103kw 163kw 223kw 283kw तीन चार्जिंग गन डीसी फास्ट ईव्ही चार्जर
103kw 163kw 223kw 283kw तीन चार्जिंग गन डीसी फास्ट ईव्ही चार्जर ऍप्लिकेशन
CHINAEVSE™️ मल्टी-गन EV चार्जर एकाच वेळी GB, Type 1 EV चार्जर किंवा Type 2 EV चार्जर सर्व वर्तमान आणि पुढील पिढीच्या वाहनांना चार्ज करण्यासाठी, प्रत्येक ग्राहकाच्या बदलत्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी वापरू शकतो.सामान्यतः वापरली जाणारी शक्ती 103kW, 163kW, 223kW, आणि 283kW आहे.मल्टी-गन EV चार्जर टिकाऊ, विश्वासार्ह, मॉड्यूलर आणि देखरेखीसाठी सोपे आहे.हे ओपन कम्युनिकेशन प्रोटोकॉल OCPP चे समर्थन करते आणि TUV SUD चाचणी प्रयोगशाळेद्वारे जारी केलेले CE चाचणी प्रमाणपत्र प्राप्त केले आहे आणि IEC-61851 आणि IEC-62196 चे पालन करणारे मानक स्थापित करते, जे सामान्यतः चार्जिंग स्टेशन, बसच्या शेजारी महामार्गावर स्थापित केले जातात. स्टेशन, मोठे वाहनतळ.
103kw 163kw 223kw 283kw तीन चार्जिंग गन डीसी फास्ट ईव्ही चार्जर वैशिष्ट्ये
ओव्हरव्होल्टेज संरक्षण
व्होल्टेज संरक्षण अंतर्गत
वर्तमान संरक्षण प्रती
अवशिष्ट वर्तमान संरक्षण
लाट संरक्षण
शॉर्ट सर्किट संरक्षण
इनपुट आणि आउटपुटमध्ये पृथ्वी दोष
इनपुट फेज रिव्हर्सल
अलार्मसह आपत्कालीन शट-डाउन
जास्त तापमान संरक्षण
5 वर्षे वॉरंटी वेळ
OCPP 1.6 समर्थन
103kw 163kw 223kw 283kw तीन चार्जिंग गन डीसी फास्ट ईव्ही चार्जर उत्पादन तपशील
103kw 163kw 223kw 283kw तीन चार्जिंग गन डीसी फास्ट ईव्ही चार्जर उत्पादन तपशील
| आउटलेट तपशील | |||
| कनेक्शन मानक | CCS कॉम्बो2 (IEC 61851-23) | CHAdeMO 1.2 | IEC 61851-1 |
| कनेक्टर/सॉकेट प्रकार | IEC62196-3 CCS कॉम्बो2 मोड 4 | CHAdeMO मोड 4 | IEC 62196-2 प्रकार 2 मोड 3 |
| वाहन सुरक्षा संप्रेषण | CCS कॉम्बो2 – IEC 61851-23 प्रती PLC | CHAdeMO - JEVS G105 ओव्हर कॅन | IEC 61851-1 PWM (AC प्रकार 2) |
| सिस्टम आउटपुट व्होल्टेज श्रेणी | 200-1000VDC | 400/415VAC | |
| आउटपुट इंटरफेस कॉन्फिगरेशन मॉड्यूलची संख्या | 30kW×3 | 30kW×3 | 43kW×1 |
| कनेक्टर कमाल आउटपुट वर्तमान | 150A | 125A | 63A |
| संप्रेषण इंटरफेस | पीएलसी | कॅन | PWM |
| केबल लांबी | 5m | 5m | 5m |
| परिमाण (WXHXD) | 750×1860×690 मिमी | ||
| इनपुट तपशील | |||
| एसी पुरवठा प्रणाली | थ्री-फेज, 5 वायर एसी सिस्टम (3Ph.+N+PE) | ||
| इनपुट व्होल्टेज (AC) | 3Ø, 304-485VAC | ||
| इनपुट वारंवारता | 50Hz±10Hz | ||
| इनपुट पुरवठा अयशस्वी बॅकअप | कंट्रोल सिस्टम आणि बिलिंग युनिटसाठी किमान 1 तास बॅटरी बॅकअप.डेटा लॉग CMS सह समक्रमित केले पाहिजेत बॅकअप वेळेत, बॅटरी संपल्यास | ||
| पर्यावरण मापदंड | |||
| लागू दृश्य | आत बाहेर | ||
| कार्यशील तापमान | २०°C ते ५०°C | ||
| स्टोरेज तापमान | 40°C ते 70°C | ||
| कमाल उंची | 2000 मी. पर्यंत | ||
| ऑपरेटिंग आर्द्रता | ≤95% नॉन-कंडेन्सिंग | ||
| ध्वनिक आवाज | ~65dB | ||
| कमाल उंची | 2000 मी. पर्यंत | ||
| शीतकरण पद्धत | वातानुकूलित | ||
| संरक्षण पातळी | IP54, IP10 | ||
| पॉवर मॉड्यूल | |||
| प्रति मॉड्यूल कमाल आउटपुट पॉवर | 30kW | ||
| प्रति मॉड्यूल कमाल आउटपुट वर्तमान | 40A | ||
| प्रत्येक मॉड्यूलसाठी आउटपुट व्होल्टेज श्रेणी | 200-1000VDC | ||
| कनवर्टर कार्यक्षमता | कमाल कार्यक्षमता > 95% | ||
| पॉवर फॅक्टो | रेटेड आउटपुट लोड PF ≥ 0.99 | ||
| व्होल्टेज नियमन अचूकता | ≤±0.5％ | ||
| वर्तमान शेअरिंग अचूकता | ≤±0.5％ | ||
| स्थिर प्रवाह अचूकता | ≤±1% | ||
| वैशिष्ट्य डिझाइन | |||
| परस्परसंवाद प्रदर्शन | ड्रायव्हरच्या परस्परसंवादासाठी पूर्ण-रंग (7 in 800x480 TFT) LCD डिस्प्ले | ||
| देयके | स्मार्ट कार्ड, सर्व्हर आधारित ऑनलाइन पेमेंट किंवा समतुल्य | ||
| नेटवर्क जोडणी | GSM/CDMA/3G मॉडेम, 10/100 बेस-टी इथरनेट | ||
| कम्युनिकेशन प्रोटोकॉल | OCPP1.6(पर्यायी) | ||
| व्हिज्युअल निर्देशक | त्रुटी संकेत, इनपुट पुरवठा संकेताची उपस्थिती, शुल्क प्रक्रिया संकेत आणि इतर संबंधित माहिती | ||
| बटन दाब | मशरूम प्रकार आपत्कालीन स्टॉप स्विच (लाल) | ||
| RFID प्रणाली | ISO/IEC14443A/B, ISO/IEC15693, FeliCa™ 1, NFC रीडर मोड, LEGIC Prime आणि Advant | ||
| सुरक्षित संरक्षण | |||
| संरक्षण | ओव्हर करंट, अंडर व्होल्टेज, ओव्हर व्होल्टेज, रेसिड्यूअल करंट, सर्ज प्रोटेक्शन, शॉर्ट सर्किट, इनपुट आणि आउटपुटमधील अर्थ फॉल्ट, इनपुट फेज रिव्हर्सल, अलार्मसह आपत्कालीन शट-डाउन, ओव्हर टेम्परेचर, इलेक्ट्रिक शॉकपासून संरक्षण | ||
चायनाईव्हसे का निवडायचे?
OEM बद्दल: तुम्ही तुमचे स्वतःचे डिझाइन आणि लोगो पाठवू शकता.आम्ही नवीन मूस आणि लोगो उघडू शकतो आणि नंतर पुष्टी करण्यासाठी नमुने पाठवू शकतो.
तापमान श्रेणीची उच्च अनुकूलता, पृथक उष्णता अपव्यय वायु नलिका आहेत.धूळमुक्त नियंत्रण सर्किट सुनिश्चित करण्यासाठी पॉवर हीट डिस्पॅशन कंट्रोल सर्किटपासून वेगळे केले जाते.
CAN、RS485/ RS232、इथरनेट, 3G वायरलेस नेटवर्क सारखे अनेक संप्रेषण इंटरफेस आहेत, जे AC इनपुट युनिट, चार्जिंग मॉड्यूल आणि DC चार्जिंग टर्मिनल इंटरफेसमध्ये संवाद साधू शकतात, चार्जिंग प्रक्रियेदरम्यान इलेक्ट्रिक वाहन बॅटरी सिस्टम पॅरामीटर्स आणि बॅटरी ऑपरेशन पॅरामीटर्स मिळवू शकतात.
चार्जिंग प्रोटेक्शन फंक्शन, BMS कम्युनिकेशन फॉल्ट, डिस्कनेक्शन, ओव्हर टेम्परेचर आणि ओव्हर व्होल्टेज झाल्यास चार्जिंग प्रक्रिया तात्काळ निलंबित होईल.
प्रोटोकॉल स्व-ओळखण्याचे कार्य म्हणून, ब्रँडच्या मर्यादेशिवाय इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी चार्जिंग लक्षात येऊ शकते.
CHINAEVSE केवळ उत्पादनेच विकत नाही तर प्रत्येक EV मुलांसाठी व्यावसायिक तांत्रिक सेवा आणि प्रशिक्षण देखील प्रदान करते.
