Жаңы энергия менен иштеген электр унаасы толук заряддалышы үчүн канча убакыт керек?

Жаңы энергия менен иштеген электр унаасы толук заряддалышы үчүн канча убакыт керек?
Жаңы электрдик унаалардын заряддоо убактысынын жөнөкөй формуласы бар:
Заряддоо убактысы = Батареянын сыйымдуулугу / Заряддоо күчү
Бул формулага ылайык, биз аны толук кубаттоого канча убакыт кетээрин болжол менен эсептей алабыз.
Заряддоо убактысына түздөн-түз байланыштуу болгон батарейканын сыйымдуулугунан жана кубаттоодон тышкары, тең салмактуу кубаттоо жана айлана-чөйрөнүн температурасы кубаттоо убактысына таасир эткен жалпы факторлор болуп саналат.

1. Батареянын сыйымдуулугу
Батарея кубаттуулугу жаңы энергетикалык электр унаалардын өндүрүмдүүлүгүн өлчөө үчүн маанилүү көрсөткүчтөрдүн бири болуп саналат.Жөнөкөй сөз менен айтканда, аккумулятордун кубаттуулугу канчалык чоң болсо, унаанын таза электрдик круиздик диапазону ошончолук жогору жана талап кылынган кубаттоо убактысы ошончолук көп болот;батарейканын кубаттуулугу канчалык азыраак болсо, унаанын таза электрдик круиздик диапазону ошончолук төмөн болот жана талап кылынган заряддоо убактысы ошончолук кыска болот. Таза электрдик жаңы энергия унааларынын аккумуляторунун кубаттуулугу адатта 30 кВт сааттан 100 кВт саатка чейин.
мисал:
① Chery eQ1 батареясынын кубаттуулугу 35 кВт/саат, ал эми батареянын иштөө мөөнөтү 301 километр;
② Tesla Model X версиясынын батареянын кубаттуулугу 100 кВт саатты түзөт, ал эми круиздик диапазону да 575 километрге жетет.
Кошулган жаңы энергетикалык гибриддик унаанын аккумуляторунун кубаттуулугу салыштырмалуу аз, көбүнчө 10 кВт сааттан 20 кВт саатка чейин, ошондуктан анын таза электрдик круиздик диапазону да төмөн, адатта 50 километрден 100 километрге чейин.
Ошол эле модель үчүн, унаанын салмагы жана мотор күчү негизинен бирдей болгондо, батарейканын кубаттуулугу канчалык чоң болсо, круиздик диапазон ошончолук жогору болот.

BAIC New Energy EU5 R500 версиясында батареянын иштөө мөөнөтү 416 километр жана батареянын сыйымдуулугу 51 кВт/саат.R600 версиясында батареянын иштөө мөөнөтү 501 километр жана батареянын кубаттуулугу 60,2 кВт/саат.

2. Заряддоо күчү
Заряддоо күчү - заряддоо убактысын аныктаган дагы бир маанилүү көрсөткүч.Ошол эле унаа үчүн кубаттоо күчү канчалык көп болсо, кубаттоо убактысы ошончолук кыска болот.Жаңы энергетикалык электр унаасынын иш жүзүндөгү заряддоо күчү эки таасир этүүчү факторго ээ: кубаттоо үйүнүн максималдуу күчү жана электр унаасынын AC кубаттоосунун максималдуу күчү, ал эми иш жүзүндөгү заряддоо күчү бул эки маанинин кичинесин алат.
A. Заряддоо үймөгүнүн максималдуу күчү
Кадимки AC EV заряддагыч кубаттуулуктары 3,5kW жана 7kW, 3,5kW EV Charger үчүн максималдуу заряддоо агымы 16А, ал эми 7kW EV Заряддагычтын максималдуу кубаттоо агымы 32А.

B. Электр унаа AC максималдуу кубаттуулугу заряддоо
жаңы энергия электр унааларды AC заряддоо максималдуу күч чеги негизинен үч аспектиде чагылдырылат.
① AC заряддоо порту
AC заряддоо портунун мүнөздөмөлөрү адатта EV портунун этикеткасында болот.Таза электр унаалары үчүн заряддоо интерфейсинин бир бөлүгү 32А, ошондуктан кубаттоо күчү 7 кВт жетиши мүмкүн.Ошондой эле Dongfeng Junfeng ER30 сыяктуу 16А менен таза электр унаасын кубаттоочу порттор бар, алардын максималдуу заряддоо агымы 16А жана күчү 3,5 кВт.
Аккумулятордун кубаттуулугу кичинекей болгондуктан, плагинге орнотулган гибриддик унаа 16A AC кубаттоо интерфейси менен жабдылган жана максималдуу заряддоо күчү болжол менен 3,5 кВт.BYD Tang DM100 сыяктуу аз сандагы моделдер 32A AC заряддоо интерфейси менен жабдылган жана максималдуу кубаттоо күчү 7 кВтка жетиши мүмкүн (чабандестер болжол менен 5,5 кВт).

② Борттогу заряддагычтын кубаттуулугун чектөө
Жаңы энергия электр унааларын заряддоо үчүн AC EV Заряддагычты колдонууда, AC EV Заряддагычтын негизги функциялары электр менен камсыздоо жана коргоо болуп саналат.Батареяны заряддоо үчүн кубаттуулукту конвертациялоочу жана өзгөрмө токту туруктуу токко айландыруучу бөлүк борттогу заряддагыч болуп саналат.Борттогу заряддагычтын кубаттуулугунун чектөөсү кубаттоо убактысына түздөн-түз таасирин тийгизет.

Мисалы, BYD Song DM 16A AC заряддоо интерфейсин колдонот, бирок максималдуу кубаттоо агымы 13Ага гана жетиши мүмкүн, ал эми кубат болжол менен 2,8 кВт ~ 2,9 кВт менен чектелген.Негизги себеби борттогу кубаттагыч максималдуу кубаттоо агымын 13Ага чейин чектейт, ошондуктан 16А заряддоо үймөгү кубаттоо үчүн колдонулса да, иш жүзүндө кубаттоо агымы 13А жана кубаттуулугу 2,9 кВт.

Мындан тышкары, коопсуздук жана башка себептерден улам, кээ бир унаалар борбордук башкаруу же мобилдик APP аркылуу кубаттоо учурдагы чегин орното алат.Тесла сыяктуу, учурдагы чекти борбордук башкаруу аркылуу коюуга болот.Заряддоо үймөгү 32A максималдуу токту бере алганда, бирок кубаттоо агымы 16Ага коюлганда, анда ал 16Ада заряддалат.Негизинен, кубат орнотуусу борттогу заряддагычтын кубаттуулугунун чегин да белгилейт.

Жыйынтыктап айтканда: модель3 стандарттык версиясынын батареясынын кубаттуулугу 50 кВт саатка жакын.Борттогу заряддагыч 32A максималдуу кубаттоо агымын колдогондуктан, кубаттоо убактысына таасир этүүчү негизги компонент AC кубаттоочу үймөк болуп саналат.

3. Теңдештирүүчү заряд
Тең салмактуу кубаттоо жалпы кубаттоо аяктагандан кийин дагы бир канча убакытка чейин заряддоону улантууну билдирет жана жогорку чыңалуудагы батарейканын пакетин башкаруу системасы ар бир литий батарейканын клеткасын тең салмактайт.Тең салмактуу кубаттоо ар бир батареянын чыңалуусун негизинен бирдей кылып, ошону менен жогорку чыңалуудагы батарейканын топтомунун жалпы иштешин камсыздай алат.Орточо унаа заряддоо убактысы болжол менен 2 саат болушу мүмкүн.

4. Айлана-чөйрөнүн температурасы
Жаңы энергетикалык электр унаасынын кубаттуулук батареясы үчтүк литий батареясы же литий темир фосфат батареясы.Температура төмөн болгондо, батареянын ичиндеги литий иондорунун кыймыл ылдамдыгы азаят, химиялык реакция басаңдайт жана батареянын жандуулугу начар, бул заряддын узакка созулушуна алып келет.Кээ бир унаалар заряддоо алдында батареяны белгилүү бир температурага чейин ысытат, бул дагы батареянын заряддоо убактысын узартат.

Жогоруда айтылгандардан көрүнүп тургандай, батареянын сыйымдуулугунан/заряддоо кубаттуулугунан алынган кубаттоо убактысы, негизинен, заряддоо убактысы менен бирдей, мында кубаттоо кубаты AC кубаттоочу үймөктүн кубаттуулугунан жана күйгүзүү кубаттуулугунан азыраак болот. - такта заряддагыч.Тең салмактуулук кубаттоо жана кубаттоо айлана-чөйрөнүн температурасын эске алганда, четтөө негизинен 2 сааттын ичинде болот.