103kw 163kw 223kw 283kw ສາມຫົວສາກໄຟ DC Fast EV Charger

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ຊື່ລາຍການ CHINAEVSE™️103kw 163kw 223kw 283kw ປືນສາກແບັດສາມຢ່າງ DC Fast EV Charger
ປະເພດຜົນຜະລິດ CCS 1,CCS 2,CHAdeMO,ປະເພດ 1,ປະເພດ2,GB/T (ເລືອກໄດ້)
ແຮງດັນຂາເຂົ້າ 3Ø, 304-485VAC
Connector ສູງສຸດຜົນຜະລິດໃນປະຈຸບັນ 150A,120A,63A
OCPP OCPP 1.6 (ທາງເລືອກ)
ໃບຢັ້ງຢືນ CE, TUV, UL
ຮັບປະກັນ 5 ປີ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

103kw 163kw 223kw 283kw Three Charging Guns DC Fast EV Charger Application

CHINAEVSE™️ ເຄື່ອງສາກ EV ຫຼາຍປືນສາມາດໃຊ້ພ້ອມກັນໄດ້ດ້ວຍ GB, Type 1 EV charger ຫຼື Type 2 EV charger ເພື່ອສາກລົດທຸກລຸ້ນປັດຈຸບັນ ແລະ ລຸ້ນຕໍ່ໄປ, ຮອງຮັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າແຕ່ລະຄົນ.ພະລັງງານທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປແມ່ນ 103kW, 163kW, 223kW, ແລະ 283kW.ເຄື່ອງສາກ EV ຫຼາຍປືນຖືກອອກແບບໃຫ້ທົນທານ, ເຊື່ອຖືໄດ້, ແບບໂມດູນ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການຮັກສາ.ມັນສະຫນັບສະຫນູນອະນຸສັນຍາການສື່ສານເປີດ OCPP, ແລະໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນການທົດສອບ CE ທີ່ອອກໃຫ້ໂດຍຫ້ອງທົດລອງ TUV SUD, ແລະສ້າງມາດຕະຖານທີ່ສອດຄ່ອງກັບ IEC-61851 ແລະ IEC-62196, ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງທາງດ່ວນໃກ້ກັບສະຖານີສາກໄຟ, ລົດເມ. ສະຖານີ, ບ່ອນຈອດລົດຂະຫນາດໃຫຍ່.

103kw 163kw 223kw 283kw ສາມຫົວສາກໄຟ DC Fast EV Charger-2
103kw 163kw 223kw 283kw ສາມຫົວສາກໄຟ DC Fast EV Charger-1

103kw 163kw 223kw 283kw ສາມຫົວປືນສາກໄຟ DC Fast EV ຄຸນນະສົມບັດເຄື່ອງສາກໄຟ

ການປ້ອງກັນແຮງດັນ
ພາຍໃຕ້ການປ້ອງກັນແຮງດັນ
ການປົກປ້ອງໃນໄລຍະປະຈຸບັນ
ການປົກປ້ອງປະຈຸບັນທີ່ຕົກຄ້າງ
ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ໄຟ​ຟ້າ​
ການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ
ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ຂອງ​ໂລກ​ໃນ​ການ​ປ້ອນ​ຂໍ້​ມູນ​ແລະ​ຜົນ​ຜະ​ລິດ​
ການປີ້ນກັບໄລຍະການປ້ອນຂໍ້ມູນ
ປິດເຄື່ອງສຸກເສີນດ້ວຍສັນຍານເຕືອນ
ປ້ອງກັນອຸນຫະພູມເກີນ
ເວລາຮັບປະກັນ 5 ປີ
OCPP 1.6 ສະຫນັບສະຫນູນ

103kw 163kw 223kw 283kw Three Charging Guns DC Fast EV Charger Specification ຜະລິດຕະພັນ

103kw 163kw 223kw 283kw Three Charging Guns DC Fast EV Charger-3
103kw 163kw 223kw 283kw ສາມຫົວສາກໄຟ DC Fast EV Charger

103kw 163kw 223kw 283kw Three Charging Guns DC Fast EV Charger Specification ຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງ Outlet

ມາດຕະຖານການເຊື່ອມຕໍ່

CCS Combo2 (IEC 61851-23)

CHAdeMO 1.2

IEC 61851-1

ປະເພດຕົວເຊື່ອມຕໍ່/ເຕົ້າຮັບ

IEC62196-3 CCS Combo2 Mode 4

ໂຫມດ CHAdeMO 4

IEC 62196-2 ປະເພດ 2 ຮູບແບບ 3

ການສື່ສານຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ

CCS Combo2 – IEC 61851-23 ຜ່ານ PLC

CHAdeMO – JEVS G105 over Can

IEC 61851-1 PWM (AC Type 2)

ຊ່ວງແຮງດັນຜົນຜະລິດຂອງລະບົບ

200-1000VDC

400/415VAC

ຈໍາ​ນວນ​ຂອງ​ໂມ​ດູນ​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ການ​ໂຕ້​ຕອບ​ຜົນ​ຜະ​ລິດ​

30kW×3

30kW×3

43kW×1

Connector ສູງສຸດຜົນຜະລິດໃນປະຈຸບັນ

150A

125A

63A

ການໂຕ້ຕອບການສື່ສານ

PLC

ສາ​ມາດ

PWM

ຄວາມຍາວສາຍ

5m

5m

5m

ຂະໜາດ (WXHXD)

750×1860×690 ມມ

Input Specifications

ລະບົບການສະຫນອງ AC

ລະບົບ AC ສາມເຟດ, 5 ສາຍ (3Ph.+N+PE)

ແຮງດັນຂາເຂົ້າ (AC)

3Ø, 304-485VAC

ຄວາມຖີ່ຂອງການປ້ອນຂໍ້ມູນ

50Hz ± 10Hz

Input Supply Backup ລົ້ມເຫລວ ແບັດເຕີຣີສຳຮອງໄວ້ຢ່າງໜ້ອຍ 1 ຊົ່ວໂມງສຳລັບລະບົບຄວບຄຸມ ແລະ ໜ່ວຍເກັບເງິນ.ບັນທຶກຂໍ້ມູນຄວນຈະຖືກ synchronized ກັບ CMS
ໃນລະຫວ່າງເວລາສຳຮອງ, ໃນກໍລະນີທີ່ແບັດເຕີຣີໝົດ

ພາລາມິເຕີສະພາບແວດລ້ອມ

ສາກທີ່ໃຊ້ໄດ້

ພາຍໃນ/ນອກ

ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ

﹣20°C ຫາ 50°C (ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​ຈັດ​ອັນ​ດັບ​ຄຸນ​ນະ​ສົມ​ບັດ​) ທາງ​ເລືອກ​: ﹣20°C ຫາ 50°C

ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ

﹣40°C ຫາ 70°C

ລະດັບຄວາມສູງສູງສຸດ

ສູງເຖິງ 2000 ແມັດ

ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນປະຕິບັດການ

≤95% ບໍ່ condensing

ສຽງດັງ

<65dB

ລະດັບຄວາມສູງສູງສຸດ

ສູງເຖິງ 2000 ແມັດ

ວິທີການເຮັດຄວາມເຢັນ

ອາກາດເຢັນ

ລະດັບການປົກປ້ອງ

IP54, IP10

ໂມດູນພະລັງງານ

ພະລັງງານອອກສູງສຸດຕໍ່ໂມດູນ

30kW

Max Output Current ຕໍ່ໂມດູນ

40A

ຊ່ວງແຮງດັນຂາອອກສໍາລັບແຕ່ລະໂມດູນ

200-1000VDC

ປະສິດທິພາບການແປງ

ປະສິດທິພາບສູງສຸດ> 95%

ປັດໄຈພະລັງງານ

ການໂຫຼດຜົນຜະລິດທີ່ຈັດອັນດັບ PF ≥ 0.99

ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງລະບຽບການແຮງດັນ

≤±0.5%

ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການແບ່ງປັນໃນປະຈຸບັນ

≤±0.5%

ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການໄຫຼຄົງທີ່

≤±1%

ການອອກແບບຄຸນສົມບັດ

ການສະແດງການໂຕ້ຕອບ

ສີເຕັມ (7 ໃນ 800x480 TFT) ຈໍ LCD ສໍາລັບການໂຕ້ຕອບຜູ້ຂັບຂີ່

ການຈ່າຍເງິນ

ບັດອັດສະລິຍະ, ການຈ່າຍເງິນທາງອິນເຕີເນັດທີ່ອີງໃສ່ເຊີບເວີ ຫຼືທຽບເທົ່າ

ການເຊື່ອມຕໍ່ເຄືອຂ່າຍ

ໂມເດັມ GSM / CDMA / 3G, 10/100 Base-T Ethernet

ອະນຸສັນຍາການສື່ສານ

OCPP1.6(ທາງເລືອກ)

ຕົວຊີ້ວັດສາຍຕາ

ຕົວຊີ້ບອກຄວາມຜິດພາດ, ການມີຕົວຊີ້ບອກການສະໜອງວັດສະດຸປ້ອນ, ຕົວຊີ້ບອກຂະບວນການຄິດຄ່າບໍລິການ ແລະຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງອື່ນໆ

ປຸ່ມກົດ

ສະຫຼັບຢຸດສຸກເສີນປະເພດເຫັດ (ສີແດງ)

ລະບົບ RFID

ISO/IEC14443A/B, ISO/IEC15693, FeliCa™ 1, ໂໝດເຄື່ອງອ່ານ NFC, LEGIC Prime & Advant

ການປົກປ້ອງທີ່ປອດໄພ

ການປົກປ້ອງ ກະແສໄຟຟ້າເກີນ, ແຮງດັນ, ແຮງດັນເກີນ, ກະແສໄຟຟ້າຕົກຄ້າງ, ປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າ, ໄຟຟ້າລັດວົງຈອນ, ຄວາມຜິດຂອງໜ່ວຍໂລກທີ່ປ້ອນເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກ, ການປີ້ນກັບໄລຍະການປ້ອນຂໍ້ມູນ, ການປິດສາກສຸກເສີນດ້ວຍສັນຍານເຕືອນ, ອຸນຫະພູມເກີນ, ປ້ອງກັນການຊ໊ອກໄຟຟ້າ.

ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກ CHINAEVSE?

ກ່ຽວກັບ OEM: ທ່ານສາມາດສົ່ງການອອກແບບແລະໂລໂກ້ຂອງທ່ານເອງ.ພວກເຮົາສາມາດເປີດ mold ໃຫມ່ແລະໂລໂກ້ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສົ່ງຕົວຢ່າງເພື່ອຢືນຢັນ.
ການ​ປັບ​ຕົວ​ໄດ້​ສູງ​ຂອງ​ລະ​ດັບ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​, ໄດ້​ແຍກ​ອອກ​ຄວາມ​ຮ້ອນ​ທໍ່​ອາ​ກາດ dissipation​.ການແຜ່ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນຂອງພະລັງງານແມ່ນແຍກອອກຈາກວົງຈອນຄວບຄຸມເພື່ອຮັບປະກັນບໍ່ມີຂີ້ຝຸ່ນຂອງວົງຈອນຄວບຄຸມ.
ມີການໂຕ້ຕອບການສື່ສານຫຼາຍເຊັ່ນ CAN, RS485 / RS232, Ethernet, ເຄືອຂ່າຍໄຮ້ສາຍ 3G, ເຊິ່ງສາມາດບັນລຸການສື່ສານລະຫວ່າງຫນ່ວຍງານປ້ອນຂໍ້ມູນ AC, ໂມດູນການສາກໄຟແລະການໂຕ້ຕອບຂອງສະຖານີສາກໄຟ DC, ໄດ້ຮັບຕົວກໍານົດການລະບົບຫມໍ້ໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະຕົວກໍານົດການການດໍາເນີນງານຫມໍ້ໄຟໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການສາກໄຟ.
ຟັງຊັນປ້ອງກັນການສາກໄຟ, ຂະບວນການສາກໄຟຈະໂຈະທັນທີເມື່ອການສື່ສານ BMS ຂັດຂ້ອງ, ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່, ອຸນຫະພູມເກີນ ແລະແຮງດັນເກີນ.
ເປັນຫນ້າທີ່ຂອງອະນຸສັນຍາການຮັບຮູ້ຕົນເອງ, ສາມາດຮັບຮູ້ການສາກໄຟສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໂດຍບໍ່ມີການຈໍາກັດຂອງຍີ່ຫໍ້.
CHINAEVSE ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ຂາຍ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ເທົ່າ​ນັ້ນ​, ແຕ່​ຍັງ​ສະ​ຫນອງ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ດ້ານ​ວິ​ຊາ​ການ​ເປັນ​ມື​ອາ​ຊີບ​ແລະ​ການ traning ສໍາ​ລັບ​ຄົນ​ທັງ​ຫມົດ EV​.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ