Tombontsoa lehibe mety handehanana any ampitan-dranomasina mba hamenoana pile

1. Ny pile charging dia fitaovana famenoana angovo ho an'ny fiara vaovao misy angovo, ary misy fahasamihafana eo amin'ny fampandrosoana eto an-toerana sy any ivelany.

1.1.Ny pile famandrihana dia fitaovana famenoana angovo ho an'ny fiara mitondra angovo vaovao

Ny pile charging dia fitaovana iray ho an'ny fiara mitondra angovo vaovao hanampiana angovo elektrika.Ho an'ny fiara mitondra angovo vaovao no atao hoe tobin-dasantsy ny lasantsy fiara.Ny fandrafetana sy ny fampiasa amin'ny fiampangana amboara dia mora kokoa noho ny tobin-tsolika, ary manankarena koa ireo karazana.Araka ny endriky ny fametrahana, dia azo zaraina amin'ny rindrina mipetaka amin'ny rindrina, ny fametrahana mitsangana, ny famandrihana finday, sns., izay mety amin'ny endrika tranokala samihafa;

Araka ny fanasokajiana ny toe-javatra fampiasana, dia azo zaraina ho an'ny daholobe fiampangana antontan-taratasy, manokana fiampangana antontan-taratasy, manokana famandrihana antontan-taratasy, sns Public charging antontan-taratasy manome tolotra ho an'ny besinimaro famandrihana ho an'ny daholobe, ary manokana fiampangana antontan-taratasy mazàna afa-tsy ny anatiny ny fanorenana. orinasa pile, raha apetraka amin'ny pile privée charging kosa ny pile privée.Toerana fiantsonan'ny fiara, tsy misokatra ho an'ny besinimaro;

Araka ny fanasokajiana ny hafainganam-pandehan'ny fiampangana (herin'ny fiampangana), dia azo zaraina ho antontam-bato haingana sy antontam-pahefana miadana;araka ny fanasokajiana ny teknolojia fiampangana, dia azo zaraina ho antonona DC fiampangana sy AC fiampangana antontam.Amin'ny ankapobeny, ny famandrihana DC dia manana tanjaky ny fiampangana avo kokoa sy ny hafainganam-pandeha haingana kokoa, raha miadana kokoa ny fiampangana AC.

Any Etazonia, mazàna no mizara ho ambaratonga samihafa araka ny heriny ny pile fiampangana, anisan'izany ny Ambaratonga 1 syAmbaratonga 2dia matetika AC fiampangana antontam, izay mety ho an'ny saika fiara vaovao angovo rehetra, raha ny tributary haingana fiampangana dia tsy mety ho an'ny angovo vaovao fiara rehetra, ary isan-karazany dia azo avy amin'ny samy hafa interface tsara fenitry toy ny J1772, CHAdeMO, Tesla, sns.

Amin'izao fotoana izao, tsy misy fenitry ny interface tsara mitambatra tanteraka eto amin'izao tontolo izao.Ny fenitry ny interface tsara dia misy ny GB/T any Shina, ny CHAOmedo ao Japana, ny IEC 62196 an'ny Vondrona Eoropeana, ny SAE J1772 an'ny Etazonia, ary ny IEC 62196.

1.2.Ny fitomboan'ny fiaran'ny angovo vaovao sy ny fanampiana ara-politika dia mitarika ny fampandrosoana maharitra ny fiangonan'ny fiampangana ao amin'ny fireneko

mivoatra haingana ny indostrian'ny fiara mitondra angovo vaovao ao amin'ny fireneko.Mitohy ny fivoaran'ny fiaran'ny angovo vaovaon'ny fireneko, indrindra fa nanomboka tamin'ny taona 2020, nitombo haingana ny taham-pidiran'ny fiara angovo vaovao, ary tamin'ny taona 2022 dia nihoatra ny 25% ny tahan'ny fidiran'ny fiara angovo vaovao.Mbola hitombo ihany koa ny isan’ny fiara vaovao mitondra angovo.Araka ny antontan’isa navoakan’ny minisiteran’ny Filaminam-bahoaka dia mahatratra 4,1% ny taham-bolan’ny fiara mitondra angovo vaovao amin’ny fitambaran’ny fiara amin’ny taona 2022.

Tombontsoa lehibe mety handehanana any ampitan-dranomasina amin'ny famandrihana piles1Namoaka politika maromaro ny fanjakana hanohanana ny fampandrosoana ny indostrian'ny charging.Tsy mitsaha-mitombo ny varotra sy ny fananan'ny fiara mitondra angovo vaovao eto amin'ny fireneko, ary mifanitsy amin'izany dia mitombo hatrany ny fitakiana ny tobim-pamokarana.Amin'io lafiny io, ny sampan-draharaham-panjakana sy ny sampan-draharaha eo an-toerana dia namoaka politika maromaro mba hampiroboroboana amin'ny fomba hentitra ny fampandrosoana ny indostrian'ny famandrihana, anisan'izany ny fanohanana ara-politika sy ny fitarihana, ny fanampiana ara-bola ary ny tanjona amin'ny fanorenana.

Miaraka amin'ny fitomboana tsy mitsaha-mitombo ny fiaran'ny angovo vaovao sy ny fanentanana ara-politika, dia mitombo hatrany ny isan'ny antontam-bola ao amin'ny fireneko.Hatramin'ny Aprily 2023, 6.092 tapitrisa ny isan'ny fampangatsiahana eto amin'ny fireneko.Anisan'izany, nitombo 52% isan-taona ho 2.025 tapitrisa ny isan'ny antontan-taratasim-bahoaka, ka 42% ny isan'ny antontan-taratasim-panjakana.AC charging piledia nitombo 58%.Koa satria matetika miaraka amin'ny fiara ny antontam-pandoavam-bola manokana, dia vao mainka mitombo ny fitomboan'ny fananana.Haingana, miaraka amin'ny fitomboana isan-taona 104% ho 4.067 tapitrisa.

2.5: 1 ny tahan'ny fiara amin'ny vala eto amin'ny fireneko, ka 7.3: 1 ny tahan'ny fiara ho an'ny daholobe.Ny tahan'ny fiara amin'ny pile, izany hoe ny tahan'ny fiara mitondra angovo vaovao amin'ny famandrihana.Raha ny fomba fijerin'ny fanisana, amin'ny faran'ny taona 2022, dia ho 2.5: 1 ny tahan'ny fiara amin'ny antontam-bato eto amin'ny fireneko, ary mihena tsikelikely ny fironana ankapobeny, izany hoe, manatsara hatrany ny tobim-piantsonan'ny fiara vaovao.Anisan’izany ny tahan’ny fiaram-panjakana amin’ny antontam-bato 7,3:1, izay nitombo tsikelikely nanomboka tamin’ny faran’ny taona 2020. Ny anton’izany dia ny nitombo haingana ny varotra fiara vaovao misy angovo ary nihoatra ny fivoaran’ny famatsiam-bola ho an’ny daholobe ny tahan’ny fitomboana. antonona;ny tahan'ny fiara tsy miankina amin'ny antontam-bato dia 3,8: 1, mampiseho ny fihenan'ny tsikelikely.Ny fironana dia noho ny antony toy ny fampiroboroboana mahomby ny politikam-pirenena hampiroboroboana ny fananganana antontam-bola tsy miankina amin'ny vondrom-piarahamonina fonenana.

Tombontsoa lehibe mety handehanana any ampitan-dranomasina amin'ny famandrihana piles2Raha ny momba ny fahatapahan'ny pile ho an'ny daholobe, ny isan'ny pile ho an'ny daholobe: ny isan'ny pile ho an'ny daholobe ≈ 4: 6, ka ny tahan'ny pile ho an'ny daholobe dia 17.2: 1, izay ambony noho ny tahan'ny AC public. 12.6: 1.

Ny taham-pitomboan'ny fiara-to-pile dia mampiseho fironana fanatsarana tsikelikely amin'ny ankapobeny.Raha jerena amin'ny fomba fijery miampy, satria tsy misy ifandraisany amin'ny fivarotana fiara vaovao misy angovo ny antontam-bola vaovao isam-bolana, indrindra fa ireo antontam-bola vaovao ho an'ny daholobe, dia misy fiovaovan'ny toetr'andro ary miteraka fiovaovan'ny taham-bolan'ny fiara vaovao isam-bolana.Noho izany, isan-telo volana Ny calibre dia ampiasaina mba hanombanana ny tahan'ny fiara-to-pile, izany hoe, ny habetsahan'ny varotra amin'ny fiara vaovao misy angovo vaovao: ny isan'ireo antontam-bato vaovao.Tamin'ny taona 2023Q1, ny taham-pitaterana fiara-to-pile dia 2.5: 1, mampiseho fironana midina tsikelikely amin'ny ankapobeny.Anisan'izany, ny tahan'ny fiara ho an'ny daholobe vaovao dia 9,8: 1, ary ny tahan'ny fiara ho an'ny fiara tsy miankina vaovao dia 3,4: 1, izay mampiseho fanatsarana lehibe ihany koa.fironana.

1.3.Tsy tonga lafatra ny fananganana tobim-piantsonana any ampitan-dranomasina, ary lehibe ny fitomboana

1.3.1.Eoropa: Hafa ny fivoaran'ny angovo vaovao, saingy misy ny banga eo amin'ny fiampangana antonta

Ny fiara mitondra angovo vaovao any Eoropa dia mivoatra haingana ary manana tahan'ny fidirana ambony.Iray amin'ireo faritra manan-danja indrindra amin'ny fiarovana ny tontolo iainana eto amin'izao tontolo izao i Eoropa.Entin'ny politika sy ny fitsipika, ny indostrian'ny fiara angovo vaovao eoropeana dia mivoatra haingana ary avo ny tahan'ny fidirana amin'ny angovo vaovao.Nahatratra 21,2%.

Ny tahan'ny fiara-to-pile any Eoropa dia avo, ary misy elanelana lehibe eo amin'ny trano famandrihana.Araka ny antontan'isa IEA, ny tahan'ny antontam-pitaterana ho an'ny daholobe any Eropa dia eo amin'ny 14.4: 1 amin'ny 2022, ka ny 13% amin'ireo dia 13%.Na dia mivoatra haingana aza ny tsenan'ny fiara angovo vaovao eoropeana, dia somary mihemotra ny fananganana toby fiampangana mifanentana, ary misy ny olana toy ny fahavitsian'ny trano famandrihana sy ny hafainganam-pandeha miadana.

Tsy mitovy ny fivoaran'ny angovo vaovao eo amin'ireo firenena eoropeanina, ary hafa koa ny tahan'ny fiaram-panjakana amin'ny antontam-bato.Raha resaka fizarazarana, i Norvezy sy Soeda dia manana taham-pidirana ambony indrindra amin'ny angovo vaovao, mahatratra 73.5% sy 49.1% tsirairay avy amin'ny 2022, ary ny tahan'ny fiaram-panjakana amin'ny antontam-bato any amin'ireo firenena roa ireo dia avo kokoa noho ny salan'isa eoropeana, mahatratra 32.8: 1 sy 25.0: 1.

Alemaina, Royaume-Uni, ary Frantsa no firenena lehibe indrindra amin'ny fivarotana fiara any Eoropa, ary avo ihany koa ny tahan'ny fidirana amin'ny angovo vaovao.Amin'ny taona 2022, ny tahan'ny fidiran'ny angovo vaovao any Alemaina, Royaume-Uni ary Frantsa dia hahatratra 28.2%, 20.3% ary 17.3%, ary ny taham-bolan'ny fiara ho an'ny daholobe dia 24.5: 1, 18.8: 1 ary 11.8. :1, avy.

Tombontsoa lehibe mety handehanana any ampitan-dranomasina amin'ny famandrihana piles3

Eo amin'ny politika, ny Vondrona Eoropeana sy ny firenena eoropeanina maro dia nampiditra politika famporisihana na famatsiam-bola ara-bola mifandraika amin'ny fananganana tobim-piantsonana mba hamporisihana ny fampandrosoana ny tobim-piantsonana.

1.3.2.Etazonia: Mila amboarina maika ny tobim-piantsonana, ary miara-miasa ny governemanta sy ny orinasa

Amin'ny maha-iray amin'ireo tsenan'ny fiara lehibe indrindra eran-tany, i Etazonia dia nanao fandrosoana miadana kokoa eo amin'ny sehatry ny angovo vaovao noho i Shina sy Eoropa.Amin'ny taona 2022, hihoatra ny 1 tapitrisa ny varotra fiara vaovao, miaraka amin'ny taham-pidirana eo amin'ny 7.0%.

Mandritra izany fotoana izany, ny fivoaran'ny tsenan'ny famandrihana ho an'ny daholobe any Etazonia dia somary miadana ihany koa, ary tsy feno ny trano famandrihana ho an'ny daholobe.Amin'ny taona 2022, ny tahan'ny fiara ho an'ny daholobe amin'ny antontam-bato any Etazonia dia ho 23.1: 1, ka 21.9%.

Ny Etazonia sy ny fanjakana sasany dia nanolotra politikam-panentanana ho an'ny tobim-pitaovana, anisan'izany ny tetikasan'ny governemanta amerikana hananganana 500,000 pile mitentina 7,5 miliara dolara.Ny totalin'ny fanjakana eo ambanin'ny programa NEVI dia 615 tapitrisa dolara amin'ny FY 2022 ary 885 tapitrisa dolara amin'ny FY 2023. Tsara ny manamarika fa tsy maintsy amboarina any Etazonia ireo antontam-bola mandray anjara amin'ny tetikasan'ny governemanta federaly amerikana (anisan'izany ny fizotran'ny famokarana. toy ny trano fonenana sy fivoriambe), ary amin'ny Jolay 2024, farafahakeliny 55% amin'ny vidin'ny singa rehetra dia tokony ho avy any Etazonia.

Ho fanampin'ny famporisihana ara-politika, ny orinasan'ny pile sy ny orinasa fiara dia nampiroborobo ny fananganana tobim-pitaovana, anisan'izany ny fanokafana an'i Tesla ny ampahany amin'ny tamba-jotra fiampangana, ary ny ChargePoint, BP ary ireo orinasa fiara hafa miara-miasa amin'ny fametrahana sy fananganana antontam-bato.

Betsaka ny orinasa mpanome entana eran'izao tontolo izao no mazoto mampiasa vola any Etazonia mba hananganana foibe, fotodrafitrasa na zotra famokarana vaovao hamokarana pile ao Etazonia.

2. Miaraka amin'ny fampivoarana haingana ny indostria, ny tsenan'ny famandrihana any ivelany dia mora kokoa.

2.1.Ny sakana amin'ny famokarana dia ao amin'ny maody fiampangana, ary ny sakana amin'ny fandehanana any ampitan-dranomasina dia ny fanamarinana mahazatra.

2.1.1.Ny pile AC dia manana sakana ambany, ary ny fototry ny pile DC dia ny maody fiampangana

Ny sakana amin'ny famokarana ny amboara fiampangana AC dia ambany, ary ny maody fiampangana dia miditraDC charging pilesno singa fototra.Avy amin'ny fomba fijery ny fitsipiky ny asa sy ny firafitry ny composition, ny AC/DC fiovam-po ny angovo vaovao fiara dia tanteraka amin'ny alalan'ny on-board charger ao anatin'ny fiara mandritra ny AC fiampangana, ka ny firafitry ny AC fiampangana antonony dia somary tsotra ary ny vidiny dia ambany. .Ao amin'ny famandrihana DC, ny fizotry ny fiovam-po avy amin'ny AC mankany DC dia tokony ho vita ao anatin'ny antontam-pahefana, noho izany dia mila tanterahana amin'ny alàlan'ny maodely fiampangana izany.Ny maodely fiampangana dia misy fiantraikany amin'ny fahamarinan'ny fizaran-tany, ny fampisehoana ary ny fiarovana ny antontam-bato manontolo.Izy io no singa fototra amin'ny antontam-bato DC ary iray amin'ireo singa manana sakana ara-teknika avo indrindra.Ny mpamatsy mody fiampangana dia ahitana Huawei, Infy power, Sinexcel, sns.

2.1.2.Fepetra ilaina amin'ny fandraharahana any ivelany ny fandalovana ny fanamarinana manara-penitra any ivelany

Misy sakana momba ny fanamarinana any amin'ny tsena any ivelany.Shina, Eoropa ary Etazonia dia namoaka fenitry ny fanamarinana mifandraika amin'ny fiampangana antonta, ary ny fahazoan-dàlana dia fepetra takiana amin'ny fidirana amin'ny tsena.Ny fenitry ny fanamarinana ao Shina dia misy ny CQC, sns., saingy tsy misy fenitra fanamarinana tsy maintsy atao amin'izao fotoana izao.Ny fenitry ny fanamarinana any Etazonia dia misy ny UL, FCC, Energy Star, sns. Ny fenitra fanamarinana ao amin'ny Vondrona Eoropeana dia ny fanamarinana CE indrindra, ary ny firenena eoropeana sasany dia nanolotra ny fenitry ny fanamarinana mizarazara ihany koa.Amin'ny ankapobeny, ny fahasarotan'ny fenitry ny fanamarinana dia ny Etazonia > Eoropa > Shina.

2.2.Ao an-trano: Ny fifantohana ambony amin'ny fiafaran'ny asa, ny fifaninanana henjana amin'ny rohy an-tampony manontolo, ary ny fitomboan'ny habaka

Ny fifantohana amin'ireo mpandraharaha an-trano fiampangana antonony dia somary avo, ary maro ny mpifaninana amin'ny rojo fiampangana rehetra rohy, ary ny layout dia somary miparitaka.Avy amin'ny fomba fijerin'ny mpandraharaha famandrihana, ny telefaona sy ny Xingxing Charging dia mitentina efa ho 40% amin'ny tsenan'ny tsenam-bahoaka, ary ny fifantohana amin'ny tsena dia somary avo, CR5 = 69.1%, CR10 = 86.9%, izay ny tsenam-bahoaka DC CR5. =80.7%, Ny tsenan'ny valan-tserasera CR5=65.8%.Raha mijery ny tsena manontolo avy any ambany ka hatrany ambony, dia namorona modely isan-karazany ihany koa ny mpandraharaha isan-karazany, toy ny Telephone, Xingxing Charging, sns., mametraka ny upstream sy ny downstream ny rojo indostrialy ao anatin'izany ny fizotran'ny famokarana manontolo, ary misy ihany koa ny toy ny Xiaoju Charging, Cloud Quick Charging, sns izay mampiasa hazavana Ny maodely fananana dia manome vahaolana amin'ny fiantsonan'ny antoko fahatelo ho an'ny mpanamboatra na mpandraharaha iray manontolo.Maro ny mpanamboatra ny antontam-bato manontolo ao Shina.Afa-tsy ny maodely fampidirana mitsangana toy ny Telephone sy Star Charging, dia miparitaka ny firafitry ny antontam-bato manontolo.

Tombanana ho 7,6 tapitrisa ny isan'ny antontam-bola ho an'ny daholobe eto amin'ny fireneko amin'ny taona 2030. Raha jerena ny fivoaran'ny indostrian'ny fiara vaovao momba ny angovo ao amin'ny fireneko sy ny fandrindrana ny politikan'ny firenena, faritany ary tanàna, dia tombanana fa amin'ny 2025 sy 2030, ny Ny isan'ny antontam-bola ho an'ny daholobe any Shina dia hahatratra 4.4 tapitrisa sy 7.6 tapitrisa, ary 2022-2025E sy 2025E Ny CAGR an'ny -2030E dia 35.7% ary 11.6%.Mandritra izany fotoana izany, hitombo tsikelikely ihany koa ny taham-pahafatesan'ny vahoaka amin'ny antontam-bahoaka.Tombanana fa amin'ny taona 2030, ny 47,4% amin'ny antontan-taratasin'ny daholobe dia ho be fiampangana haingana, manatsara kokoa ny traikefan'ny mpampiasa.

Tombontsoa lehibe mety handehanana any ampitan-dranomasina amin'ny famandrihana piles4

2.3.Eoropeana: Mihamitombo ny fananganana antonta fiampangana, ary mitombo ny tahan'ny antontam-bato.

Raha raisina ohatra ny UK, dia ambany noho ny an'i Shina ny fifantohana amin'ny tsenan'ny mpanome tombo-kase.Amin'ny maha-firenena angovo vaovao lehibe indrindra any Eoropa, ny isan'ny antontan-taratasim-bahoaka any Angletera dia hitentina 9.9% amin'ny 2022. Raha ny fijerin'ny tsenan'ny famandrihana britanika dia ambany noho ny an'ny tsena Shinoa ny isan'ny tsenan'ny tsena amin'ny ankapobeny. .Ao amin'ny tsenan'ny famandrihana ho an'ny daholobe, ny ubitricity, Pod Point, bp pulse, sns. dia manana ampahany betsaka amin'ny tsena, CR5 = 45.3%.Mihoatra ny 10% ny InstaVolt, bp pulse, ary Tesla Supercharger (anisan'izany ny misokatra sy Tesla manokana), ary ny CR5=52.7%.Amin'ny lafiny famokarana pile manontolo, ny mpilalao tsena lehibe dia misy ny ABB, Siemens, Schneider ary ireo goavambe indostrialy hafa amin'ny sehatry ny electrification, ary koa ireo orinasan'ny angovo izay mahatsapa ny fisehon'ny indostrian'ny famandrihana amin'ny alàlan'ny fahazoana.Ohatra, ny BP dia nahazo ny iray amin'ireo orinasa lehibe indrindra amin'ny fiampangana fiara elektrônika any UK tamin'ny taona 2018. 1. Nahazo ubitricity ny Chargemaster sy Shell ary ny hafa tamin'ny 2021 (BP sy Shell dia samy goavam-be amin'ny indostrian'ny solika).

Amin'ny taona 2030, ny isan'ny antontan-taratasim-bahoaka any Eropa dia andrasana hahatratra 2.38 tapitrisa, ary hitombo hatrany ny ampahan'ny antontam-bola.Araka ny tombantombana, amin'ny taona 2025 sy 2030, ny isan'ny antontan-taratasim-bahoaka any Eropa dia hahatratra 1.2 tapitrisa sy 2.38 tapitrisa, ary ny CAGR an'ny 2022-2025E sy 2025E-2030E dia ho 32.8% ary 14.7% tsirairay avy.hanjakazaka, fa mitombo ihany koa ny ampahan'ny ambongadiny ho an'ny daholobe.Tombanana fa amin'ny taona 2030, ny 20,2% amin'ny antontam-bola ho an'ny daholobe dia ho be fiampangana haingana.

2.4.Etazonia: Mora kokoa ny tsena, ary ny marika eo an-toerana no manjaka amin'izao fotoana izao

Ny fifantohana amin'ny tsenan'ny tambajotra fiampangana any Etazonia dia avo kokoa noho ny any Shina sy Eoropa, ary ny marika eo an-toerana no manjaka.Raha jerena ny isan'ny tranokalan'ny tambajotra, ChargePoint dia mitana ny toerana voalohany amin'ny ampahany amin'ny 54.9%, arahin'i Tesla miaraka amin'ny 10.9% (anisan'izany ny Level 2 sy DC Fast), arahin'i Blink sy SemaCharge, izay orinasa amerikana ihany koa.Raha jerena ny isan'ny seranan-tsambo EVSE, ChargePoint dia mbola avo kokoa noho ny orinasa hafa, mitentina 39,3%, arahin'i Tesla, mitentina 23,2% (anisan'izany ny Level 2 sy DC Fast), arahin'ny ankamaroan'ny orinasa amerikana.

Amin'ny 2030, ny isan'ny antontan'isa famandrihana ho an'ny daholobe any Etazonia dia andrasana hahatratra 1,38 tapitrisa, ary hihatsara hatrany ny ampahan'ny antontam-bola.Araka ny tombantombana, amin'ny taona 2025 sy 2030, ny isan'ny antontan-taratasim-panjakana any Etazonia dia hahatratra 550,000 sy 1.38 tapitrisa, ary ny CAGR an'ny 2022-2025E sy 2025E-2030E dia ho 62.6% ary 20.2%, tsirairay avy.Mitovy amin'ny zava-misy any Eoropa, mbola mitana ny maro an'isa ny antontam-peo miadana, saingy hihatsara hatrany ny ampahan'ny antontam-bato.Tombanana fa amin'ny taona 2030, ny 27,5% amin'ny antontan-taratasim-bahoaka dia ho antontam-bola haingana.

Tombontsoa lehibe mety handehanana any ampitan-dranomasina amin'ny famandrihana piles52.5.Fikajiana toerana tsena

Miorina amin'ny famakafakana etsy ambony momba ny indostrian'ny pile ho an'ny daholobe any Chine, Eropa ary Etazonia, dia heverina fa hitombo amin'ny CAGR ny isan'ny antontan-taratasim-panjakana amin'ny vanim-potoana 2022-2025E, ary ny isan'ny antontam-bola vaovao. ampiana isan-taona dia ho azo amin'ny fanalana ny isan'ny fananana.Raha ny vidin'ny vokatra, ny antontam-bato miadana ao an-toerana dia 2,000-4,000 yuan / set, ary ny vidin'ny vahiny dia 300-600 dollars / set (izany hoe 2,100-4,300 yuan / set).Ny vidin'ny an-trano 120kW fifadian-kanina antonony dia 50,000-70,000 yuan/set, raha ny vidin'ny vahiny 50-350kW haingana-famandrihana antontam-bato dia mety hahatratra 30,000-150,000 dolara/set, ary ny vidin'ny 120kW haingana-famandrihana antontam dia eo amin'ny 120,005. -60,000 dolara / set.Tombanana fa amin'ny taona 2025 dia hahatratra 71,06 lavitrisa yuan ny totalin'ny tsenan'ny antontan-taratasim-bahoaka any Shina, Eoropa ary Etazonia.

3. Famakafakana ireo orinasa lehibe

Ny orinasa any ivelany amin'ny indostrian'ny famandrihana dia ahitana ChargePoint, EVBox, Blink, BP Pulse, Shell, ABB, Siemens, sns. Ny orinasa ao an-toerana dia ahitana Autel, Sinexcel,CHINAEVSE, TGOOD, Gresgying, sns. Anisan'izany ny orinasa pile ao an-toerana dia efa nisy fandrosoana ihany koa tamin'ny fandehanana any ampitan-dranomasina.Ohatra, ny vokatra sasany avy amin'ny CHINAEVSE dia nahazo UL, CSA, Energy Star fanamarinana any Etazonia ary CE, UKCA, MID fanamarinana ao amin'ny Vondrona Eoropeana.Ny CHINAEVSE dia niditra tao amin'ny lisitry ny BP momba ny mpamatsy sy ny mpanamboatra.


Fotoana fandefasana: Jul-10-2023