ປະຫວັດການພັດທະນາຂອງທໍ່ສາກໄຟ Tesla

ກ

V1: ພະລັງງານສູງສຸດຂອງຮຸ່ນເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນ 90kw, ເຊິ່ງສາມາດສາກໄຟໄດ້ເຖິງ 50% ຂອງແບດເຕີຣີໃນ 20 ນາທີແລະເຖິງ 80% ຂອງແບດເຕີລີ່ໃນ 40 ນາທີ;

V2: ພະລັງງານສູງສຸດ 120kw (ຕໍ່ມາຍົກລະດັບເປັນ 150kw), ສາກໄຟເຖິງ 80% ໃນ 30 ນາທີ;

V3: ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການໃນເດືອນມິຖຸນາ 2019, ພະລັງງານສູງສຸດແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 250kw, ແລະຫມໍ້ໄຟສາມາດສາກໄຟໄດ້ເຖິງ 80% ໃນ 15 ນາທີ;

V4: ເປີດຕົວໃນເດືອນເມສາ 2023, ແຮງດັນທີ່ມີການຈັດອັນດັບແມ່ນ 1000 volts ແລະປະຈຸບັນທີ່ມີການຈັດອັນດັບແມ່ນ 615 amps, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າການອອກພະລັງງານສູງສຸດທາງທິດສະດີແມ່ນ 600kw.

ເມື່ອປຽບທຽບກັບ V2, V3 ບໍ່ພຽງແຕ່ມີການປັບປຸງພະລັງງານເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີຈຸດເດັ່ນໃນດ້ານອື່ນໆ:
1. ການນໍາໃຊ້ຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວເຕັກໂນໂລຊີ, ສາຍແມ່ນ thinner.ອີງຕາມຂໍ້ມູນການວັດແທກຕົວຈິງຂອງ Autohome, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງສາຍຂອງສາຍສາກ V3 ແມ່ນ 23.87mm, ແລະຂອງ V2 ແມ່ນ 36.33mm, ເຊິ່ງເປັນເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ຫຼຸດລົງ 44%.

2. On-Route Battery Warmup function.ເມື່ອຜູ້ໃຊ້ໃຊ້ການນໍາທາງໃນລົດເພື່ອໄປຫາສະຖານີສາກໄຟຊຸບເປີ້, ຍານພາຫະນະຈະໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງແບດເຕີລີ່ລ່ວງຫນ້າເພື່ອຮັບປະກັນວ່າອຸນຫະພູມຫມໍ້ໄຟຂອງລົດໄດ້ເຖິງຂອບເຂດທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບການສາກໄຟເມື່ອມາຮອດສະຖານີສາກໄຟ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນເວລາການສາກໄຟໂດຍສະເລ່ຍ. ໂດຍ 25%.

3. ບໍ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ, ສະເພາະ 250kw ພະລັງງານສາກໄຟ.ບໍ່ເຫມືອນກັບ V2, V3 ສາມາດສະຫນອງພະລັງງານ 250kw ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງວ່າຍານພາຫະນະອື່ນໆກໍາລັງສາກໄຟໃນເວລາດຽວກັນ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພາຍໃຕ້ V2, ຖ້າລົດສອງຄັນກໍາລັງສາກໄຟໃນເວລາດຽວກັນ, ພະລັງງານຈະຖືກປ່ຽນໄປ.

Supercharger V4 ມີຄ່າແຮງດັນໄຟຟ້າ 1000V, ລະດັບກະແສໄຟຟ້າ 615A, ລະດັບອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານ -30°C - 50°C, ແລະຮອງຮັບການກັນນໍ້າ IP54.ພະ​ລັງ​ງານ​ຜະ​ລິດ​ໄດ້​ຖືກ​ຈໍາ​ກັດ​ທີ່ 350kW​, ຊຶ່ງ​ຫມາຍ​ຄວາມ​ວ່າ​ໄລ​ຍະ​ການ​ເດີນ​ເຮືອ​ແມ່ນ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 1,400 ໄມ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ​ແລະ 115 ໄມ​ໃນ 5 ນາ​ທີ​, ປະ​ມານ 190 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ທັງ​ຫມົດ​.

Superchargers ລຸ້ນກ່ອນໆບໍ່ມີໜ້າທີ່ສະແດງຄວາມຄືບໜ້າຂອງການສາກໄຟ, ອັດຕາ, ຫຼືການປັດບັດເຄຣດິດ.ແທນທີ່ຈະ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງໄດ້ຖືກຈັດການໂດຍພື້ນຖານຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບສະຖານີສາກໄຟ.ຜູ້​ໃຊ້​ພຽງ​ແຕ່​ຕ້ອງ​ສຽບ​ປືນ​ເພື່ອ​ສາກ​ໄຟ, ແລະ​ຄ່າ​ບໍ​ລິ​ການ​ສາກ​ໄຟ​ສາ​ມາດ​ຄິດ​ໄລ່​ໄດ້​ໃນ Tesla App.ຈ່າຍເງິນໃຫ້ສຳເລັດໂດຍອັດຕະໂນມັດ.

ຫຼັງຈາກເປີດການສາກໄຟໃຫ້ກັບຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆ, ບັນຫາການຊໍາລະສະສາງໄດ້ກາຍເປັນທີ່ໂດດເດັ່ນ.ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ​ທີ່​ບໍ່​ແມ່ນ Tesla ທີ່​ຈະ​ຄິດ​ໄລ່​ທີ່ aສະຖານີສາກໄຟຊຸບເປີ, ຂັ້ນຕອນເຊັ່ນການດາວໂຫຼດ Tesla App, ການສ້າງບັນຊີ, ແລະການຜູກມັດບັດເຄຣດິດແມ່ນຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ.ສໍາລັບເຫດຜົນນີ້, Supercharger V4 ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີຫນ້າທີ່ຮູດບັດເຄຣດິດ.


ເວລາປະກາດ: ມິຖຸນາ-03-2024