ຂ່າວ
-
ໂອກາດການລົງທຶນເກີດຂຶ້ນໃນອຸດສາຫະກໍາການສາກໄຟລົດຍົນ
Takeaway: ໄດ້ມີການພັດທະນາການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ຈາກຜູ້ຜະລິດລົດຍົນ 7 ແຫ່ງທີ່ຕັ້ງບໍລິສັດຮ່ວມທຸລະກິດໃນອາເມລິກາເໜືອ ຈົນເຖິງຫຼາຍບໍລິສັດທີ່ນຳໃຊ້ມາດຕະຖານການສາກໄຟຂອງ Tesla.ບາງທ່າອ່ຽງທີ່ສໍາຄັນບໍ່ມີລັກສະນະເດັ່ນໃນຫົວຂໍ້ຂ່າວ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນສາມຢ່າງຂອງ ...ອ່ານຕື່ມ -
ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເຄື່ອງສາກ EV ແບບມີສາຍເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ບໍ່ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່?
ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ກໍາລັງເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນຍ້ອນການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມແລະຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ປະຫຍັດຕົ້ນທຶນ.ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການອຸປະກອນການສະຫນອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVSE), ຫຼືເຄື່ອງຊາດ EV, ຍັງເພີ່ມຂຶ້ນ.ໃນເວລາສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ, ຫນຶ່ງໃນການຕັດສິນໃຈທີ່ສໍາຄັນທີ່ຈະ ma ...ອ່ານຕື່ມ -
ໂອກາດສໍາລັບການຊາດ pile ສົ່ງອອກ
ປີ 2022, ການສົ່ງອອກລົດຍົນຂອງຈີນຈະບັນລຸ 3,32 ລ້ານເທື່ອຄົນ, ລື່ນກາຍເຢຍລະມັນທີ່ຈະກາຍເປັນປະເທດສົ່ງອອກລົດຍົນໃຫຍ່ອັນດັບສອງຂອງໂລກ.ຕາມຂໍ້ມູນຂອງກົມພາສີທົ່ວໄປທີ່ສັງລວມໂດຍສະມາຄົມຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຈີນ, ໃນໄຕມາດທຳອິດຂອງປີນີ້,...ອ່ານຕື່ມ -
ສາມອົງປະກອບທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາສໍາລັບສະຖານີສາກໄຟເພື່ອໃຫ້ມີກໍາໄລ
ສະຖານທີ່ຂອງສະຖານີສາກໄຟຄວນສົມທົບກັບແຜນການພັດທະນາຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ໃນຕົວເມືອງ, ແລະສົມທົບຢ່າງໃກ້ຊິດກັບສະຖານະການຂອງເຄືອຂ່າຍການແຜ່ກະຈາຍໃນປະຈຸບັນແລະການວາງແຜນໄລຍະສັ້ນແລະໄລຍະຍາວ, ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການສາກໄຟ. ສະຖານີໄຟຟ້າ ...ອ່ານຕື່ມ -
ການວິເຄາະສະຖານະໃຫມ່ຫຼ້າສຸດຂອງ 5 ມາດຕະຖານການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟ EV
ໃນປັດຈຸບັນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີຫ້າມາດຕະຖານການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟໃນໂລກ.ອາເມລິກາເຫນືອຮັບຮອງເອົາມາດຕະຖານ CCS1, ເອີຣົບຮັບຮອງເອົາມາດຕະຖານ CCS2, ແລະຈີນຮັບຮອງເອົາມາດຕະຖານ GB / T ຂອງຕົນເອງ.ຍີ່ປຸ່ນເຄີຍເປັນປະເທດທີ່ຂີ້ຄ້ານແລະມີມາດຕະຖານ CHAdeMO ຂອງຕົນເອງ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, Tesla ພັດທະນາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ ...ອ່ານຕື່ມ -
10 ຍີ່ຫໍ້ຍອດນິຍົມສໍາລັບການສາກໄຟ ແລະເຄື່ອງສາກ ev ແບບພົກພາ
ຍີ່ຫໍ້ Top 10 ໃນອຸດສາຫະກໍາການສາກໄຟທົ່ວໂລກ, ແລະຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງເຂົາເຈົ້າ Tesla Supercharger ຂໍ້ດີ: ມັນສາມາດສະຫນອງການສາກໄຟພະລັງງານສູງແລະຄວາມໄວໃນການສາກໄຟໄວ;ເຄືອຂ່າຍການຄຸ້ມຄອງທົ່ວໂລກຢ່າງກວ້າງຂວາງ;ເສົາສາກໄຟທີ່ອອກແບບມາສະເພາະສຳລັບລົດໄຟຟ້າ Tesla.ຂໍ້ເສຍ: ສຸດ ...ອ່ານຕື່ມ -
ໂອກາດດີທີ່ຈະໄປຕ່າງປະເທດເພື່ອສາກໄຟ
1. ເສົາສາກໄຟແມ່ນອຸປະກອນເສີມພະລັງງານສໍາລັບຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ແລະມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນໃນການພັດທະນາພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ 1.1.ເສົາສາກໄຟແມ່ນອຸປະກອນເສີມພະລັງງານສໍາລັບຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ ເສົາສາກໄຟແມ່ນອຸປະກອນສໍາລັບຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ເພື່ອເສີມພະລັງງານໄຟຟ້າ.ຂ້ອຍ...ອ່ານຕື່ມ -
ບໍລິສັດສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຂອງສະຫະລັດຄ່ອຍໆປະສົມປະສານມາດຕະຖານການສາກໄຟ Tesla
ຕອນເຊົ້າວັນທີ 19 ມິຖຸນານີ້ຕາມເວລາປັກກິ່ງ, ຕາມການລາຍງານວ່າ, ບໍລິສັດສາກໄຟລົດຍົນຂອງອາເມລິກາມີຄວາມລະມັດລະວັງຕໍ່ເຕັກໂນໂລຊີສາກໄຟຂອງ Tesla ກາຍເປັນມາດຕະຖານຕົ້ນຕໍຂອງອາເມລິກາ.ສອງສາມມື້ກ່ອນຫນ້ານີ້, Ford ແລະ General Motors ກ່າວວ່າພວກເຂົາຈະຮັບຮອງເອົາ Tesla ຂອງ ...ອ່ານຕື່ມ -
ຄວາມແຕກຕ່າງ ແລະ ຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ເສຍຂອງເສົາສາກໄວ ແລະ ເສົາສາກທີ່ສາກໄວ
ເຈົ້າຂອງລົດພະລັງງານໃໝ່ຄວນຮູ້ວ່າ ເມື່ອລົດພະລັງງານໃໝ່ຂອງພວກເຮົາຖືກສາກດ້ວຍປ່ຽງສາກໄຟ, ພວກເຮົາສາມາດຈຳແນກໄດ້ວ່າ ເສົາສາກໄຟເປັນປ່ຽງສາກໄຟ DC (DC fast charger) ຕາມກຳລັງສາກ, ເວລາສາກ ແລະ ປະເພດຂອງກະແສໄຟອອກມາໄດ້. ສາກໄຟ.Pile) ແລະ AC ...ອ່ານຕື່ມ -
ເວທີປາໄສກອງປະຊຸມສຸດຍອດການພົວພັນລະຫວ່າງຍານພາຫະນະກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທົ່ວໂລກຄັ້ງທໍາອິດ (V2G) ແລະພິທີການສ້າງຕັ້ງພັນທະມິດອຸດສາຫະກໍາ
ວັນທີ 21 ພຶດສະພານີ້, ກອງປະຊຸມສຸດຍອດເວທີປຶກສາຫາລືການຮ່ວມມືດ້ານລົດຍົນກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທົ່ວໂລກ (V2G) ຄັ້ງທຳອິດໄດ້ໄຂຂຶ້ນຢູ່ເມືອງລອງຮວາ, ແຂວງເຈີ້ນຈ່ຽງ.ບັນດານັກຊ່ຽວຊານ, ນັກຊ່ຽວຊານພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ, ສະມາຄົມອຸດສາຫະກຳ, ແລະ ຜູ້ຕາງໜ້າບັນດາຜູ້ນຳ...ອ່ານຕື່ມ -
ນະໂຍບາຍມີນ້ໍາຫນັກເກີນ, ແລະຕະຫຼາດການສາກໄຟຂອງເອີຣົບແລະອາເມລິກາໄດ້ເຂົ້າສູ່ໄລຍະເວລາຂອງການພັດທະນາຢ່າງໄວວາ
ດ້ວຍການຮັດແໜ້ນບັນດານະໂຍບາຍ, ຕະຫຼາດເສົາໄຟຟ້າຢູ່ເອີລົບ ແລະ ອາເມລິກາ ໄດ້ກ້າວເຂົ້າສູ່ໄລຍະພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວ.1) ເອີຣົບ: ການກໍ່ສ້າງຂອງ piles ສາກໄຟບໍ່ໄດ້ໄວເທົ່າທີ່ອັດຕາການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ແລະຄວາມຂັດແຍ້ງລະຫວ່າງອັດຕາສ່ວນຂອງຍານພາຫະນະກັບ pile ...ອ່ານຕື່ມ -
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງການປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າຮົ່ວໄຫຼໃນເສົາໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະ
1, ມີ 4 ໂຫມດຂອງການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ: 1) ຮູບແບບ 1: • ການສາກໄຟທີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມ • ການໂຕ້ຕອບພະລັງງານ: ເຕົ້າສຽບໄຟຟ້າທໍາມະດາ • ການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟ: ການໂຕ້ຕອບການສາກໄຟທີ່ອຸທິດຕົນ •In≤8A;Un: AC 230,400V • Conductors ທີ່ສະຫນອງໄລຍະ, ການປົກປັກຮັກສາເປັນກາງແລະພື້ນດິນໃນດ້ານການສະຫນອງພະລັງງານ E ...ອ່ານຕື່ມ