Ampidiro ny connecteur charging, fa tsy azo fehezina, inona no tokony hataoko?
Ankoatra ny olan’ny « chargeur » na ny « circuit famatsiana » mihitsy, dia mety ho tojo izany toe-javatra izany ny tompon’ny fiara sasany vao nahazo ny fiara raha vao sambany no mi-charge.Tsy misy fiampangana tiana.Misy antony telo mety mahatonga an'io toe-javatra io: tsy miorim-paka tsara ny antontam-bato, ambany loatra ny voltase fampandrenesana, ary kely loatra ny fiatoan-drivotra (tapa-pamokarana).
1. Tsy miorina tsara ny EV Charger
Noho ny antony ara-piarovana, rehefa manefa fiara elektrônika vaovao, dia tsy maintsy apetraka tsara ny faritra famatsian-jiro, ka raha sendra misy leaka tsy nahy (toy ny lesoka elektrika lehibe amin'ny fiara elektrika izay mahatonga ny tsy fahombiazan'ny insulation eo anelanelan'ny AC live. tariby sy ny vatana), ny leakage ankehitriny dia azo avela hiverina amin'ny fizarana herinaratra amin'ny alalan'ny tariby tany.Tsy hampidi-doza ny fiantsonan'ny fiara raha sendra misy olona mikasi-tanana azy noho ny fiangonan'ny fiantsonan'ny herinaratra mandeha amin'ny fiara.
Noho izany, misy fepetra roa ho an'ny loza ateraky ny fivoahana: ① Misy fahatapahan-jiro lehibe amin'ny herinaratra fiara;② Tsy misy fiarovana amin'ny leakage na tsy mahomby ny fiarovana ny leakage.Ny mety hisian'ireo karazana loza roa ireo dia ambany dia ambany, ary ny mety hisian'ny fotoana miaraka dia 0.
Etsy ankilany, noho ny antony toy ny vidin'ny fanorenana sy ny haavon'ny mpiasa ary ny kalitao, maro ny fitsinjarana herinaratra ao an-tokantrano sy ny fananganana fotodrafitrasa herinaratra tsy vita tanteraka araka ny fepetra takian'ny fanorenana.Betsaka ny toerana tsy voahodina araka ny tokony ho izy ny jiro, ary tsy azo atao ny manery ireo toerana ireo hanatsara ny gorodona noho ny fanamafisan'ny fiara mandeha miandalana.Mifototra amin'izany, azo atao ny mampiasa ampongabendanitra tsy misy tany mba hamenoana ny fiara elektrika, raha toa ka tsy maintsy manana faritra fiarovana azo antoka ny fiatoana amin'ny fiampangana, ka na dia misy tsy fahombiazan'ny insulation sy fifandraisana tsy nahy aza ny fiara elektrika vaovao, dia izany. ho tapaka amin'ny fotoana.Sokafy ny faritra famatsiana herinaratra mba hiantohana ny fiarovana manokana.Tahaka ny na dia maro amin'ireo tokantrano any ambanivohitra aza no tsy miorim-paka araka ny tokony ho izy, ny tokantrano dia manana fitaovana fiarovana amin'ny fivoahana, izay afaka miaro ny fiarovana ny tena manokana na dia misy fiatoana herinaratra tsy nahy aza.Rehefa azo ampandoavina ny amboaram-peo dia mila manana fiasa fampitandremana tsy misy fotony izy mba hampahafantarana ny mpampiasa fa tsy miorim-paka tsara ny fiampangana ankehitriny, ary ilaina ny mailo sy mitandrina.
Raha sendra misy lesoka amin'ny tany, dia mbola afaka mameno ny fiara mandeha amin'ny herinaratra ny pile.Na izany aza, ny famantarana ny fahadisoana, ary ny efijery fampirantiana dia mampitandrina ny tsy ara-dalàna tany, mampahatsiahy ny tompony mba hitandrina ny fiarovana fepetra.
2. Iva loatra ny voltase famandrihana
Ny voltase ambany dia antony iray hafa mahatonga ny tsy famandrihana araka ny tokony ho izy.Rehefa avy nanamarina fa ny lesoka dia tsy vokatry ny ungrounded, ny voltase ambany loatra dia mety ho ny antony tsy mamaly ny ara-dalàna.Azo jerena amin'ny alàlan'ny fametahana ny voltase AC miaraka amin'ny fampisehoana na ny fanaraha-maso afovoan'ny fiara elektrika vaovao.Raha toa ka tsy misy efijery fampandrenesana ny antontan-taratasin'ny fiampangana ary ny fanaraha-maso afovoan'ny fiara elektrônika vaovao dia tsy manana fampahalalana momba ny voltase AC, dia ilaina ny mandrefy multimeter.Raha ambany noho ny 200V na ambany noho ny 190V aza ny voltase mandritra ny fiampangana, dia mety hitatitra lesoka ny antontam-pahefana na ny fiara ary tsy azo ampangaina.
Raha toa ka voamarina fa ambany loatra ny herinaratra, dia mila vahana amin'ny lafiny telo izany:
A. Jereo ny fepetra arahana amin'ny tariby mitondra herinaratra.Raha mampiasa 16A ianao amin'ny famandrihana dia tokony ho 2.5mm² na mihoatra ny tariby;raha mampiasa 32A ianao amin'ny famandrihana dia tokony ho 6mm² na mihoatra ny tariby.
B. Ny voltase amin'ny fitaovana elektrika ao an-tokantrano dia ambany.Raha izany no izy, dia ilaina ny manamarina raha mihoatra ny 10mm² ny tariby amin'ny faran'ny tokantrano, ary raha misy fitaovana elektrika mahery vaika ao an-trano.
C. Amin'ny vanim-potoana faratampony amin'ny fanjifana herinaratra, amin'ny ankapobeny dia amin'ny 6:00 hariva ka hatramin'ny 10:00 alina ny fotoana faratampony amin'ny fanjifana herinaratra.Raha ambany loatra ny voltase mandritra io vanim-potoana io, dia azo ajanona aloha izany.Amin'ny ankapobeny dia hanomboka ho azy indray ny famandrihana rehefa miverina amin'ny laoniny ny voltase..
Rehefa tsy mamaly dia 191V ihany ny voltase, ary hihena ny taham-pahaverezan'ny tariby rehefa mamaly, ka ny antontam-bola dia mitatitra fa misy lesoka ambany amin'izao fotoana izao.
3. Tapaka ny tselatra rivotra (circuit breaker).
Ny famandrihana fiara mandeha amin'ny herinaratra dia an'ny herinaratra mahery vaika.Alohan'ny famandrihana fiara elektrika dia ilaina ny manamarina raha toa ka ampiasaina ny fametahana rivotra amin'ny famaritana marina.Ny fiampangana 16A dia mila switch 20A na mihoatra, ary ny fiampangana 32A dia mila 40A na ambony.
Tokony hohamafisina fa ny fiampangana ny fiara elektrônika vaovao dia herinaratra avo lenta, ary ilaina ny miantoka fa ny faritra manontolo sy ny fitaovana elektrika: metatra herinaratra, tariby, switch an'habakabaka, plugs sy sockets ary singa hafa mahafeno ny fepetra takiana. .Iza amin'ireo no tsy voafaritra tsara, iza no mety ho may na tsy nahomby.
Fotoana fandefasana: May-30-2023