿ. ದೇಶೀಯ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಆಟೆಲ್, ಸಿನೆಕ್ಸೆಲ್,CHINAEVSE, ಟಿ.ಉದಾಹರಣೆಗೆ, CHINAEVSE ನ ಕೆಲವು ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ UL, CSA, ಎನರ್ಜಿ ಸ್ಟಾರ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ CE, UKCA, MID ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿವೆ.CHINAEVSE ಚಾರ್ಜ್ ಪೈಲ್ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಮತ್ತು ತಯಾರಕರ BP ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ನಮೂದಿಸಿದೆ.