Опис на кабелот за полнење CCS2 EV со ладење со течност
Кабел за полнење CCS2 EV со течно ладење
| Име на предметот | CHINAEVSE™️Кабел за полнење CCS2 EV со течно ладење | |
| Стандарден | IEC 62196-2014 | |
| Номинален напон | 1000 VDC | |
| Оценета струја | 250~500А | |
| Сертификат | TUV, CE | |
| Гаранција | 5 години | |
Компоненти за кабел за полнење CCS2 EV со течно ладење
Шема за контрола на системот
Присилно конвекционо ладење се користи на влезната цевка за масло од резервоарот, а брзината на вентилаторот и пумпата ќе се регулираат со напон од 0~5V.Протокот и притисокот на системот се следат со мерач на проток и манометар.Мерачот на проток и манометарот може да се постават на влезната или излезната цевка за масло.
Спецификација за кабел за полнење CCS2 EV со ладење со течност
Избор на течноста за ладење
Течноста за ладење на каблите за полнење EV со течно ладење може да се подели на масло и вода.
Ладење со масло: Изолирано, маслото (диметил силиконско масло) може директно да контактира со терминалите и има добра ефикасност на пренос на топлина, па затоа е широко користено.Но, симетиконот не е биоразградлив.
Водно ладење: Терминалите не се во директен контакт со течноста за ладење (вода+раствор на етилен гликол), така што размената на топлина се потпира на топлински спроводливи материјали, како резултат на тоа ефектот на ладење е ограничен.Сепак, тој е биоразградлив и широко се користи во региони како Европа каде биоразградливоста на течноста за ладење е повеќе нагласена.
Кога течноста за ладење е вода + раствор на етилен гликол, поради спроводливоста на водата, течноста за ладење не може да биде во директен контакт со метални проводници.
Како кабелска структура треба да се усвои водена конструкција која гушка бакар.Проводникот на терминалите се потпира на изолациони материјали со одредена топлинска спроводливост за спроведување на топлина со течноста за ладење.
