ढीग निर्यात शुल्क आकारण्यासाठी संधी

2022 मध्ये, चीनची ऑटो निर्यात 3.32 दशलक्षपर्यंत पोहोचेल, जर्मनीला मागे टाकून जगातील दुसरा सर्वात मोठा ऑटो निर्यातदार बनला.चायना असोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाईल मॅन्युफॅक्चरर्सने संकलित केलेल्या कस्टम्सच्या सामान्य प्रशासनाच्या आकडेवारीनुसार, या वर्षाच्या पहिल्या तिमाहीत, चीनने सुमारे 1.07 दशलक्ष वाहनांची निर्यात केली, जी वर्षभरात 58.1% ची वाढ झाली आहे, ज्याने जपानच्या कार निर्यातीला मागे टाकले आहे. त्याच कालावधीत, आणि जगातील सर्वात मोठी कार निर्यातदार बनली.

गेल्या वर्षी, चीनच्या इलेक्ट्रिक वाहनांची निर्यात 679,000 युनिट्सवर पोहोचली, वर्षभरात 1.2 पटीने वाढ झाली आणि परकीय व्यापारचार्जिंग पाईल्सभरभराट होत राहिली.हे समजले आहे की सध्याचे नवीन ऊर्जा वाहन चार्जिंग पाइल हे माझ्या देशाच्या क्रॉस-बॉर्डर ई-कॉमर्स प्लॅटफॉर्मवर सर्वाधिक रूपांतरण दर असलेले विदेशी व्यापार उत्पादन आहे.2022 मध्ये, विदेशी चार्जिंग पाइल्सची मागणी 245% वाढेल;केवळ या वर्षी मार्चमध्ये, विदेशी चार्जिंग पाइल खरेदीची मागणी 218% ने वाढली आहे.

“जुलै 2022 पासून, चार्जिंग पायल्सची परदेशात निर्यात हळूहळू वाढू लागली आहे.हे चीनच्या नवीन ऊर्जा वाहन उद्योगाच्या विकासासाठी युरोप आणि युनायटेड स्टेट्समधून अनेक धोरणे लागू करण्याच्या पार्श्वभूमीवर संबंधित आहे.एनर्जी टाइम्सचे अध्यक्ष आणि सीईओ सु झिन यांनी पत्रकारांना दिलेल्या मुलाखतीत सांगितले.

चायना असोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाईल मॅन्युफॅक्चरर्सचे चार्जिंग आणि स्वॅप शाखेचे सरचिटणीस आणि चायना इलेक्ट्रिक व्हेईकल चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर प्रमोशन अलायन्सचे डेप्युटी सेक्रेटरी जनरल टोंग झोन्ग्की यांनी पत्रकारांना सांगितले की, "जागतिक जाण्यासाठी पाइल कंपन्यांना चार्ज करण्यासाठी सध्या दोन मार्ग आहेत. "एक म्हणजे परदेशी डीलर नेटवर्क किंवा संबंधित संसाधने स्वतःहून निर्यात करण्यासाठी वापरणे;

जागतिक स्तरावर, चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चरचे बांधकाम अनेक देश आणि प्रदेशांसाठी नवीन ऊर्जा वाहन धोरणांच्या अंमलबजावणीला जोमाने प्रोत्साहन देण्यासाठी प्रारंभ बिंदू बनले आहे.युरोप आणि युनायटेड स्टेट्सद्वारे जारी केलेल्या चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर धोरणे स्पष्ट आणि सकारात्मक आहेत, ज्याचा उद्देश नवीन ऊर्जा वाहन उद्योगाच्या स्पर्धेत "प्रथम स्थानावर परत येणे" आहे.Su Xin च्या दृष्टिकोनातून, पुढील 3 ते 5 वर्षांत, जागतिक नवीन ऊर्जा वाहन चार्जिंग पायाभूत सुविधांचा मुख्य भाग पूर्ण होणे अपेक्षित आहे.या कालावधीत, बाजार वेगाने वाढेल आणि नंतर स्थिर होईल आणि विकासाच्या वाजवी प्रमाणात असेल.

असे समजले जाते की Amazon प्लॅटफॉर्मवर, अनेक चीनी कंपन्या आहेत ज्यांनी “जागतिक जाण्याच्या” ऑनलाइन बोनसचा आनंद लुटला आहे आणि Chengdu Coens Technology Co., Ltd. (यापुढे “Coens” म्हणून संदर्भित) ही त्यापैकी एक आहे.2017 मध्ये ॲमेझॉन प्लॅटफॉर्मवर व्यवसाय सुरू केल्यापासून, कोहेन्सने “परदेशात जाणारा” स्वतःचा ब्रँड स्वीकारला आहे, तीन युरोपीय विद्युत मानकांची पूर्तता करणारी चीनमधील पहिली चार्जिंग पाईल कंपनी आणि जगातील शीर्ष चार कंपनी बनली आहे.इंडस्ट्री इनसाइडर्सच्या दृष्टीने, हे उदाहरण दाखवण्यासाठी पुरेसे आहे की ऑनलाइन चॅनेलद्वारे परदेशातील बाजारपेठांमध्ये जागतिक ब्रँड तयार करण्यासाठी चीनी कंपन्या त्यांच्या स्वत: च्या ताकदीवर अवलंबून राहू शकतात.

देशांतर्गत चार्जिंग पाइल मार्केटमधील "इनव्होल्यूशन" ची डिग्री उद्योगातील सर्वांसाठी स्पष्ट आहे.हे लक्षात घेता, नगेट्सच्या जागतिक "ब्लू ओशन" मार्केटसाठी परदेशातील बाजारपेठांचा शोध घेणे ही केवळ एक धोरणात्मक गरज नाही, तर देशांतर्गत बाजारातील स्पर्धेपासून आणखी एक "रक्तरंजित रस्ता" तयार करण्याचा मार्ग देखील आहे.शेन्झेन एबीबी कंपनीचे संचालक सन युकी 8 वर्षांपासून चार्जिंग पायल्सच्या क्षेत्रात काम करत आहेत.देशांतर्गत बाजारपेठेतील स्पर्धांमध्ये त्यांनी वेगवेगळ्या प्रकारच्या कंपन्यांचे साक्षीदार पाहिले आहेत, जोपर्यंत त्यांनी त्यांचे "रणांगण" परदेशात विस्तारले नाही.

देशांतर्गत चार्जिंग पाइल एंटरप्रायझेस "बाहेर जाण्याचे" फायदे काय आहेत?

ऍमेझॉनच्या जागतिक स्टोअर उघडण्याच्या प्रमुख खात्यांचे संचालक झांग सायनान यांच्या मते, जागतिक बाजारपेठेतील चीनच्या नवीन ऊर्जा वाहन उद्योगाचा स्पर्धात्मक फायदा प्रामुख्याने लोकसंख्या आणि प्रतिभांच्या “लाभातून” होतो.“उच्च-स्तरीय पुरवठा साखळी आणि औद्योगिक क्लस्टर्स चिनी कंपन्यांना कार्यक्षम रीतीने आघाडीची उत्पादने तयार करण्यास मदत करू शकतात.चार्जिंग पायल्सच्या क्षेत्रात, तंत्रज्ञानाच्या बाबतीत आपण उद्योगाच्या खूप पुढे आहोत.तांत्रिक फायद्यांसह, अग्रगण्य ऍप्लिकेशन फाउंडेशन आणि अभियंत्यांच्या मोठ्या संघासह, आम्ही भौतिक उत्पादनांचे लँडिंग पूर्ण करू शकतो आणि त्यांच्यासाठी सेवा प्रदान करू शकतो."तो म्हणाला.

तंत्रज्ञान आणि पुरवठा साखळी व्यतिरिक्त, खर्चाचे फायदे देखील उल्लेख करण्यासारखे आहेत.“कधीकधी, युरोपियन सहकारी आमच्याशी गप्पा मारतात आणि राष्ट्रीय मानक डीसी चार्जिंग पाइलच्या किंमतीबद्दल विचारतात.आम्ही अर्ध्या विनोदाने उत्तर देतो, जोपर्यंत युरो चिन्ह RMB ने बदलले आहे तोपर्यंत उत्तर आहे.किमतीतील फरक किती मोठा आहे हे प्रत्येकजण पाहू शकतो.”सन युकी यांनी पत्रकारांना सांगितले की बाजारभावएसी चार्जिंगचे ढीगयुनायटेड स्टेट्समध्ये 700-2,000 यूएस डॉलर्स आहे आणि चीनमध्ये ते 2,000-3,000 युआन आहे.देशांतर्गत बाजारपेठ खूप 'व्हॉल्यूम' आहे आणि पैसे कमविणे कठीण आहे.प्रत्येकजण केवळ उच्च नफा मिळविण्यासाठी परदेशी बाजारपेठेत जाऊ शकतो.नाव न सांगू इच्छित असलेल्या एका उद्योग स्रोताने पत्रकारांना सांगितले की तीव्र अंतर्गत स्पर्धा टाळणे आणि परदेशात जाणे हा देशांतर्गत चार्जिंग पाइल कंपन्यांच्या विकासाचा एक मार्ग आहे.

तथापि, आव्हानांना कमी लेखता येणार नाही.चार्जिंग पाईल कंपन्या जेव्हा “समुद्रावर जातात” तेव्हा त्यांच्यासमोर येणारी आव्हाने पाहता, टोंग झोन्ग्कीचा असा विश्वास आहे की पहिली आणि सर्वात महत्त्वाची गोष्ट म्हणजे भू-राजकीय जोखीम आहे आणि कंपन्यांनी या समस्येवर लक्ष केंद्रित केले पाहिजे.

दीर्घकालीन दृष्टीकोनातून, ही एक कठीण परंतु योग्य निवड आहेचार्जिंग ढीगकंपन्या जागतिक बाजारपेठेत प्रवेश करण्यासाठी.तथापि, या टप्प्यावर, अनेक कंपन्यांना युरोप, अमेरिका आणि इतर देश आणि प्रदेशांमधील धोरणे आणि नियमांच्या आवश्यकतांना तोंड द्यावे लागते.उदाहरणार्थ, या वर्षी फेब्रुवारीमध्ये, यूएस सरकारने प्रस्तावित केले की देशाच्या "पायाभूत सुविधा कायद्या" द्वारे अनुदानित सर्व चार्जिंग ढीग स्थानिक पातळीवर तयार केले जाणे आवश्यक आहे आणि कोणत्याही लोह किंवा स्टील चार्जर शेल किंवा गृहनिर्माण, तसेच सर्व उत्पादन प्रक्रियांचे अंतिम असेंब्ली, युनायटेड स्टेट्समध्ये देखील केले जाणे आवश्यक आहे आणि ही आवश्यकता त्वरित लागू होते.असे नोंदवले गेले आहे की जुलै 2024 पासून, ढीग घटकांच्या चार्जिंगच्या खर्चाच्या किमान 55% युनायटेड स्टेट्समधून यावे लागतील.

येत्या ३ ते ५ वर्षात आपण उद्योग विकासाचा मुख्य “विंडो पिरियड” कसा मिळवू शकतो?सु झिन यांनी एक सूचना दिली, ती म्हणजे सुरुवातीच्या टप्प्यापासून जागतिक दृष्टीकोन ठेवा.त्यांनी यावर जोर दिला: “परदेशातील बाजारपेठा उच्च दर्जाचा सर्वसमावेशक एकूण नफा देऊ शकतात.चायनीज चार्जिंग पाईल कंपन्यांकडे उत्पादन क्षमता आणि जागतिक बाजारपेठ टॅप करण्याची क्षमता आहे.कितीही वेळ असो, आपण नमुना उघडला पाहिजे आणि जगाकडे पाहिले पाहिजे. ”