소식
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Tesla 충전 파일의 개발 역사
V1: 초기 버전의 최대 전력은 90kw이며, 20분 안에 배터리의 50%를 충전하고 40분 안에 배터리의 80%를 충전할 수 있습니다.V2: 최대 출력 120kw(나중에 150kw로 업그레이드), 30분 안에 80%까지 충전;V3: 아...더 읽어보세요 -
레벨1 레벨2 레벨3 전기차 충전기란?
레벨 1 EV 충전기란 무엇입니까?모든 EV에는 무료 레벨 1 충전 케이블이 함께 제공됩니다.보편적으로 호환되고 설치 비용이 들지 않으며 표준 접지 120V 콘센트에 연결됩니다.전기요금에 따라..더 읽어보세요 -
수냉식 슈퍼차징이란?
01."수냉식 슈퍼차저"란 무엇인가요?작동 원리: 액체 냉각식 슈퍼 충전은 케이블과 충전 건 사이에 특수 액체 순환 채널을 설정하는 것입니다.방열용 액체 냉각수더 읽어보세요 -
AC 전기 자동차 충전기의 듀얼 충전건의 성능
점점 더 많은 사람들이 지속 가능한 운송 옵션을 추구함에 따라 전기 자동차(EV)가 점점 인기를 얻고 있습니다.이에 따라 전기차 충전 인프라에 대한 수요도 지속적으로 증가하고 있다.이 분을 만나기 위해...더 읽어보세요 -
전기차 충전기용 OCPP란?
OCPP는 Open Charge Point Protocol의 약자로 전기자동차(EV) 충전기의 통신 표준입니다.이는 상업용 전기 자동차 충전소 운영의 핵심 요소로, 서로 다른 차량 간의 상호 운용성을 가능하게 합니다.더 읽어보세요 -
ChaoJi 충전 기술의 주요 장점
1. 기존 문제를 해결합니다.ChaoJi 충전 시스템은 공차 맞춤, IPXXB 안전 설계, 전자 잠금 신뢰성, PE 부러진 핀 및 인간 PE 문제 등 기존 2015 버전 인터페이스 설계의 본질적인 결함을 해결합니다.기계적 측면에서 상당한 개선이 이루어졌습니다.더 읽어보세요 -
Tesla NACS 충전 표준 인터페이스가 대중화될 수 있을까요?
Tesla는 2022년 11월 11일 북미에서 사용되는 충전 표준 인터페이스를 발표하고 이름을 NACS로 명명했습니다.Tesla의 공식 웹사이트에 따르면 NACS 충전 인터페이스는 사용 마일리지가 200억에 달하며 북미에서 가장 성숙한 충전 인터페이스라고 주장합니다.더 읽어보세요 -
IEC 62752 충전 케이블 제어 및 보호 장치(IC-CPD)에는 무엇이 포함되어 있습니까?
유럽에서는 이 표준을 충족하는 휴대용 EV 충전기만 해당 플러그인 순수 전기 자동차와 플러그인 하이브리드 자동차에 사용할 수 있습니다.이러한 충전기에는 Type A +6mA +6mA 순수 DC 누설 감지, 라인 접지 모니터링과 같은 보호 기능이 있기 때문에...더 읽어보세요 -
고전력 DC 충전 파일이 온다
9월 13일, 산업정보기술부는 GB/T 20234.1-2023 "전기 자동차의 전도성 충전을 위한 연결 장치 1부: 범용"이 최근 산업정보기술부에서 제안했다고 발표했습니다.더 읽어보세요 -
충전 파일 건설은 많은 국가에서 핵심 투자 프로젝트가 되었습니다.
충전 파일 건설은 많은 국가에서 주요 투자 프로젝트가 되었으며 휴대용 에너지 저장 전원 공급 장치 카테고리는 상당한 성장을 경험했습니다.독일은 공식적으로 전기 자동차용 태양광 충전소에 대한 보조금 계획을 시작했습니다.더 읽어보세요 -
ChaoJi 충전 국가 표준 승인 및 출시
2023년 9월 7일, 국가 시장 감독 관리국(국가 표준화 관리 위원회)은 2023년 국가 표준 공고 제9호를 발표하여 차세대 전도성 충전 국가 표준 GB/T 18487.1-2023 “Electric Vehicl. ..더 읽어보세요 -
신에너지 자동차 충전 비용을 절약하는 방법은 무엇입니까?
환경 보호에 대한 사람들의 인식이 높아지고 우리나라의 새로운 에너지 시장이 활발히 발전함에 따라 전기 자동차는 점차 자동차 구매의 첫 번째 선택이 되었습니다.그렇다면 내연기관차와 비교하여 사용 시 비용을 절약하는 요령은 무엇입니까?더 읽어보세요