3.5KW 16A Typ 2 Portable EV Chargeur
3.5KW 16A Typ 2 Portable EV Chargeur Applikatioun
De portable elektresche Autosladeger, och bekannt als Mode 2 EV Charging Cable, besteet typesch aus engem Wandstecker, enger Ladekontrollkëscht, an engem Kabel mat enger Standardlängt vu 5 Meter.D'Kontrollkëscht huet normalerweis e Faarf-LCD, deen Opluedinformatioun a Knäppercher kann weisen fir de Stroum ze wiesselen fir sech un ënnerschiddlech Ladebedürfnisser unzepassen.E puer Ladegeräter kënne programméiert ginn fir verspéiten Laden.Portable Elektroauto Ladegeräter kënnen dacks mat ënnerschiddleche Stecker vun der Mauer benotzt ginn, sou datt Chauffeuren op laang Reesen hir Gefierer op all Opluedstatioun laden.
3.5KW 16A Typ 2 Portable EV Chargeur Fonctiounen
Iwwer Volt Schutz
Ënner Volt Schutz
Iwwer aktuell Schutz
Rescht Stroum Schutz
Buedem Schutz
Iwwer Temperatur Schutz
Surge Schutz
Waasserdicht IP54 an IP67 Schutz
Leckageschutz Typ A oder Typ B
5 Joer Garantie Zäit
3.5KW 16A Typ 2 Portable EV Chargeur Product Spezifizéierung
3.5KW 16A Typ 2 Portable EV Chargeur Product Spezifizéierung
Input Power | |
Laden Modell / Fall Typ | Modus 2, Fall B |
Bewäert Input Volt | 250 VAC |
Phase Zuel | Single-Phase |
Standarden | IEC 62196-2014, IEC 61851-2017 |
Ausgangsstroum | 16 A |
Output Power | 3,5 kW |
Ëmwelt | |
Operatioun Temperatur | ﹣30°C bis 50°C |
Stockage | ﹣40°C bis 80°C |
Maximal Héicht | 2000m |
IP Code | Ladegeschir IP6 7/Kontrollbox IP5 4 |
REACH SVHC | Féierung 7439-92-1 |
RoHS | Ëmweltschutz Liewensdauer = 10; |
Elektresch Charakteristiken | |
Zuel vun héich Muecht Pins | 3 Stéck (L1, N, PE) |
Zuel vun Signal Kontakter | 2 Stéck (CP, PP) |
Bewäerte Stroum vum Signalkontakt | 2A |
Bewäert Spannung vum Signalkontakt | 30 VAC |
Ladestroum justierbar | N/A |
Opluedstatioun Rendez Zäit | N/A |
Signal Transmissioun Typ | PWM |
Precautiounen an Verbindung Method | Crimp Verbindung, trennt net |
Widderstoen Voltagece | 2000 V |
Isolatioun Resistenz | ~5MΩ, DC500V |
Kontakt Impedanz: | 0,5 mΩ Max |
RC Resistenz | 680 Ω |
Leckageschutzstroum | ≤23 mA |
Leckage Schutz Aktioun Zäit | ≤32 ms |
Standby Stroumverbrauch | ≤4W |
Schutztemperatur bannent der Opluedstatioun | ≥185℉ |
Iwwer Temperatur Erhuelung Temperatur | ≤167℉ |
Interface | Display Écran, LED Luucht Luucht |
Cool ing Me thod | Natierlech Ofkillung |
Relais schalt Liewen | ≥10000 mol |
Europa Norm Plug | SCHUKO 16A oder anerer |
Sperrtyp | Elektronesch Spär |
Mechanesch Eegeschaften | |
Connector Insertion Zäiten | > 10000 |
Connector Insertion Kraaft | <80 N |
Connector Auszugkraaft | <80 N |
Shell Material | Plastik |
Feierfest Grad vu Gummi Shell | Spezifikatioune vun UL94V-0 |
Kontakt Material | Kupfer |
Seal Material | Gummistécker |
Flam retardant Grad | V0 |
Kontakt Uewerfläch Material | Ag |
Kabel Spezifizéierung | |
Kabel Struktur | 3 x 2,5 mm² + 2 x 0,5 mm² (Referenz ) |
Kabel Standarden | IEC 61851-2017 |
Kabel Authentifikatioun | UL/TUV |
Kabel baussenzegen Duerchmiesser | 10,5 mm ± 0,4 mm (Referenz) |
Kabel Typ | Riichtaus Typ |
Baussent Mantelmaterial | TPE |
Baussenzegen jacket Faarf | Schwaarz / Orange (Referenz) |
Minimum Béi Radius | 15 x Duerchmiesser |
Package | |
Produit Gewiicht | 2,5 kg |
Zuel pro Pizza Këscht | 1 PC |
Quty pro Pabeierkarton | 5 Stéck |
Dimensioun (LXWXH) | 470 mm x 380 mm x 410 mm |
"D'Fortschrëtter an der Technologie hunn zu der Entwécklung vun Elektroauto Ladegeräter gefouert, déi Fräiheet a Flexibilitéit ubidden fir iwwerall ze laden. D'Kabellängt vu portablen Elektroauto Ladegeräter ka bis zu 5 Meter oder souguer méi laang erreechen, wat d'Flexibilitéit vum Parking fir Chauffeuren verbessert.
Mat portablen Elektroauto Ladegeräter kënnen d'Chauffeuren hir Autoen iwwerall laden.Elektresch Autosladeger laden bequem wann ëmmer a wou néideg, egal ob doheem, op der Aarbecht oder ënnerwee.Dës Ladegeräter si kompakt, einfach ze benotzen, a kënne fir Noutfäll am Kofferraum vum Auto gelagert ginn.
Fir vill Elektroauto Besëtzer, besonnesch Ufänger Chauffeuren, Range Besuergnëss ass e gemeinsame Problem.Wann d'Batterie niddereg ass, oder d'Opluedstatiounen kënnen net fonnt ginn, kënnen d'Chauffeuren ängschtlech an onroueg fillen.Wéi och ëmmer, d'Entstoe vu portable EV Ladegeräter bitt eng praktesch Léisung fir dëse Problem.Portable Elektroauto Ladegeräter kënne ronderëm gedroe ginn a benotzt ginn fir Elektroautoen ze laden.Dëst erlaabt de Chauffeuren hir Gefierer besser ze kontrolléieren, keng Suergen méi iwwer Rangeproblemer ze maachen an eng méi komfortabel Fahrerfahrung ze genéissen.