수냉식 CCS2 EV 충전 케이블 설명

간단한 설명:

탱크의 오일 유입관에는 강제 대류 냉각이 사용되며 팬과 펌프의 속도는 0~5V의 전압으로 조절됩니다.시스템 유량과 압력은 유량계와 압력 게이지로 모니터링됩니다.유량계와 압력 게이지는 오일 입구 또는 출구 파이프에 배치할 수 있습니다.


제품 상세 정보

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수냉식 CCS2 EV 충전 케이블

상품명 CHINAEVSE™️수냉식 CCS2 EV 충전 케이블
기준 IEC 62196-2014
정격전압 1000VDC
정격 전류 250~500A
자격증 TUV, CE
보증 5 년

수냉식 CCS2 EV 충전 케이블 구성요소

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시스템 제어 방식

탱크의 오일 유입관에는 강제 대류 냉각이 사용되며 팬과 펌프의 속도는 0~5V의 전압으로 조절됩니다.시스템 유량과 압력은 유량계와 압력 게이지로 모니터링됩니다.유량계와 압력 게이지는 오일 입구 또는 출구 파이프에 배치할 수 있습니다.

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수냉식 CCS2 EV 충전 케이블 사양

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절삭유 선택

수냉식 EV 충전 케이블의 냉각수는 오일과 물로 나눌 수 있습니다.
오일 냉각: 절연된 오일(디메틸 실리콘 오일)이 단자에 직접 접촉할 수 있고 열 전달 효율이 좋기 때문에 널리 사용됩니다.그러나 시메티콘은 생분해되지 않습니다.
수냉식: 단자는 냉각수(물+에틸렌 글리콜 용액)와 직접 접촉하지 않으므로 열 교환은 열 전도성 재료에 의존하므로 냉각 효과가 제한됩니다.하지만 생분해성이 뛰어나 유럽 등 냉각수 생분해성이 더욱 강조되는 지역에서는 널리 사용되고 있다.

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냉각수가 물 + 에틸렌 글리콜 용액인 경우 물의 전도성으로 인해 냉각수가 금속 도체와 직접 접촉할 수 없습니다.
케이블 구조는 구리를 껴안는 물 구조를 채택해야 합니다.단자의 도체는 냉각수와 함께 열을 전도하기 위해 특정 열 전도성을 지닌 절연 재료를 사용합니다.

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