ການສາກໄຟ Super cooling ແມ່ນຫຍັງ?

01.What is "liquid cooling super charging"?

ຫຼັກ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​:

ການສາກໄຟຊຸບເປີເຢັນດ້ວຍແຫຼວ

ການສາກໄຟຊຸບເປີທີ່ເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວແມ່ນເພື່ອຕັ້ງຊ່ອງທາງການໄຫຼວຽນຂອງແຫຼວພິເສດລະຫວ່າງສາຍໄຟແລະປືນສາກໄຟ.ນໍ້າເຢັນຂອງແຫຼວສໍາລັບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນແມ່ນເພີ່ມເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງທາງ, ແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຖືກໄຫຼຜ່ານປັ໊ມພະລັງງານເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ຜະລິດອອກມາໃນລະຫວ່າງຂະບວນການສາກໄຟ.

ພາກສ່ວນພະລັງງານຂອງລະບົບໃຊ້ຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວສໍາລັບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ແລະບໍ່ມີການແລກປ່ຽນອາກາດກັບສະພາບແວດລ້ອມພາຍນອກ, ດັ່ງນັ້ນມັນສາມາດບັນລຸການອອກແບບ IP65.ໃນເວລາດຽວກັນ, ລະບົບດັ່ງກ່າວໃຊ້ພັດລົມປະລິມານອາກາດຂະຫນາດໃຫຍ່ເພື່ອ dissipate ຄວາມຮ້ອນທີ່ມີສຽງຕ່ໍາແລະຄວາມເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມສູງ.

02.ແມ່ນຫຍັງຄືຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການສາກໄຟ Super cooling?

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການສາກໄຟ Super cooling ຂອງແຫຼວ:

1. ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ ແລະໄວຂຶ້ນ.ປະຈຸບັນຜົນຜະລິດຂອງສາກໄຟຖືກຈໍາກັດໂດຍສາຍປືນສາກໄຟ.ສາຍທອງແດງພາຍໃນສາຍປືນສາກໄຟຈະນໍາກະແສໄຟຟ້າ, ແລະຄວາມຮ້ອນທີ່ຜະລິດໂດຍສາຍແມ່ນອັດຕາສ່ວນກັບຄ່າສີ່ຫລ່ຽມຂອງປະຈຸບັນ.ຍິ່ງມີກະແສໄຟສາກຫຼາຍເທົ່າໃດ, ຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຈາກສາຍໄຟຈະຫຼາຍຂື້ນ.ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຫຼຸດລົງ.ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຮ້ອນເກີນໄປ, ພື້ນທີ່ຕັດຂອງສາຍຕ້ອງເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະແນ່ນອນວ່າສາຍປືນຈະຫນັກກວ່າ.ປືນສາກໄຟມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ 250A ໃນປັດຈຸບັນໂດຍທົ່ວໄປໃຊ້ສາຍ 80mm2.ປືນສາກໄຟແມ່ນໜັກຫຼາຍທັງໝົດ ແລະບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະງໍ.ຖ້າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະບັນລຸການສາກໄຟຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນປະຈຸບັນ, ທ່ານຍັງສາມາດໃຊ້ການສາກໄຟສອງປືນ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ມາດຕະການຢຸດຊ່ອງຫວ່າງໃນສະຖານະການສະເພາະ.ການແກ້ໄຂສຸດທ້າຍຂອງການສາກໄຟທີ່ມີກະແສສູງສາມາດສາກໄຟດ້ວຍປືນສາກໄຟທີ່ເຮັດດ້ວຍນໍ້າເຢັນເທົ່ານັ້ນ.

ມີສາຍເຄເບີ້ນ ແລະທໍ່ນ້ຳຢູ່ພາຍໃນປືນສາກທີ່ເຮັດດ້ວຍນໍ້າເຢັນ.ສາຍຂອງ 500A ລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງແຫຼວປືນສາກໄຟປົກກະຕິແລ້ວພຽງແຕ່ 35mm2, ແລະຄວາມຮ້ອນໄດ້ຖືກເອົາໄປໂດຍການໄຫຼຂອງ coolant ໃນທໍ່ນ້ໍາ.ເນື່ອງຈາກວ່າສາຍແມ່ນບາງ, ປືນສາກໄຟທີ່ມີນ້ໍາເຢັນແມ່ນອ່ອນກວ່າ 30% ຫາ 40% ກ່ວາປືນສາກທົ່ວໄປ.ປືນສາກທີ່ເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຕິດຕັ້ງຫນ່ວຍຄວາມເຢັນ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍຖັງນ້ໍາ, ປັ໊ມນ້ໍາ, radiator ແລະພັດລົມ.ປັ໊ມນ້ໍາເຮັດໃຫ້ນໍ້າເຢັນໄຫຼວຽນຢູ່ໃນສາຍປືນ, ນໍາເອົາຄວາມຮ້ອນໄປຫາຮັງສີ, ແລະຈາກນັ້ນພັດມັນອອກໄປໂດຍພັດລົມ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບັນລຸຄວາມສາມາດໃນການບັນຈຸຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າປືນສາກໄຟທີ່ເຢັນຕາມທໍາມະຊາດ.

2. ສາຍປືນແມ່ນອ່ອນກວ່າແລະອຸປະກອນສາກໄຟມີນ້ໍາຫນັກເບົາ.

ປືນສາກໄຟ

3. ຄວາມຮ້ອນຫນ້ອຍ, ການແຜ່ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນໄວ, ແລະຄວາມປອດໄພສູງ.ເສົາຫຼັກຂອງເສົາສາກແບບທຳມະດາ ແລະ ເສົາສາກແບບເຄິ່ງຂອງແຫຼວແມ່ນເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍອາກາດເພື່ອລະບາຍຄວາມຮ້ອນ.ອາກາດເຂົ້າໄປໃນຮ່າງກາຍ pile ຈາກຂ້າງຫນຶ່ງ, blows ຄວາມຮ້ອນຂອງອົງປະກອບໄຟຟ້າແລະໂມດູນ rectifier, ແລະ dissipates ຈາກຮ່າງກາຍ pile ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ.ອາກາດຈະຖືກປະສົມກັບຂີ້ຝຸ່ນ, ສີດເກືອແລະໄອນ້ໍາແລະ adsorbed ເທິງຫນ້າດິນຂອງອຸປະກອນພາຍໃນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ລະບົບ insulation ບໍ່ດີ, ການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ດີ, ປະສິດທິພາບການສາກໄຟຕ່ໍາ, ແລະອາຍຸການອຸປະກອນຫຼຸດລົງ.ສໍາລັບ piles ສາກໄຟແບບດັ້ງເດີມຫຼື piles ຄວາມເຢັນເຄິ່ງຂອງແຫຼວ, ການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນແລະການປ້ອງກັນແມ່ນສອງແນວຄວາມຄິດທີ່ກົງກັນຂ້າມ.ຖ້າການປ້ອງກັນດີ, ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການອອກແບບ, ແລະຖ້າການລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້ດີ, ການປ້ອງກັນແມ່ນຍາກທີ່ຈະຈັດການກັບ.

ການສາກໄຟຊຸບເປີເຢັນດ້ວຍແຫຼວ

ແຜ່ນສາກໄຟທີ່ເຮັດດ້ວຍນໍ້າເຢັນເຕັມຮູບແບບຈະໃຊ້ໂມດູນສາກໄຟທີ່ເຮັດດ້ວຍນໍ້າເຢັນ.ບໍ່ມີທໍ່ລະບາຍອາກາດຢູ່ດ້ານໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງຂອງໂມດູນລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງແຫຼວ.ໂມດູນແມ່ນອີງໃສ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ໄຫຼວຽນຢູ່ພາຍໃນແຜ່ນທີ່ເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວເພື່ອແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນກັບໂລກພາຍນອກ.ດັ່ງນັ້ນ, ພາກສ່ວນພະລັງງານຂອງແຜ່ນສາກໄຟສາມາດຖືກຫຸ້ມໄວ້ຢ່າງເຕັມທີ່ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ.radiator ແມ່ນພາຍນອກ, ແລະຄວາມຮ້ອນໄດ້ຖືກນໍາມາເຖິງ radiator ຜ່ານ coolant ພາຍໃນ, ແລະອາກາດພາຍນອກ blows ຄວາມຮ້ອນຢູ່ດ້ານ radiator ໄດ້.ໂມດູນການສາກໄຟທີ່ມີຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວ ແລະອຸປະກອນເສີມໄຟຟ້າພາຍໃນກອງສາກໄຟບໍ່ມີການຕິດຕໍ່ກັບສະພາບແວດລ້ອມພາຍນອກ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບັນລຸການປົກປ້ອງ IP65 ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ສູງຂຶ້ນ.

4. ສຽງສາກໄຟຕໍ່າ ແລະ ລະດັບການປົກປ້ອງສູງກວ່າ.ເສົາສາກແບບທຳມະດາ ແລະ ເສົາສາກແບບເຄິ່ງຂອງແຫຼວມີໂມດູນສາກໄຟແບບລະບາຍອາກາດໃນຕົວ.ໂມດູນລະບາຍອາກາດແມ່ນສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍພັດລົມຂະໜາດນ້ອຍທີ່ມີຄວາມໄວສູງຫຼາຍອັນ, ແລະສຽງດັງຈາກການເຮັດວຽກໄປຮອດຫຼາຍກວ່າ 65db.ນອກນັ້ນຍັງມີພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຢູ່ໃນຮ່າງກາຍຂອງເສົາສາກໄຟ.ໃນປັດຈຸບັນ, ການສາກໄຟໂດຍໃຊ້ໂມດູນລະບາຍອາກາດ, ເມື່ອແລ່ນດ້ວຍພະລັງງານເຕັມ, ສຽງລົບກວນໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນສູງກວ່າ 70dB.ມັນມີຜົນກະທົບເລັກນ້ອຍໃນເວລາກາງເວັນແຕ່ກໍ່ລົບກວນຫຼາຍໃນຕອນກາງຄືນ.ດັ່ງນັ້ນ, ສຽງດັງຢູ່ໃນສະຖານີສາກໄຟແມ່ນເປັນບັນຫາທີ່ມີການຈົ່ມທີ່ສຸດສໍາລັບຜູ້ປະກອບການ.ຖ້າຖືກຈົ່ມ, ພວກເຂົາຕ້ອງແກ້ໄຂບັນຫາ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການແກ້ໄຂແມ່ນສູງແລະຜົນກະທົບແມ່ນຈໍາກັດຫຼາຍ.ໃນທີ່ສຸດ, ພວກເຂົາຕ້ອງຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນ.

ແທ່ງສາກໄຟທີ່ເຮັດດ້ວຍນ້ຳເຢັນເຕັມທີ່ນຳໃຊ້ສະຖາປັດຕະຍະກຳການລະບາຍຄວາມຮ້ອນແບບສອງຮອບ.ໂມດູນລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງແຫຼວພາຍໃນແມ່ນອີງໃສ່ປໍ້ານໍ້າເພື່ອຂັບເຄື່ອນການໄຫຼວຽນຂອງນໍ້າເຢັນເພື່ອກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ, ແລະໂອນຄວາມຮ້ອນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍໂມດູນໄປຍັງຮັງສີ fin.ການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນພາຍນອກແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍພັດລົມທີ່ມີຄວາມໄວສູງຫຼືເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ມີຄວາມໄວສູງ.ຄວາມຮ້ອນແມ່ນ dissipated ຈາກອຸປະກອນ, ແລະສິ່ງລົບກວນຂອງພັດລົມທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາແລະປະລິມານອາກາດຂະຫນາດໃຫຍ່ແມ່ນຕ່ໍາກວ່າພັດລົມຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີຄວາມໄວສູງ.ເສົາໄຟຊຸບເປີທີ່ເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວໄດ້ເຕັມຮູບແບບຍັງສາມາດຮັບການອອກແບບການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້.ຄ້າຍຄືກັນກັບເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ແບ່ງອອກ, ຫນ່ວຍລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້ຖືກວາງໄວ້ຫ່າງຈາກຝູງຊົນ, ແລະມັນຍັງສາມາດດໍາເນີນການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນກັບສະນຸກເກີແລະນ້ໍາພຸເພື່ອບັນລຸການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີກວ່າແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ.ສິ່ງລົບກວນ.

5. TCO ຕໍ່າ

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງອຸປະກອນການສາກໄຟຢູ່ສະຖານີສາກໄຟຕ້ອງພິຈາລະນາຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍວົງຈອນຊີວິດເຕັມ (TCO) ຂອງເສົາສາກໄຟ.ອາຍຸການສາກໄຟແບບດັ້ງເດີມໂດຍໃຊ້ໂມດູນສາກໄຟແບບລະບາຍອາກາດໂດຍທົ່ວໄປບໍ່ເກີນ 5 ປີ, ແຕ່ໄລຍະການໃຫ້ເຊົ່າໃນສະຖານີສາກໄຟໃນປະຈຸບັນແມ່ນ 8-10 ປີ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າອຸປະກອນສາກໄຟຕ້ອງປ່ຽນຢ່າງໜ້ອຍໜຶ່ງຄັ້ງໃນໄລຍະສະຖານີ. ວົງຈອນການດໍາເນີນການ.ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ອາຍຸການບໍລິການຂອງເສົາສາກໄຟທີ່ເຮັດດ້ວຍນໍ້າເຢັນຢ່າງເຕັມສ່ວນແມ່ນຢ່າງຫນ້ອຍ 10 ປີ, ເຊິ່ງສາມາດກວມເອົາວົງຈອນຊີວິດທັງຫມົດຂອງສະຖານີ.ໃນຂະນະດຽວກັນ, ເມື່ອປຽບທຽບກັບກອງສາກໄຟທີ່ໃຊ້ໂມດູນລະບາຍອາກາດທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເປີດຕູ້ເລື້ອຍໆ, ການກໍາຈັດຂີ້ຝຸ່ນ, ການບໍາລຸງຮັກສາແລະການດໍາເນີນງານອື່ນໆ, ແຜ່ນສາກໄຟທີ່ເຮັດດ້ວຍນ້ໍາເຢັນຢ່າງເຕັມທີ່ພຽງແຕ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການລ້າງຫຼັງຈາກຂີ້ຝຸ່ນສະສົມຢູ່ໃນຮັງສີພາຍນອກ, ເຮັດໃຫ້ການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍດາຍ. .

TCO ຂອງລະບົບການສາກໄຟທີ່ເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນໍ້າຢ່າງເຕັມຮູບແບບແມ່ນຕໍ່າກວ່າລະບົບສາກໄຟແບບດັ້ງເດີມທີ່ໃຊ້ໂມດູນສາກໄຟແບບເຢັນດ້ວຍອາກາດ, ແລະດ້ວຍການໃຊ້ລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງແຫຼວຢ່າງເຕັມຮູບແບບ, ປະໂຫຍດດ້ານປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງມັນຈະເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຫຼາຍຂຶ້ນ.

03. ສະຖານະຕະຫຼາດຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວ super charging

ອີງ​ຕາມ​ຂໍ້​ມູນ​ຫລ້າ​ສຸດ​ຂອງ​ຈີນ Charging Alliance, ມີ 31,000 ແທ່ນ​ສາກ​ໄຟ​ສາ​ທາ​ລະ​ນະ​ໃນ​ເດືອນ​ກຸມ​ພາ 2023 ກ​່​ວາ​ເດືອນ​ມັງ​ກອນ 2023, ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 54.1% ໃນ​ເດືອນ​ກຸມ​ພາ.ມາ​ຮອດ​ເດືອນ​ກຸມພາ​ປີ 2023, ໜ່ວຍ​ງານ​ສະມາຊິກ​ພາຍ​ໃນ​ພັນທະ​ມິດ​ໄດ້​ລາຍ​ງານ​ການ​ເກັບ​ຄ່າ​ສາທາ​ລະນະ​ທັງໝົດ 1,869 ລ້ານ​ໜ່ວຍ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ 796,000 ໜ່ວຍ.ເສົາສາກໄຟ DCແລະ 1.072 ລ້ານເສົາສາກໄຟ AC.

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຍ້ອນວ່າອັດຕາການເຈາະຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂື້ນແລະສະຫນັບສະຫນູນສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກເຊັ່ນ: ເສົາສາກໄຟພັດທະນາຢ່າງໄວວາ, ເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່ຂອງ supercharged ເຢັນຂອງແຫຼວໄດ້ກາຍເປັນຈຸດສຸມຂອງການແຂ່ງຂັນໃນອຸດສາຫະກໍາ.ບໍລິສັດຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຈໍານວນຫຼາຍແລະບໍລິສັດ pile ຍັງໄດ້ເລີ່ມດໍາເນີນການຄົ້ນຄ້ວາເຕັກໂນໂລຊີແລະການພັດທະນາແລະຮູບແບບການ overcharge.

ເສົາສາກໄຟ DC

Tesla ເປັນບໍລິສັດລົດຍົນແຫ່ງທຳອິດໃນອຸດສາຫະກຳທີ່ນຳໃຊ້ເສົາໄຟຊຸບເປີ້ສາກໄຟທີ່ເຮັດດ້ວຍນໍ້າເຢັນເປັນຊຸດ.ປະຈຸ​ບັນ, ​ຈີນ​ໄດ້​ນຳ​ໃຊ້​ສະຖານີ​ສາກ​ໄຟ​ຊຸບ​ເປີ​ສາກ​ໄຟ​ຫຼາຍ​ກວ່າ 1,500 ​ແຫ່ງ​ໃນ​ຈີນ, ​ໂດຍ​ມີ​ເສົາ​ສາກ​ໄຟ​ຊຸບ​ເປີ​ສາກ​ທັງໝົດ 10,000 ໜ່ວຍ.The Tesla V3 supercharger ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບທີ່ເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ໂມດູນການສາກໄຟທີ່ເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວ ແລະປືນສາກທີ່ເຮັດດ້ວຍນໍ້າເຢັນ.ປືນດຽວສາມາດສາກໄຟໄດ້ເຖິງ 250kW/600A, ເຊິ່ງສາມາດເພີ່ມໄລຍະການລ່ອງເຮືອໄດ້ 250 ກິໂລແມັດພາຍໃນ 15 ນາທີ.ຮູບແບບ V4 ກໍາລັງຈະຖືກນໍາໄປໃຊ້ເປັນຊຸດ.ເສົາສາກໄຟຍັງເພີ່ມກໍາລັງການສາກເປັນ 350kW ຕໍ່ປືນ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, Porsche Taycan ໄດ້ເປີດຕົວສະຖາປັດຕະຍະກໍາໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ 800V ເປັນຄັ້ງທໍາອິດໃນໂລກແລະສະຫນັບສະຫນູນການສາກໄຟໄວທີ່ມີພະລັງງານສູງ 350kW;The Great Wall Salon Mecha Dragon 2022 global limited edition ມີກະແສໄຟຟ້າສູງເຖິງ 600A, ແຮງດັນໄຟຟ້າສູງເຖິງ 800V, ແລະພະລັງງານສາກໄຟສູງສຸດ 480kW;GAC AION V, ມີແຮງດັນສູງສຸດເຖິງ 1000V, ປະຈຸບັນສູງເຖິງ 600A, ແລະພະລັງງານສູງສຸດຂອງຊາດຂອງ 480kW;Xiaopeng G9, ລົດຜະລິດມະຫາຊົນທີ່ມີແພລະຕະຟອມແຮງດັນ 800V silicon carbide, ເຫມາະສົມສໍາລັບການສາກໄຟ ultra-fast 480kW;

04. ທ່າອ່ຽງໃນອະນາຄົດຂອງການສາກໄຟ Super cooling ແມ່ນຫຍັງ?

ພາກສະຫນາມຂອງ overcharge ຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວແມ່ນຢູ່ໃນໄວເດັກຂອງຕົນ, ມີທ່າແຮງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ແລະຄວາມສົດໃສດ້ານການພັດທະນາຢ່າງກວ້າງຂວາງ.ການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວເປັນການແກ້ໄຂທີ່ດີເລີດສໍາລັບການສາກໄຟພະລັງງານສູງ.ບໍ່ມີບັນຫາດ້ານວິຊາການໃນການອອກແບບແລະການຜະລິດຂອງອຸປະກອນການສາກໄຟ pile ພະລັງງານສູງຢູ່ໃນແລະຕ່າງປະເທດ.ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອແກ້ໄຂການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍຈາກການສະຫນອງພະລັງງານຂອງເສົາໄຟຟ້າທີ່ມີແຮງດັນສູງໄປຫາປືນສາກໄຟ.

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ອັດຕາການເຈາະຂອງເສົາໄຟຟ້າທີ່ເຮັດດ້ວຍນໍ້າເຢັນທີ່ມີພະລັງແຮງສູງໃນປະເທດຂອງຂ້ອຍແມ່ນຍັງຕໍ່າຢູ່.ທັງນີ້ກໍຍ້ອນວ່າປືນສາກແບບລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງແຫຼວມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຂ້ອນຂ້າງສູງ, ແລະເສົາສາກໄຟໄວຈະນຳໄປສູ່ຕະຫຼາດທີ່ມີມູນຄ່າຫຼາຍຮ້ອຍຕື້ໃນປີ 2025. ອີງຕາມຂໍ້ມູນສາທາລະນະ, ລາຄາສະເລ່ຍຂອງເສົາສາກໄຟແມ່ນປະມານ 0.4 ຢວນ/ວັນ.ຄາດ​ຄະ​ເນ​ວ່າ​ລາຄາ​ແຜ່ນ​ສາກ​ໄວ 240 ກິ​ໂລ​ວັດ​ແມ່ນ​ປະມານ 96.000 ຢວນ.ອີງ​ຕາມ​ລາ​ຄາ​ຂອງ​ສາຍ​ສາກ​ໄຟ​ຄວາມ​ເຢັນ​ຂອງ​ແຫຼວ​ໃນ​ກອງ​ປະ​ຊຸມ​ຖະ​ແຫຼງ​ຂ່າວ CHINAEVSE, ເຊິ່ງ​ແມ່ນ 20,000 ຢວນ​ຕໍ່​ຊຸດ​, ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ຂອງ​ປືນ​ສາກ​ຄວາມ​ເຢັນ​ຂອງ​ແຫຼວ​ແມ່ນ​ຄາດ​ຄະ​ເນ​.ກວມເອົາປະມານ 21% ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການສາກໄຟ, ມັນກາຍເປັນອົງປະກອບລາຄາແພງທີ່ສຸດຫຼັງຈາກໂມດູນສາກໄຟ.ຄາດ​ວ່າ​ເມື່ອ​ຈຳ​ນວນ​ຕົວ​ແບບ​ສາກ​ໄວ​ພະ​ລັງ​ງານ​ໃໝ່​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ, ພື້ນ​ທີ່​ຕະຫຼາດ​ສຳ​ລັບ​ພະ​ລັງ​ງານ​ສູງການສາກໄຟໄວໃນ​ປະ​ເທດ​ຂອງ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຈະ​ມີ​ປະ​ມານ 133,4 ຕື້​ຢວນ​ໃນ​ປີ 2025​.

ໃນອະນາຄົດ, ເທກໂນໂລຍີການສາກໄຟ Super cooling ຂອງແຫຼວຈະສືບຕໍ່ເລັ່ງການເຈາະ.

ການພັດທະນາ ແລະຮູບແບບຂອງເທັກໂນໂລຍີການສາກໄຟທີ່ເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນໍ້າແຮງສູງ ຍັງມີອີກຫຼາຍທາງທີ່ຈະໄປ.ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຮ່ວມມືຂອງບໍລິສັດລົດຍົນ, ບໍລິສັດຫມໍ້ໄຟ, ບໍລິສັດ pile ແລະພາກສ່ວນອື່ນໆ.ພຽງ​ແຕ່​ໃນ​ວິ​ທີ​ການ​ນີ້​ພວກ​ເຮົາ​ສາ​ມາດ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ທີ່​ດີກ​ວ່າ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ໄຟ​ຟ້າ​ຂອງ​ຈີນ​, ສົ່ງ​ເສີມ​ການ​ສາກ​ໄຟ​ເປັນ​ລະບຽບ​ແລະ V2G​, ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ​ການ​ອະ​ນຸ​ລັກ​ພະ​ລັງ​ງານ​ແລະ​ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ການ​ປ່ອຍ​ອາຍ​ພິດ​, ຄາ​ບອນ​ຕ​່​ໍ​າ​ແລະ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ສີ​ຂຽວ​, ແລະ​ເລັ່ງ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ເປົ້າ​ຫມາຍ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ "ສອງ​ຄາ​ບອນ​"​.


ເວລາປະກາດ: 04-04-2024