01. Kas ir "šķidruma dzesēšanas superuzlāde"?
darba princips:
Šķidruma dzesēšanas superuzlāde ir paredzēta īpaša šķidruma cirkulācijas kanāla izveidošanai starp kabeli un uzlādes pistoli.Šķidrais dzesēšanas šķidrums siltuma izkliedēšanai tiek pievienots kanālā, un dzesēšanas šķidrums tiek cirkulēts caur jaudas sūkni, lai izvadītu uzlādes procesā radīto siltumu.
Sistēmas jaudas daļā siltuma izkliedēšanai tiek izmantota šķidruma dzesēšana, un nav gaisa apmaiņas ar ārējo vidi, tāpēc tā var sasniegt IP65 dizainu.Tajā pašā laikā sistēma izmanto liela gaisa apjoma ventilatoru, lai izkliedētu siltumu ar zemu trokšņa līmeni un augstu videi draudzīgumu.
02. Kādas ir šķidruma dzesēšanas superuzlādes priekšrocības?
Šķidruma dzesēšanas superuzlādes priekšrocības:
1. Lielāka strāva un ātras uzlādes ātrums.Izejas strāvauzlādes kaudzeierobežo lādēšanas pistoles vads.Vara kabelis lādēšanas pistoles vada iekšpusē vada elektrību, un kabeļa radītais siltums ir proporcionāls strāvas kvadrātveida vērtībai.Jo lielāka ir uzlādes strāva, jo lielāks ir kabeļa radītais siltums.Tas ir jāsamazina.Lai izvairītos no pārkaršanas, ir jāpalielina stieples šķērsgriezuma laukums, un, protams, pistoles vads būs smagāks.Pašreizējā 250A valsts standarta uzlādes pistole parasti izmanto 80 mm2 kabeli.Lādēšanas pistole kopumā ir ļoti smaga, un to nav viegli saliekt.Ja vēlaties sasniegt lielāku strāvas uzlādi, varat izmantot arī divu pistoļu uzlādi, taču tas ir tikai apstādināšanas pasākums īpašās situācijās.Augstas strāvas uzlādes galīgais risinājums var būt tikai uzlāde ar šķidrumu dzesējamu lādēšanas pistoli.
Šķidruma dzesēšanas lādēšanas pistoles iekšpusē ir kabeļi un ūdens caurules.500A kabelis ar šķidruma dzesēšanuuzlādes pistoleparasti ir tikai 35mm2, un siltumu atņem dzesēšanas šķidruma plūsma ūdensvadā.Tā kā kabelis ir plāns, ar šķidrumu dzesējamā lādēšanas pistole ir par 30% līdz 40% vieglāka nekā parastais lādēšanas pistole.Šķidruma dzesēšanas lādēšanas pistole jāaprīko arī ar dzesēšanas bloku, kas sastāv no ūdens tvertnes, ūdens sūkņa, radiatora un ventilatora.Ūdens sūknis virza dzesēšanas šķidrumu, lai tas cirkulētu pistoles līnijā, nogādājot siltumu radiatorā un pēc tam to izpūšot ar ventilatoru, tādējādi panākot lielāku kravnesību nekā parastajiem dabiski dzesēšanas lādēšanas pistolēm.
2. Pistoles vads ir vieglāks, un lādēšanas iekārta ir viegla.
3. Mazāks karstums, ātra siltuma izkliede un augsta drošība.Parasto uzlādes pāļu un ar pusšķidrumu dzesējamo uzlādes pāļu pāļu korpusi tiek atdzesēti ar gaisu siltuma izkliedēšanai.Gaiss ieplūst pāļu korpusā no vienas puses, izpūš elektrisko komponentu un taisngriežu moduļu siltumu un izkliedējas no pāļa korpusa otrā pusē.Gaiss tiks sajaukts ar putekļiem, sāls aerosolu un ūdens tvaikiem un adsorbēts uz iekšējo ierīču virsmas, kā rezultātā pasliktinās sistēmas izolācija, slikta siltuma izkliede, zema uzlādes efektivitāte un samazināts iekārtas kalpošanas laiks.Parastajiem uzlādes pāļiem vai pusšķidras dzesēšanas uzlādes pāļiem siltuma izkliedēšana un aizsardzība ir divi pretrunīgi jēdzieni.Ja aizsardzība ir laba, siltuma izkliedi būs grūti izstrādāt, un, ja siltuma izkliede ir laba, ar aizsardzību būs grūti tikt galā.
Pilnībā ar šķidrumu dzesējamā uzlādes kaudze izmanto ar šķidrumu dzesētu uzlādes moduli.Šķidruma dzesēšanas moduļa priekšpusē un aizmugurē nav gaisa vadu.Modulis balstās uz dzesēšanas šķidrumu, kas cirkulē ar šķidrumu dzesētās plāksnes iekšpusē, lai apmainītos ar siltumu ar ārpasauli.Tāpēc uzlādes kaudzes jaudas daļu var pilnībā noslēgt, lai samazinātu siltuma izkliedi.Radiators ir ārējs, un siltums tiek novadīts uz radiatoru caur dzesēšanas šķidrumu iekšpusē, un ārējais gaiss izpūš siltumu uz radiatora virsmas.Ar šķidrumu dzesējamais uzlādes modulis un elektriskie piederumi uzlādes kaudzes iekšpusē nesaskaras ar ārējo vidi, tādējādi panākot IP65 aizsardzību un augstāku uzticamību.
4. Zems uzlādes troksnis un augstāks aizsardzības līmenis.Parastajiem uzlādes pāļiem un ar pusšķidrumu dzesētiem uzlādes pāļiem ir iebūvēti uzlādes moduļi ar gaisa dzesēšanu.Gaisa dzesēšanas moduļi ir būvēti ar vairākiem ātrgaitas maziem ventilatoriem, un darbības troksnis sasniedz vairāk nekā 65 db.Uz uzlādes kaudzes korpusa ir arī dzesēšanas ventilatori.Šobrīd pāļu lādēšana, izmantojot gaisa dzesēšanas moduļus Darbojoties ar pilnu jaudu, troksnis būtībā pārsniedz 70 dB.Dienas laikā tam ir neliela ietekme, bet naktī tas ir ļoti satraucošs.Tāpēc skaļais troksnis uzlādes stacijās ir operatoru lielākā problēma, par kuru sūdzas.Sūdzības gadījumā viņiem problēma ir jānovērš.Tomēr labošanas izmaksas ir augstas, un efekts ir ļoti ierobežots.Galu galā viņiem ir jāsamazina jauda, lai samazinātu troksni.
Pilnībā ar šķidrumu dzesētā uzlādes kaudze izmanto divu ciklu siltuma izkliedes arhitektūru.Iekšējais šķidruma dzesēšanas modulis paļaujas uz ūdens sūkni, kas virza dzesēšanas šķidruma cirkulāciju, lai izkliedētu siltumu, un pārnes moduļa radīto siltumu uz spuras radiatoru.Ārējo siltuma izkliedi nodrošina zema ātruma liela apjoma ventilatori vai gaisa kondicionieri.Siltums tiek izkliedēts no ierīces, un ventilatora troksnis ar mazu ātrumu un lielu gaisa daudzumu ir daudz zemāks nekā mazam ventilatoram ar lielāku ātrumu.Pilnībā ar šķidrumu dzesētām pārlādētām pāļiem var izmantot arī dalītu siltuma izkliedes dizainu.Līdzīgi kā sadalītajam gaisa kondicionētājam, siltuma izkliedes iekārta ir novietota prom no pūļa, un tā var pat veikt siltuma apmaiņu ar baseiniem un strūklakām, lai panāktu labāku siltuma izkliedi un zemākas izmaksas.troksnis.
5. Zema TCO
Uzlādes iekārtu izmaksas uzlādes stacijās jāņem vērā no uzlādes kaudzes pilna dzīves cikla izmaksām (TCO).Tradicionālo uzlādes pāļu kalpošanas laiks, izmantojot gaisa dzesēšanas uzlādes moduļus, parasti nepārsniedz 5 gadus, bet pašreizējais uzlādes stacijas darbības nomas termiņš ir 8-10 gadi, kas nozīmē, ka uzlādes iekārtas vismaz vienu reizi stacijas darbības laikā ir jānomaina. darbības cikls.Savukārt pilnībā ar šķidrumu dzesētu uzlādes pāļu kalpošanas laiks ir vismaz 10 gadi, kas var aptvert visu stacijas dzīves ciklu.Tajā pašā laikā, salīdzinot ar uzlādes pāļiem, kuros izmanto gaisa dzesēšanas moduļus, kuriem nepieciešama bieža skapja atvēršana, putekļu noņemšana, apkope un citas darbības, pilnībā ar šķidrumu dzesējamās uzlādes kaudzes ir jāizskalo tikai pēc putekļu uzkrāšanās ārējā radiatorā, padarot apkopi vienkāršu. .
Pilnībā ar šķidrumu dzesētas uzlādes sistēmas TCO ir zemāka nekā tradicionālajai uzlādes sistēmai, kurā tiek izmantoti ar gaisu dzesējami uzlādes moduļi, un, plaši izmantojot pilnībā šķidruma dzesēšanas sistēmas, tās rentabilitātes priekšrocības kļūs acīmredzamākas.
03. Šķidruma dzesēšanas superuzlādes tirgus stāvoklis
Saskaņā ar jaunākajiem Ķīnas uzlādes alianses datiem, 2023. gada februārī bija par 31 000 vairāk publisko uzlādes pāļu nekā 2023. gada janvārī, kas ir par 54,1% vairāk nekā iepriekšējā gada februārī.Līdz 2023. gada februārim alianses biedru vienības kopumā ir ziņojušas par 1,869 miljoniem publiskās uzlādes kaudžu, tostarp 796 000Līdzstrāvas uzlādes pāļiun 1,072 miljMaiņstrāvas uzlādes pāļi.
Faktiski, tā kā jaunu enerģijas transportlīdzekļu izplatības līmenis turpina pieaugt un atbalsta iekārtas, piemēram, uzlādes pāļi, strauji attīstās, jaunā ar šķidrumu dzesētās kompresoruzlādes tehnoloģija ir kļuvusi par nozares konkurences uzmanību.Daudzi jauni enerģijas transportlīdzekļu uzņēmumi un pāļu uzņēmumi arī ir sākuši veikt tehnoloģiju izpēti un izstrādi un pārmaksas izkārtojumu.
Tesla ir pirmais automašīnu uzņēmums šajā nozarē, kas partijās izvieto ar šķidrumu dzesējamas kompresorlādēšanas kaudzes.Pašlaik tas ir izvietojis vairāk nekā 1500 kompresoru staciju Ķīnā ar kopumā 10 000 kompresoru pāļiem.Tesla V3 kompresoram ir pilnībā ar šķidrumu dzesējams dizains, ar šķidrumu dzesējams uzlādes modulis un ar šķidrumu dzesējams uzlādes pistole.Viens pistole var uzlādēt līdz 250kW/600A, kas var palielināt kreisēšanas diapazonu par 250 kilometriem 15 minūtēs.V4 modelis drīz tiks izvietots partijās.Uzlādes kaudze arī palielina uzlādes jaudu līdz 350 kW uz vienu pistoli.
Pēc tam Porsche Taycan pirmo reizi pasaulē ieviesa 800 V augstsprieguma elektrisko arhitektūru un atbalsta 350 kW lieljaudas ātro uzlādi;Great Wall Salon Mecha Dragon 2022 globālā ierobežotā izdevuma strāva ir līdz 600A, spriegums līdz 800V un maksimālā uzlādes jauda 480kW;GAC AION V, ar maksimālo spriegumu līdz 1000V, strāvu līdz 600A un maksimālo uzlādes jaudu 480kW;Xiaopeng G9, sērijveidā ražota automašīna ar 800 V silīcija karbīda sprieguma platformu, kas piemērota 480 kW īpaši ātrai uzlādei;
04. Kāda ir šķidruma dzesēšanas superuzlādes nākotnes tendence?
Šķidruma dzesēšanas pārlādēšanas joma ir sākumstadijā, ar lielu potenciālu un plašām attīstības perspektīvām.Šķidruma dzesēšana ir lielisks risinājums lielas jaudas uzlādēšanai.Lieljaudas lādēšanas kaudzes barošanas bloku projektēšanā un ražošanā gan mājās, gan ārzemēs nav tehnisku problēmu.Nepieciešams atrisināt kabeļa savienojumu no lieljaudas uzlādes kaudzes barošanas avota līdz uzlādes pistolei.
Tomēr ar šķidrumu dzesējamu lieljaudas kompresora pāļu izplatības līmenis manā valstī joprojām ir zems.Tas ir tāpēc, ka ar šķidrumu dzesējami lādēšanas pistoles rada salīdzinoši augstas izmaksas, un ātrās uzlādes kaudzes 2025. gadā ieviesīs simtiem miljardu vērtu tirgu. Saskaņā ar publisko informāciju, uzlādes pāļu vidējā cena ir aptuveni 0,4 juaņa/W.Tiek lēsts, ka 240kW ātrās uzlādes kaudzes cena ir aptuveni 96 000 juaņu.Saskaņā ar šķidrumu dzesēšanas lādēšanas pistoles kabeļa cenu CHINAEVSE preses konferencē, kas ir 20 000 juaņu par komplektu, tiek lēstas ar šķidrumu dzesējamā lādēšanas pistoles izmaksas.Sastādot aptuveni 21% no pāļu uzlādes izmaksām, tas kļūst par visdārgāko komponentu pēc uzlādes moduļiem.Paredzams, ka, palielinoties jaunu enerģijas ātrās uzlādes modeļu skaitam, tirgus telpa lieljaudas ierīcēmātras uzlādes pāļimanā valstī 2025. gadā būs aptuveni 133,4 miljardi juaņu.
Nākotnē šķidruma dzesēšanas superuzlādes tehnoloģija turpinās paātrināt iespiešanos.
Lieljaudas ar šķidrumu dzesētas pārlādēšanas tehnoloģijas izstrāde un izkārtojums joprojām ir tāls ceļš ejams.Tam nepieciešama auto uzņēmumu, akumulatoru uzņēmumu, pāļu uzņēmumu un citu pušu sadarbība.Tikai šādā veidā mēs varam labāk atbalstīt Ķīnas elektrisko transportlīdzekļu nozares attīstību, turpināt veicināt sakārtotu uzlādi un V2G, palīdzēt enerģijas taupīšanai un emisiju samazināšanai, zemas oglekļa emisijas un videi draudzīgai attīstībai un paātrināt "dubultā oglekļa" stratēģiskā mērķa sasniegšanu.
Publicēšanas laiks: 04.03.2024