Trys elementai, į kuriuos reikia atsižvelgti, kad įkrovimo stotelės būtų pelningos

Įkrovimo stoties vieta turėtų būti derinama su miesto naujų energetinių transporto priemonių plėtros planu ir glaudžiai derinama su esama skirstymo tinklo situacija bei trumpalaikiu ir ilgalaikiu planavimu, kad būtų tenkinami įkrovimo reikalavimai. stotis elektros tiekimui.Investuojant į įkrovimo stotis reikia atsižvelgti į šiuos dalykus:

1. vietos pasirinkimas

Geografinė padėtis: verslo rajonas su koncentruotu žmonių srautu, visapusiškais pagalbiniais įrenginiais, tualetais, prekybos centrais, valgomojo salėmis ir pan., o įkrovimo stotelės įvažiavimas ir išvažiavimas turi būti sujungti su antriniais miesto keliais.

Žemės ištekliai: Yra didelė erdvės planavimo automobilių stovėjimo aikštelė, o automobilių stovėjimo aikštelė yra kontroliuojama ir valdoma, vengiant vietos užimti naftos sunkvežimiams, o stovėjimo mokestis yra mažas arba nemokamas, todėl sumažėja automobilių savininkų įkrovimo slenkstis ir išlaidos.Jis neturėtų būti įrengtas vietose, kur žemai yra lauke, vietose, kuriose gali kauptis vanduo, ir vietose, kuriose gali atsirasti antrinių nelaimių.

Transporto priemonių ištekliai: aplinkinė teritorija yra sritis, kurioje susirenka naujų energetinių automobilių savininkai, pvz., vieta, kurioje susitelkę vairuotojai.

Energijos ištekliai: statybaĮkrovimo stotisturėtų palengvinti maitinimo šaltinio įsigijimą ir pasirinkti būti arti maitinimo terminalo.Jis turi elektros kainos pranašumą ir leidžia padidinti kondensatorių, kuris gali patenkinti įkrovimo stoties konstrukcijos kondensatoriaus poreikį

2. vartotojas

Šiais laikais įkrovimo polių skaičius didėja visoje šalyje, tačiau jų panaudojimo lygisįkrovimo poliaikurios buvo pastatytos, iš tikrųjų yra labai žemos.Tiesą sakant, ne dėl to, kad mažai įkraunančių vartotojų, o dėl to, kad krūvos statomos ne ten, kur vartotojams jų reikia.Kur vartotojai, ten ir rinka.Įvairių tipų vartotojų analizė leidžia suprasti išsamius vartotojų poreikius.

Šiuo metu naujų energiją naudojančių transporto priemonių naudotojus galima suskirstyti į dvi kategorijas: komercinių transporto priemonių naudotojus ir paprastus individualius naudotojus.Sprendžiant iš naujos energetikos plėtros įvairiose vietose, automobilių įkrovimo skatinimas iš esmės pradedamas nuo komercinių transporto priemonių, tokių kaip taksi, autobusai, logistikos automobiliai.Šios komercinės transporto priemonės turi didelę kasdienę ridą, didelį energijos suvartojimą ir didelį įkrovimo dažnį.Šiuo metu jie yra pagrindiniai operatorių tiksliniai naudotojai, siekiantys pelno.Paprastų individualių vartotojų skaičius yra palyginti mažas.Kai kuriuose miestuose, turinčiuose akivaizdų politikos poveikį, pavyzdžiui, pirmos pakopos miestuose, kurie įdiegė nemokamų licencijų privalumus, individualūs vartotojai turi tam tikrą mastą, tačiau daugumoje miestų individualių vartotojų rinka dar turi augti.

Įvairių sričių įkrovimo stotelių požiūriu greitojo įkrovimo stotelės ir svarbios mazginio tipo įkrovimo stotelės labiau tinka komercinių transporto priemonių naudotojams ir turi didesnį pelną.Pavyzdžiui, transporto mazgai, komerciniai centrai, esantys tam tikru atstumu nuo miesto centro ir pan., gali būti teikiami pirmenybė renkantis vietą ir statant;kelioninės įkrovimo stotelės labiau tinka paprastiems individualiems vartotojams, pavyzdžiui, gyvenamiesiems rajonams ir biurų pastatams.

3. politika

Įsipainioję, kuriame mieste statyti stotį, sekdami politikos pėdomis niekada nesuklysite.

Naujos energetikos pramonės plėtros procesas pirmuosiuose Kinijos miestuose yra geriausias geros politikos orientacijos pavyzdys.Daugelis automobilių savininkų renkasi naujas energetines transporto priemones, kad išvengtų loterijų.Didėjant naujų energetinių transporto priemonių naudotojams, matome rinką, priklausančią įkrovimo operatoriams.

Kiti miestai, kurie naujai įvedė premijų politiką, susijusią su įkrovimo įrenginiais, taip pat yra naujas pasirinkimas įkrovimo polių operatoriams.

Be to, kalbant apie konkretų kiekvieno miesto vietos pasirinkimą, dabartinė politika skatina atvirų įkrovimo stotelių statybą gyvenamuosiuose rajonuose, viešosiose įstaigose, įmonėse, įstaigose, biurų pastatuose, pramoniniuose parkuose ir kt., skatina greitkelių įkrovimo tinklų plėtrą. .Atsižvelgdami į šiuos veiksnius renkantis svetainę, ateityje tikrai mėgausitės didesniu politiniu patogumu.