ເຄື່ອງສາກໄຟ AC EV 22KW 32A ບ້ານ
22KW 32A home AC EV Charger Application
ການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ (EV) ຢູ່ເຮືອນແມ່ນສະດວກ ແລະ ເຮັດໃຫ້ການຂັບລົດໄຟຟ້າງ່າຍຂຶ້ນກ່ວາເກົ່າ.ການສາກໄຟ Home EV ຈະດີຂຶ້ນກວ່າເກົ່າເມື່ອທ່ານອັບເກຣດຈາກການສຽບປລັກສຽບໄຟ 110 ໂວນໄປໃຊ້ເຄື່ອງສາກໄຟບ້ານທີ່ໄວກວ່າ, 240V “Level 2” ທີ່ສາມາດເພີ່ມໄລຍະການສາກໄດ້ 12 ຫາ 60 ໄມລ໌ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.ເຄື່ອງສາກທີ່ໄວຂຶ້ນຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານໄດ້ຮັບປະໂຫຍດສູງສຸດຈາກລົດ EV ຂອງທ່ານແລະຂັບລົດໄຟຟ້າສໍາລັບການເດີນທາງໃນທ້ອງຖິ່ນແລະທາງໄກຂອງທ່ານ.
ຄຸນສົມບັດເຄື່ອງສາກໄຟບ້ານ AC EV 22KW 32A
ການປ້ອງກັນແຮງດັນ
ພາຍໃຕ້ການປ້ອງກັນແຮງດັນ
ການປົກປ້ອງໃນໄລຍະປະຈຸບັນ
ການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ
ປ້ອງກັນອຸນຫະພູມເກີນ
ກັນນໍ້າ IP65 ຫຼື IP67
ປະເພດ A ຫຼືປະເພດ B ປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ
ການປົກປ້ອງຢຸດສຸກເສີນ
ເວລາຮັບປະກັນ 5 ປີ
ການຄວບຄຸມ APP ການພັດທະນາດ້ວຍຕົນເອງ
22KW 32A home AC EV Charger Specification ຜະລິດຕະພັນ
11KW 16A home AC EV Charger Specification ຜະລິດຕະພັນ
| ພະລັງງານປ້ອນຂໍ້ມູນ | ||||
| ແຮງດັນຂາເຂົ້າ (AC) | 1P+N+PE | 3P+N+PE | ||
| ຄວາມຖີ່ຂອງການປ້ອນຂໍ້ມູນ | 50 ± 1Hz | |||
| ສາຍ, TNS/TNC ເຂົ້າກັນໄດ້ | 3 ສາຍ, L, N, PE | 5 ສາຍ, L1, L2, L3, N, PE | ||
| ພະລັງງານຜົນຜະລິດ | ||||
| ແຮງດັນ | 220V ± 20% | 380V ± 20% | ||
| ກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດ | 16 ກ | 32 ກ | 16 ກ | 32 ກ |
| ອຳນາດນາມ | 3.5 KW | 7KW | 11KW | 22KW |
| RCD | ປະເພດ A ຫຼືປະເພດ A+ DC 6mA | |||
| ສະພາບແວດລ້ອມ | ||||
| ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ | ﹣25°C ຫາ 55°C | |||
| ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ | ﹣20°C ຫາ 70°C | |||
| ລະດັບຄວາມສູງ | <2000 Mtr. | |||
| ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ | <95%, ບໍ່ condensing | |||
| ການໂຕ້ຕອບຜູ້ໃຊ້ & ການຄວບຄຸມ | ||||
| ຈໍສະແດງຜົນ | ໂດຍບໍ່ມີຫນ້າຈໍ | |||
| ປຸ່ມແລະສະຫຼັບ | ພາສາອັງກິດ | |||
| ປຸ່ມກົດ | ຢຸດສຸກເສີນ | |||
| ການກວດສອບຜູ້ໃຊ້ | APP / RFID ອີງ | |||
| ຕົວຊີ້ບອກສາຍຕາ | Mains ສາມາດໃຊ້ໄດ້, ສະຖານະການສາກໄຟ, ລະບົບຜິດພາດ | |||
| ການປົກປ້ອງ | ||||
| ການປົກປ້ອງ | ແຮງດັນເກີນ, ແຮງດັນໄຟຟ້າ, ກະແສໄຟຟ້າເກີນ, ວົງຈອນສັ້ນ, ການປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າ, ອຸນຫະພູມເກີນ, ຄວາມຜິດດິນ, ກະແສໄຟຟ້າເຫຼືອເກີນ, ການໂຫຼດເກີນ | |||
| ການສື່ສານ | ||||
| ເຄື່ອງສາກ ແລະ ພາຫະນະ | PWM | |||
| ເຄື່ອງສາກ & CMS | Bluetooth | |||
| ກົນຈັກ | ||||
| ການປົກປ້ອງຂາເຂົ້າ (EN 60529) | IP 65 / IP 67 | |||
| ການປົກປ້ອງຜົນກະທົບ | IK10 | |||
| ທໍ່ | ABS+PC | |||
| ການປົກປ້ອງການປິດລ້ອມ | ເປືອກຢາງພລາສຕິກເສີມຄວາມແຂງສູງ | |||
| ຄວາມເຢັນ | ແອເຢັນ | |||
| ຄວາມຍາວສາຍ | 3.5-5ມ | |||
| ຂະໜາດ (WXHXD) | 240mmX160mmX80mm | |||
ການເລືອກເຄື່ອງສາກເຮືອນທີ່ຖືກຕ້ອງ
ດ້ວຍເຄື່ອງສາກ EV ຈໍານວນຫຼາຍຢູ່ໃນຕະຫຼາດ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮູ້ວ່າຈະຊອກຫາຫຍັງ.ນີ້ແມ່ນບາງປັດໃຈທີ່ຕ້ອງພິຈາລະນາ:
ຮາດwire/Plug-in: ໃນຂະນະທີ່ສະຖານີສາກໄຟຫຼາຍແຫ່ງຕ້ອງສຽບສາຍໄຟ ແລະບໍ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້, ບາງຕົວແບບທັນສະ ໄໝ ສຽບໃສ່ຝາເພື່ອໃຫ້ສາມາດພົກພາໄດ້.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຮູບແບບເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະຍັງຕ້ອງການເຕົ້າສຽບ 240 volt ສໍາລັບການດໍາເນີນງານ.
ຄວາມຍາວຂອງສາຍເຄເບີ້ນ: ຖ້າຮູບແບບທີ່ເລືອກແມ່ນບໍ່ສາມາດພົກພາໄດ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງສາກລົດຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດເຂົ້າຫາພອດລົດໄຟຟ້າໄດ້.ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າ EVs ອື່ນໆອາດຈະຕ້ອງຖືກຄິດຄ່າກັບສະຖານີນີ້ໃນອະນາຄົດ, ດັ່ງນັ້ນໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນບາງຢ່າງ.
ຂະໜາດ: ເນື່ອງຈາກບ່ອນຈອດລົດມັກຈະມີຄວາມແໜ້ນໜາ, ໃຫ້ຊອກຫາເຄື່ອງສາກ EV ທີ່ແຄບ ແລະໃຫ້ຄວາມເໝາະສົມເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການບຸກລຸກຂອງພື້ນທີ່ຈາກລະບົບ.
Weatherproof: ຖ້າສະຖານີສາກໄຟໃນເຮືອນຖືກໃຊ້ຢູ່ນອກບ່ອນຈອດລົດ, ຄົ້ນຫາແບບຈໍາລອງທີ່ຖືກຈັດອັນດັບສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນສະພາບອາກາດ.
ການເກັບຮັກສາ: ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະບໍ່ປ່ອຍໃຫ້ສາຍຫ້ອຍວ່າງໃນຂະນະທີ່ມັນບໍ່ໄດ້ໃຊ້.ພະຍາຍາມຊອກຫາເຄື່ອງສາກໄຟບ້ານທີ່ມີ holster ທີ່ຖືທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຢູ່ໃນສະຖານທີ່.
ຄວາມງ່າຍຂອງການນໍາໃຊ້: ມີຈິດໃຈທີ່ຈະເລືອກເອົາຮູບແບບທີ່ງ່າຍທີ່ຈະນໍາໃຊ້.ບໍ່ມີເຫດຜົນທີ່ຈະບໍ່ມີສະຖານີສາກໄຟທີ່ມີການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍເພື່ອໃຫ້ລົດສຽບແລະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່.
ຄຸນນະສົມບັດ: ມີສະຖານີສາກໄຟທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ກໍານົດເວລາການດໍາເນີນງານການສາກໄຟສໍາລັບເວລາທີ່ໄຟຟ້າລາຄາຖືກກວ່າ.ບາງຕົວແບບຍັງສາມາດຖືກຕັ້ງຄ່າໃຫ້ສືບຕໍ່ການສາກໄຟໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອໄຟກັບມາເປີດໃໝ່ຖ້າເກີດໄຟໄໝ້.ໃນບາງກໍລະນີ, ການດໍາເນີນງານສະຖານີສາກໄຟສາມາດຖືກຊິ້ງຜ່ານແອັບຯໂທລະສັບສະຫຼາດ.
