ಉದ್ಯಮ ಸುದ್ದಿ
-
ಟೆಸ್ಲಾ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ಸ್‌ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಇತಿಹಾಸ
V1: ಆರಂಭಿಕ ಆವೃತ್ತಿಯ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯು 90kw ಆಗಿದೆ, ಇದನ್ನು 20 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ 50% ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಮತ್ತು 40 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ 80% ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು;V2: ಪೀಕ್ ಪವರ್ 120kw (ನಂತರ 150kw ಗೆ ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ), 30 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ 80% ಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿ;ವಿ3: ಓ...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು -
ಹಂತ 1 ಹಂತ 2 ಹಂತ 3 EV ಚಾರ್ಜರ್ ಎಂದರೇನು?
ಲೆವೆಲ್ 1 ಇವಿ ಚಾರ್ಜರ್ ಎಂದರೇನು?ಪ್ರತಿ EV ಉಚಿತ ಹಂತ 1 ಚಾರ್ಜ್ ಕೇಬಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ.ಇದು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಏನೂ ವೆಚ್ಚವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗ್ರೌಂಡ್ಡ್ 120-V ಔಟ್ಲೆಟ್ಗೆ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ವಿದ್ಯುತ್ ದರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು -
ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸೂಪರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಎಂದರೇನು?
01."ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸೂಪರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್" ಎಂದರೇನು?ಕೆಲಸದ ತತ್ವ: ಲಿಕ್ವಿಡ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಸೂಪರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಎಂದರೆ ಕೇಬಲ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗನ್ ನಡುವೆ ವಿಶೇಷ ದ್ರವ ಪರಿಚಲನೆ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದು.ಶಾಖ ವಿಸರ್ಜನೆಗಾಗಿ ದ್ರವ ಶೀತಕ...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು -
AC ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಡ್ಯುಯಲ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗನ್‌ಗಳ ಶಕ್ತಿ
ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಜನರು ಸುಸ್ಥಿರ ಸಾರಿಗೆ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು (ಇವಿಗಳು) ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗುತ್ತಿವೆ.ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯು ಬೆಳೆಯುತ್ತಲೇ ಇದೆ.ಇದನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಸಲುವಾಗಿ...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು -
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳಿಗೆ OCPP ಎಂದರೇನು?
OCPP ಎಂದರೆ ಓಪನ್ ಚಾರ್ಜ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಮತ್ತು ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ (EV) ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂವಹನ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದೆ.ವಾಣಿಜ್ಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ವಿಭಿನ್ನ ನಡುವೆ ಪರಸ್ಪರ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು -
ಟೆಸ್ಲಾ NACS ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಬಹುದೇ?
ಟೆಸ್ಲಾ ನವೆಂಬರ್ 11, 2022 ರಂದು ಉತ್ತರ ಅಮೇರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾದ ತನ್ನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಅನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು NACS ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಿತು.ಟೆಸ್ಲಾದ ಅಧಿಕೃತ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನ ಪ್ರಕಾರ, NACS ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ 20 ಶತಕೋಟಿ ಬಳಕೆಯ ಮೈಲೇಜ್ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಬುದ್ಧ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅದರ ಪರಿಮಾಣದೊಂದಿಗೆ...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು -
IEC 62752 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಬಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಡಿವೈಸ್ (IC-CPD) ಏನನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ?
ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ, ಈ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಇವಿ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಅನುಗುಣವಾದ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು.ಏಕೆಂದರೆ ಅಂತಹ ಚಾರ್ಜರ್ ಟೈಪ್ A +6mA +6mA ಶುದ್ಧ DC ಲೀಕೇಜ್ ಡಿಟೆಕ್ಷನ್, ಲೈನ್ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಮಾನಿಟೋ ಮುಂತಾದ ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು -
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವು ಅನೇಕ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಹೂಡಿಕೆಯ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವು ಅನೇಕ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಹೂಡಿಕೆಯ ಯೋಜನೆಯಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವರ್ಗವು ಗಮನಾರ್ಹ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಕಂಡಿದೆ.ಜರ್ಮನಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಸೌರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಬ್ಸಿಡಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹ್...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು -
ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಹಣವನ್ನು ಹೇಗೆ ಉಳಿಸುವುದು?
ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಜನರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಅರಿವು ಮತ್ತು ನನ್ನ ದೇಶದ ಹೊಸ ಇಂಧನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಹುರುಪಿನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಕ್ರಮೇಣ ಕಾರು ಖರೀದಿಗೆ ಮೊದಲ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿವೆ.ನಂತರ, ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಸಲಹೆಗಳು ಯಾವುವು ...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು -
ಟೆಥರ್ಡ್ ಮತ್ತು ನಾನ್-ಟೆಥರ್ ಇವಿ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು (EV ಗಳು) ಅವುಗಳ ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ-ಉಳಿತಾಯ ಪ್ರಯೋಜನಗಳಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗುತ್ತಿವೆ.ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಸಪ್ಲೈ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ (EVSE), ಅಥವಾ EV ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯೂ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ.ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನವನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಪ್ರಮುಖ ನಿರ್ಧಾರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು -
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳು ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಲು ಮೂರು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ನಗರ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ವಿತರಣಾ ಜಾಲದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಬೇಕು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರ...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು -
5 EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಮಾನದಂಡಗಳ ಹೊಸ ಸ್ಥಿತಿ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ
ಪ್ರಸ್ತುತ, ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಐದು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಮಾನದಂಡಗಳಿವೆ.ಉತ್ತರ ಅಮೇರಿಕಾ CCS1 ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಯುರೋಪ್ CCS2 ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಚೀನಾ ತನ್ನದೇ ಆದ GB/T ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.ಜಪಾನ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಮೇವರಿಕ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ತನ್ನದೇ ಆದ CHAdeMO ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಟೆಸ್ಲಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು ...ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು