အားသွင်းကြိုးများ ဆောက်လုပ်ခြင်းသည် နိုင်ငံများစွာတွင် အဓိက ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု ပရောဂျက်တစ်ခု ဖြစ်လာသည်။

အစီရင်ခံချက်များအရ၊ ခေါင်မိုးပေါ်မှနေရောင်ခြည်ကိုတိုက်ရိုက်အသုံးပြုသောပုဂ္ဂလိကအားသွင်းရုံများသည်လျှပ်စစ်ကားများကိုအားသွင်းရန်အစိမ်းရောင်လမ်းကိုပေးစွမ်းနိုင်သည်။အားသွင်းစခန်းများ၊ photovoltaic လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်သည့်စနစ်များနှင့် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုစနစ်များ ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် ယင်းကို ဖြစ်နိုင်ချေရှိသည်။KfW သည် ယခု ထောက်ပံ့ငွေ ယူရို သန်း 500 ထက်မပိုသော အဆိုပါ စက်ကိရိယာများ ဝယ်ယူတပ်ဆင်ခြင်းအတွက် ယူရို 10,200 အထိ ထောက်ပံ့မှုများ ပေးအပ်လျက်ရှိသည်။အများဆုံးထောက်ပံ့ကြေးပေးဆောင်ပါက 50,000 နီးပါးလျှပ်စစ်ကားပိုင်ရှင်များ အကျိုးရှိမည်။

လျှောက်ထားသူများသည် အောက်ပါအခြေအနေများနှင့် ကိုက်ညီရန် လိုအပ်ကြောင်း အစီရင်ခံစာတွင် ထောက်ပြထားသည်။ပထမဦးစွာ၊ ၎င်းသည်ပိုင်ဆိုင်သောလူနေအိမ်တစ်လုံးဖြစ်ရမည်။ကွန်ဒိုများ၊ အားလပ်ရက်အိမ်များနှင့် ဆောက်လုပ်ဆဲ အဆောက်အဦအသစ်များသည် အရည်အချင်းမပြည့်မီပါ။လျှပ်စစ်ကားလည်း ရနေပြီ၊ သို့မဟုတ် အနည်းဆုံး မှာယူထားရပါမည်။ဟိုက်ဘရစ်ကားများနှင့် ကုမ္ပဏီနှင့် လုပ်ငန်းသုံးကားများကို ဤထောက်ပံ့ကြေးဖြင့် အကျုံးမဝင်ပါ။ထို့အပြင် ထောက်ပံ့ကြေးပမာဏသည် တပ်ဆင်မှုအမျိုးအစားနှင့်လည်း သက်ဆိုင်ပါသည်။

German Federal Trade and Investment Agency မှ စွမ်းအင်ကျွမ်းကျင်ပညာရှင် Thomas Grigoleit က ဆိုလာအားသွင်းပုံထောက်ပံ့မှု အစီအစဉ်သစ်သည် လျှပ်စစ်ကားများကို အောင်မြင်စွာ မြှင့်တင်ရာတွင် သေချာပေါက် အထောက်အကူဖြစ်စေမည့် KfW ၏ ဆွဲဆောင်မှုရှိပြီး ရေရှည်တည်တံ့သော ငွေကြေးထောက်ပံ့မှု အစဉ်အလာနှင့် တိုက်ဆိုင်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။အရေးကြီးသောပံ့ပိုးကူညီမှု။

German Federal Trade and Investment Agency သည် ဂျာမန်ဖက်ဒရယ်အစိုးရ၏ နိုင်ငံခြားကုန်သွယ်မှုနှင့် ပြည်တွင်းရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအေဂျင်စီဖြစ်သည်။အေဂျင်စီသည် ဂျာမန်ဈေးကွက်သို့ ဝင်ရောက်လာသည့် နိုင်ငံခြားကုမ္ပဏီများအား အတိုင်ပင်ခံနှင့် ပံ့ပိုးကူညီမှုပေးကာ ဂျာမနီတွင် တည်ထောင်ထားသော ကုမ္ပဏီများကို နိုင်ငံခြားဈေးကွက်သို့ ဝင်ရောက်ရန် ကူညီပေးသည်။

ထို့အပြင် ဂျာမနီသည် ဂျာမန်မော်တော်ကားလုပ်ငန်းကို ပထမဆုံးပံ့ပိုးပေးမည့် ယူရို ဘီလီယံ 110 မက်လုံးပေးအစီအစဉ်ကို စတင်မည်ဟု ကြေညာခဲ့သည်။ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်ကဲ့သို့သော မဟာဗျူဟာနယ်ပယ်များတွင် ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုအရှိန်မြှင့်ခြင်းအပါအဝင် ဂျာမန်စက်မှုလုပ်ငန်း ခေတ်မီတိုးတက်ရေးနှင့် ရာသီဥတုကာကွယ်ရေးမြှင့်တင်ရန် ယူရိုငွေ 110 ဘီလီယံကို အသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။ဂျာမနီသည် စွမ်းအင်နယ်ပယ်သစ်တွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို ဆက်လက်မြှင့်တင်သွားမည်ဖြစ်သည်။ဂျာမနီတွင် လျှပ်စစ်ကားအစီးရေ 2030 တွင် 15 သန်းအထိတိုးလာရန်မျှော်လင့်ရပြီးအားသွင်းရုံအရေအတွက်သည် 1 သန်းအထိတိုးလာနိုင်သည်။

နယူးဇီလန်သည် လျှပ်စစ်ကား အလုံး ၁၀,၀၀၀ အားသွင်းရန် ဒေါ်လာ ၂၅၇ သန်း သုံးစွဲရန် စီစဉ်နေသည်။

နယူးဇီလန်အမျိုးသားပါတီသည် အနာဂတ်နိုင်ငံအတွက် လိုအပ်သော အခြေခံအဆောက်အအုံများတွင် ကြီးကြီးမားမားရင်းနှီးမြှုပ်နှံခြင်းဖြင့် စီးပွားရေးလမ်းကြောင်းပေါ်သို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိမည်ဖြစ်သည်။လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းပုံအခြေခံအဆောက်အအုံသည် စီးပွားရေးပြန်လည်တည်ဆောက်ရန် လက်ရှိအမျိုးသားဒီမိုကရေစီအဖွဲ့ချုပ်၏ အစီအစဉ်တစိတ်တပိုင်းအနေဖြင့် အဓိကရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုစီမံကိန်းဖြစ်မည်ဖြစ်သည်။

စွမ်းအင်အကူးအပြောင်းမူဝါဒကြောင့် နယူးဇီလန်တွင် စွမ်းအင်သုံးယာဉ်သစ်အရေအတွက် ပိုမိုတိုးလာမည်ဖြစ်ပြီး အားသွင်းကိရိယာများ တည်ဆောက်မှုမှာလည်း ဆက်လက်တိုးတက်လာမည်ဖြစ်သည်။ကားအပိုပစ္စည်းရောင်းချသူများနှင့် အားသွင်းပစ္စည်းရောင်းချသူများသည် ဤဈေးကွက်ကို ဆက်လက်အာရုံစိုက်နေမည်ဖြစ်သည်။

စွမ်းအင်အကူးအပြောင်းမူဝါဒကြောင့် နယူးဇီလန်တွင် စွမ်းအင်သုံးယာဉ်သစ်အရေအတွက် ပိုမိုတိုးလာမည်ဖြစ်ပြီး အားသွင်းကိရိယာများ တည်ဆောက်မှုမှာလည်း ဆက်လက်တိုးတက်လာမည်ဖြစ်သည်။ကားအပိုပစ္စည်းရောင်းချသူများနှင့်အားသွင်းပုံရောင်းသူတွေက ဒီဈေးကွက်ကို ဆက်ပြီး အာရုံစိုက်နေလိမ့်မယ်။

အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုသည် ကမ္ဘာ့ဒုတိယအကြီးဆုံးလျှပ်စစ်ကားစျေးကွက်ဖြစ်လာပြီး အားသွင်းပစ္စည်းဝယ်လိုအား 500,000 အထိတိုးလာခဲ့သည်။

သုတေသနအေဂျင်စီ Counterpoint ၏အချက်အလက်များအရ အမေရိကန်လျှပ်စစ်ကားစျေးကွက်ရှိ ကားအမှတ်တံဆိပ်အများစု၏ရောင်းအားသည် 2023 ခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် သိသိသာသာ တိုးလာခဲ့သည်။ ပထမသုံးလပတ်တွင် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များရောင်းချမှုသည် အားကောင်းလာပြီး ဂျာမနီကိုကျော်တက်သွားခဲ့သည်။ တရုတ်နိုင်ငံပြီးရင် ကမ္ဘာ့ဒုတိယအကြီးဆုံး စွမ်းအင်သုံးကားစျေးကွက်။ဒုတိယသုံးလပတ်တွင် အမေရိကန်တွင် လျှပ်စစ်ကားများ ရောင်းချမှုသည် ယမန်နှစ် အလားတူကာလနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၁၆ ရာခိုင်နှုန်း တိုးတက်ခဲ့သည်။

လျှပ်စစ်ကားစျေးကွက် ကြီးထွားလာသည်နှင့်အမျှ အခြေခံအဆောက်အအုံ တည်ဆောက်မှုမှာလည်း အရှိန်အဟုန်ဖြင့် တိုးတက်လျက်ရှိသည်။2022 ခုနှစ်တွင် အစိုးရက လျှပ်စစ်ကားများအတွက် အများသူငှာ အားသွင်းပုံများ တည်ဆောက်ရာတွင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ 5 ဘီလီယံ ရင်းနှီးမြှပ်နှံရန် အဆိုပြုခဲ့ပြီး 2030 ခုနှစ်တွင် အမေရိကန်တွင် လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းပုံပေါင်း 500,000 တည်ဆောက်ရန် ရည်မှန်းထားသည်။

အမှာစာများ 200% မြင့်တက်လာပြီး ဥရောပဈေးကွက်တွင် သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော စွမ်းအင်သိုလှောင်မှု ပေါက်ကွဲခဲ့သည်။

စွမ်းအင်အကျပ်အတည်းကြောင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပြတ်တောက်မှုနှင့် ဓာတ်အားခွဲတမ်းခွဲဝေမှုတို့ကြောင့် စျေးကွက်တွင် သက်တောင့်သက်သာရှိသော မိုဘိုင်းလ်စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုကိရိယာများကို စျေးကွက်က နှစ်သက်ကြပြီး ဝယ်လိုအားမှာ ပေါက်ကွဲကြီးထွားမှုကို ပြသနေသည်။

ယခုနှစ်အစပိုင်းမှစတင်၍ မိုဘိုင်းလ်နေရာများ၊ စခန်းချခြင်းနှင့် အိမ်သုံးအခြေအနေများတွင် အရန်ပါဝါအသုံးပြုမှုအတွက် မိုဘိုင်းစွမ်းအင်သိုလှောင်မှုထုတ်ကုန်များအတွက် လိုအပ်ချက်သည် တိုးလာခဲ့သည်။ဂျာမနီ၊ ပြင်သစ်နှင့် ဗြိတိန်ကဲ့သို့သော ဥရောပဈေးကွက်များသို့ ရောင်းချသည့် အမှာစာများသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အမှာစာများ၏ လေးပုံတစ်ပုံဖြစ်သည်။