ലെവൽ 1 ലെവൽ 2 ലെവൽ 3 EV ചാർജർ എന്താണ്?

ev ചാർജിംഗ് ലെവലുകൾ

ലെവൽ 1 ev ചാർജർ എന്താണ്?

എല്ലാ EV-ലും ഒരു സൗജന്യ ലെവൽ 1 ചാർജ് കേബിളുമായാണ് വരുന്നത്.ഇത് സാർവത്രികമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ ഒന്നും ചെലവാകില്ല, കൂടാതെ ഏതെങ്കിലും സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഗ്രൗണ്ടഡ് 120-V ഔട്ട്ലെറ്റിലേക്ക് പ്ലഗ് ചെയ്യുന്നു.വൈദ്യുതിയുടെ വിലയും നിങ്ങളുടെ EV-യുടെ കാര്യക്ഷമത റേറ്റിംഗും അനുസരിച്ച്, L1 ചാർജിംഗിന് ഒരു മൈലിന് 2¢ മുതൽ 6¢ വരെ ചിലവാകും.

ലെവൽ 1 ev ചാർജർ പവർ റേറ്റിംഗ് 2.4 kW ആണ്, ഇത് മണിക്കൂറിൽ 5 മൈൽ വരെ ചാർജ് ചെയ്യുന്ന സമയം പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നു, ഓരോ 8 മണിക്കൂറിലും 40 മൈൽ.ശരാശരി ഡ്രൈവർ പ്രതിദിനം 37 മൈൽ ഓടുന്നതിനാൽ, ഇത് പലർക്കും പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

ലെവൽ 1 ev ചാർജറിന് ജോലിസ്ഥലത്തോ സ്‌കൂളോ ലെവൽ 1 ev ചാർജർ പോയിൻ്റുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ആളുകൾക്കും പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് അവരുടെ EV-കളെ വീട്ടിലേക്ക് സവാരി ചെയ്യാൻ ദിവസം മുഴുവൻ ചാർജ് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

പല EV ഡ്രൈവർമാരും L ലെവൽ 1 ev ചാർജർ കേബിളിനെ ഒരു എമർജൻസി ചാർജർ അല്ലെങ്കിൽ ട്രിക്കിൾ ചാർജർ എന്ന് വിളിക്കുന്നു, കാരണം ഇത് ദീർഘ യാത്രകളോ ലോംഗ് വാരാന്ത്യ ഡ്രൈവുകളോ നിലനിർത്തില്ല.

എന്താണ് ലെവൽ 2 ev ചാർജർ?

ലെവൽ 2 ev ചാർജർ ഉയർന്ന ഇൻപുട്ട് വോൾട്ടേജായ 240 V-ൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, സാധാരണയായി ഗാരേജിലോ ഡ്രൈവ്‌വേയിലോ ഉള്ള ഒരു സമർപ്പിത 240-V സർക്യൂട്ടിലേക്ക് സ്ഥിരമായി വയർ ചെയ്യുന്നു.പോർട്ടബിൾ മോഡലുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡ് 240-V ഡ്രയർ അല്ലെങ്കിൽ വെൽഡർ റെസെപ്റ്റാക്കിളുകളിലേക്ക് പ്ലഗ് ചെയ്യുന്നു, എന്നാൽ എല്ലാ വീടുകളിലും ഇവ ഇല്ല.

ബ്രാൻഡ്, പവർ റേറ്റിംഗ്, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ആവശ്യകതകൾ എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ച് ലെവൽ 2 ev ചാർജറിന് $300 മുതൽ $2,000 വരെ വിലവരും.വൈദ്യുതിയുടെ വിലയ്ക്കും നിങ്ങളുടെ EV-യുടെ കാര്യക്ഷമത റേറ്റിംഗിനും വിധേയമായി, ലെവൽ 2 ev ചാർജറിന് ഒരു മൈലിന് 2¢ മുതൽ 6¢ വരെയാണ് വില.

ലെവൽ 2 ev ചാർജർവ്യവസായ നിലവാരമുള്ള SAE J1772 അല്ലെങ്കിൽ "J-plug" കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന EV-കളുമായി സാർവത്രികമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.പാർക്കിംഗ് ഗാരേജുകൾ, പാർക്കിംഗ് ലോട്ടുകൾ, ബിസിനസ്സുകൾക്ക് മുന്നിൽ, ജീവനക്കാർക്കും വിദ്യാർത്ഥികൾക്കും വേണ്ടി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യപ്പെടുന്ന പൊതു ആക്സസ് L2 ചാർജറുകൾ നിങ്ങൾക്ക് കണ്ടെത്താം.

ലെവൽ 2 ev ചാർജർ 12 kW ആണ് ടോപ്പ് ഔട്ട് ചെയ്യുന്നത്, മണിക്കൂറിൽ 12 മൈൽ വരെ ചാർജ് ചെയ്യുന്നു, ഓരോ 8 മണിക്കൂറിലും 100 മൈൽ.ഒരു ശരാശരി ഡ്രൈവർക്ക്, പ്രതിദിനം 37 മൈൽ സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ, ഇതിന് ഏകദേശം 3 മണിക്കൂർ ചാർജിംഗ് മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂ.

എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിൻ്റെ പരിധിയേക്കാൾ ദൈർഘ്യമേറിയ ഒരു യാത്രയിലാണ് നിങ്ങളെങ്കിൽ, ലെവൽ 2 ചാർജിംഗ് നൽകാനാകുന്ന വഴിയിൽ നിങ്ങൾക്ക് വേഗത്തിലുള്ള ടോപ്പ്-അപ്പ് ആവശ്യമായി വരും.

എന്താണ് ലെവൽ 3 ev ചാർജർ?

ലെവൽ 3 ev ചാർജറാണ് ലഭ്യമായ ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ EV ചാർജറുകൾ.അവ സാധാരണയായി 480 V അല്ലെങ്കിൽ 1,000 V യിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അവ സാധാരണയായി വീട്ടിൽ കാണില്ല.ഒരു മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ വാഹനം റീചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ഹൈവേ റെസ്റ്റ് സ്റ്റോപ്പുകൾ, ഷോപ്പിംഗ്, എൻ്റർടെയ്ൻമെൻ്റ് ഡിസ്ട്രിക്റ്റുകൾ എന്നിവ പോലുള്ള ഉയർന്ന ട്രാഫിക് ഉള്ള സ്ഥലങ്ങൾക്ക് അവ കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണ്.

ചാർജിംഗ് ഫീസ് ഒരു മണിക്കൂർ നിരക്കിനെയോ ഓരോ kWh-നെയോ അടിസ്ഥാനമാക്കിയായിരിക്കാം.അംഗത്വ ഫീസും മറ്റ് ഘടകങ്ങളും അനുസരിച്ച്, ലെവൽ 3 ev ചാർജറിന് ഒരു മൈലിന് 12¢ മുതൽ 25¢ വരെയാണ് വില.

ലെവൽ 3 ev ചാർജർ സാർവത്രികമായി അനുയോജ്യമല്ല, വ്യവസായ നിലവാരവും ഇല്ല.നിലവിൽ, സൂപ്പർചാർജറുകൾ, SAE CCS (കംബൈൻഡ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം), CHAdeMO (ജാപ്പനീസ് ഭാഷയിൽ "നിങ്ങൾക്ക് ഒരു കപ്പ് ചായ വേണോ" എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു റിഫ്) എന്നിവയാണ് മൂന്ന് പ്രധാന തരങ്ങൾ.

സൂപ്പർചാർജറുകൾ ചില ടെസ്‌ല മോഡലുകൾക്കൊപ്പം പ്രവർത്തിക്കുന്നു, SAE CCS ചാർജറുകൾ ചില യൂറോപ്യൻ EV-കൾക്കൊപ്പം പ്രവർത്തിക്കുന്നു, കൂടാതെ CHAdeMO ചില ഏഷ്യൻ EV-കളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, എന്നിരുന്നാലും ചില വാഹനങ്ങളും ചാർജറുകളും അഡാപ്റ്ററുകളുമായി ക്രോസ്-കോംപാറ്റിബിളായിരിക്കാം.

ലെവൽ 3 ev ചാർജർസാധാരണയായി 50 kW ൽ ആരംഭിച്ച് അവിടെ നിന്ന് മുകളിലേക്ക് പോകുക.ഉദാഹരണത്തിന്, CHAdeMO സ്റ്റാൻഡേർഡ്, 400 kW വരെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, കൂടാതെ 900-kW പതിപ്പും വികസനത്തിൽ ഉണ്ട്.ടെസ്‌ല സൂപ്പർചാർജറുകൾ സാധാരണയായി 72 kW ആണ് ചാർജ് ചെയ്യുന്നത്, എന്നാൽ ചിലത് 250 kW വരെ ശേഷിയുള്ളവയാണ്.L3 ചാർജറുകൾ OBC യും അതിൻ്റെ പരിമിതികളും ഒഴിവാക്കി ബാറ്ററി നേരിട്ട് DC-ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനാൽ അത്തരം ഉയർന്ന പവർ സാധ്യമാണ്.

ഒരു മുന്നറിയിപ്പ് ഉണ്ട്, അതിവേഗ ചാർജിംഗ് 80% വരെ മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ.80% കഴിഞ്ഞാൽ, ബാറ്ററിയെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനായി BMS ചാർജ് നിരക്ക് ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു.

ചാർജർ ലെവലുകൾ താരതമ്യം ചെയ്തു

ലെവൽ 1 വേഴ്സസ് ലെവൽ 2 വേഴ്സസ് ലെവൽ 3 ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ താരതമ്യം ഇതാ:

ഇലക്ട്രിക്കൽ ഔട്ട്പുട്ട്

ലെവൽ 1: 1.3 kW, 2.4 kW എസി കറൻ്റ്

ലെവൽ 2: 3kW മുതൽ 20kW വരെ എസി കറൻ്റ്, ഔട്ട്പുട്ട് മോഡൽ അനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു

ലെവൽ 3: 50kw മുതൽ 350kw വരെ DC കറൻ്റ്

പരിധി

ലെവൽ 1: ഒരു മണിക്കൂറിൽ 5 കി.മീ (അല്ലെങ്കിൽ 3.11 മൈൽ) ചാർജിംഗ് പരിധി;ബാറ്ററി പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യാൻ 24 മണിക്കൂർ വരെ

ലെവൽ 2: ഒരു മണിക്കൂറിൽ 30 മുതൽ 50 കിലോമീറ്റർ വരെ (20 മുതൽ 30 മൈൽ വരെ) ചാർജിംഗ്;രാത്രി മുഴുവൻ ബാറ്ററി ചാർജ്

ലെവൽ 3: മിനിറ്റിൽ 20 മൈൽ വരെ പരിധി;ഒരു മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ മുഴുവൻ ബാറ്ററി ചാർജ്ജ്

ചെലവ്

ലെവൽ 1: കുറഞ്ഞത്;നോസൽ കോർഡ് ഇവി വാങ്ങലിനൊപ്പം വരുന്നു, ഇവി ഉടമകൾക്ക് നിലവിലുള്ള ഒരു ഔട്ട്‌ലെറ്റ് ഉപയോഗിക്കാം

ലെവൽ 2: ഒരു ചാർജറിന് $300 മുതൽ $2,000 വരെ, കൂടാതെ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ചെലവും

ലെവൽ 3: ഒരു ചാർജറിന് ~$10,000, കൂടാതെ കനത്ത ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഫീസും

കേസുകൾ ഉപയോഗിക്കുക

ലെവൽ 1: വാസയോഗ്യമായ (ഒറ്റകുടുംബ വീടുകളോ അപ്പാർട്ട്മെൻ്റ് സമുച്ചയങ്ങളോ)

ലെവൽ 2: റെസിഡൻഷ്യൽ, കൊമേഴ്സ്യൽ (റീട്ടെയിൽ സ്പേസുകൾ, മൾട്ടി ഫാമിലി കോംപ്ലക്സുകൾ, പൊതു പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ);ഒരു 240V ഔട്ട്ലെറ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്താൽ വ്യക്തിഗത വീട്ടുടമസ്ഥർക്ക് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും

ലെവൽ 3: വാണിജ്യം (ഹെവി ഡ്യൂട്ടി ഇവികൾക്കും മിക്ക പാസഞ്ചർ ഇവികൾക്കും)


പോസ്റ്റ് സമയം: ഏപ്രിൽ-29-2024