EV Discharging Outlet 3kw-5kw Type 2 V2L Adapter
EV Discharging Outlet 3kw-5kw Type 2 V2L Adapter လျှောက်လွှာ
V2V နည်းပညာသည် မီးလုံးများ၊ လျှပ်စစ်ပန်ကာများ၊ လျှပ်စစ်မီးကင်များ စသည်တို့ကဲ့သို့သော အခြားအရာများကို အားသွင်းရန်အတွက် ပါဝါဘက်ထရီ၏ ပါဝါကို အသုံးပြုပါသည်။V2L သည် ပြင်ပမှ စွန့်ထုတ်ခြင်းနှင့် အသားကင်အတွက် လျှပ်စစ်ကားများကဲ့သို့ ပြင်ပအဖွဲ့အစည်းများသို့ စွမ်းအင်ထုတ်လွှတ်ရန်အတွက် မိုဘိုင်းပါဝါအဖြစ် လျှပ်စစ်ကားများကို အသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။၎င်းသည် လျှပ်စစ်ကားများနှင့် လူနေအိမ်/လုပ်ငန်းသုံး အဆောက်အဦများကြားတွင် လျှပ်စစ်စွမ်းအင် အပြန်အလှန် သက်ရောက်မှုရှိသည်။လျှပ်စစ်ကားများသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပြတ်တောက်နေစဉ် အိမ်/အများပြည်သူဆိုင်ရာ အဆောက်အအုံများအတွက် အရေးပေါ် စွမ်းအင်အရင်းအမြစ်များအဖြစ် ဆောင်ရွက်သည်။ယနေ့ခေတ်တွင် ကားပိုင်ရှင်များသည် ၎င်းတို့၏ လျှပ်စစ်ကားများတွင် V2L လုပ်ဆောင်ချက်ကို လိုချင်နေကြပါသည်။ဘက်ထရီနည်းပညာ၏ ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုနှင့် တိုးတက်မှုနှင့်အတူ၊ ဤနည်းပညာကို အသုံးချမှုသည် မကြာမီကာလအတွင်း ပိုမိုရင့်ကျက်လာမည်ဖြစ်သည်။
EV Discharging Outlet 3kw-5kw Type 2 V2L Adapter အင်္ဂါရပ်များ
3kw-5kw Type 2 V2L Adapter
ကုန်ကျစရိတ်သက်သာခြင်း။
ကာကွယ်မှုအဆင့် IP54
အလွယ်တကူ တပ်ဆင်ပါ။
အရည်အသွေးနှင့် လက်မှတ်ရထားသည်။
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအသက်> 10000 ကြိမ်
OEM ရရှိနိုင်ပါသည်။
5 နှစ်အာမခံအချိန်
EV Discharging Outlet 3kw-5kw Type 2 V2L Adapter ထုတ်ကုန်သတ်မှတ်ချက်
EV Discharging Outlet 3kw-5kw Type 2 V2L Adapter ထုတ်ကုန်သတ်မှတ်ချက်
| နည်းပညာဆိုင်ရာဒေတာ | |
| လက်ရှိ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ | 10A-16A |
| အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဗို့အား | 110V-250V |
| လျှပ်ကာခံနိုင်ရည် | > 0.7MΩ |
| ဆက်သွယ်ရန် Pin | ကြေးနီသတ္တုစပ်၊ ငွေရောင်အဖြစ်လည်းကောင်း |
| ပလပ်ပေါက် | EU ပလပ်ပေါက်များ၊ ပါဝါချွတ်များသည် CE နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ |
| Socket ပစ္စည်း | ပါဝါပိတ်ပစ္စည်းသည် 750°C မီးခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ |
| ဗို့အားကိုခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ | 2000V |
| ရော်ဘာခွံ၏ မီးခံအဆင့် | UL94V-0 |
| စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဘဝ | >10000 ဖြုတ်ပြီး ပလပ်ထိုးထားသည်။ |
| ခွံပစ္စည်း | PC+ABS |
| ကာကွယ်ရေးဘွဲ့ | IP54 |
| နှိုင်းရစိုထိုင်းဆ | 0-95% non-condensing |
| အမြင့်ဆုံးအမြင့် | <2000m |
| အလုပ်ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန် | ﹣40℃-+85℃ |
| Terminal အပူချိန်မြင့်တက် | <50K |
| မိတ်လိုက်ခြင်းနှင့် ကုလသမဂ္ဂ မိတ်လိုက်ခြင်း အင်အားစု | ၄၅ |
| အာမခံ | 5 နှစ် |
| အောင်လက်မှတ်များ | TUV၊ CB၊ CE၊ UKCA |
Bidirectional Charging ရဲ့ အသုံးပြုပုံတွေက ဘာတွေလဲ။
မတူညီသော အပလီကေးရှင်းနှစ်ခုအတွက် နှစ်လမ်းညွန်အားသွင်းကိရိယာများကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ပထမဆုံးနှင့် အများဆုံးပြောနေကြသည်မှာ မော်တော်ယဉ်မှ ဂရစ် သို့မဟုတ် V2G ဖြစ်သည်၊ ဝယ်လိုအားများနေချိန်တွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းသို့ စွမ်းအင်ပို့ရန် သို့မဟုတ် တင်ပို့ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။V2G နည်းပညာပါသော ကားအစီးရေ ထောင်ပေါင်းများစွာကို ပလပ်ထိုးဖွင့်ထားပါက၊ ၎င်းသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား သိုလှောင်ပုံနှင့် ထုတ်ပေးပုံကို ကြီးမားသောအတိုင်းအတာဖြင့် ပြောင်းလဲပေးနိုင်သည့် အလားအလာရှိသည်။EV များတွင် ကြီးမားပြီး အားကောင်းသည့် ဘက်ထရီများ ပါရှိသောကြောင့် V2G ဖြင့် ကားအစီးရေ ထောင်ပေါင်းများစွာ၏ ပေါင်းစပ်ပါဝါသည် ကြီးမားနိုင်သည်။Note V2X သည် အောက်ဖော်ပြပါ ပုံစံကွဲသုံးခုစလုံးကို ဖော်ပြရန်အတွက် တစ်ခါတစ်ရံတွင် အသုံးပြုသည့် ဝေါဟာရတစ်ခုဖြစ်သည်။
Vehicle-to-grid သို့မဟုတ် V2G - EV သည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းကို ပံ့ပိုးရန် စွမ်းအင်ကို တင်ပို့သည်။
အိမ်မှအိမ်သို့ ကား သို့မဟုတ် V2H - EV စွမ်းအင်ကို အိမ် သို့မဟုတ် လုပ်ငန်းတစ်ခုအား စွမ်းအင်ပေးရန် အသုံးပြုသည်။
Vehicle-to-load သို့မဟုတ် V2L - EV ကို ပါဝါသုံးပစ္စည်းများ သို့မဟုတ် အခြား EV များကို အားသွင်းရန်အတွက် အသုံးပြုနိုင်သည်။
* V2L လည်ပတ်ရန် bidirectional charger မလိုအပ်ပါ။
