तरल चिसो CCS2 EV चार्जिङ केबल विवरण

छोटो विवरण:

ट्याङ्कीको तेल इनलेट पाइपमा फोर्स्ड कन्भेक्सन कूलिङ प्रयोग गरिन्छ, र फ्यान र पम्पको गति ० ~ ५V को भोल्टेजद्वारा विनियमित हुनेछ।प्रणाली प्रवाह र दबाव एक प्रवाह मीटर र एक दबाव गेज द्वारा निगरानी गरिन्छ।प्रवाह मिटर र दबाव गेज तेल इनलेट वा आउटलेट पाइप मा राख्न सकिन्छ।


उत्पादन विवरण

उत्पादन ट्यागहरू

तरल चिसो CCS2 EV चार्जिङ केबल

वस्तुको नाम CHINAEVSE™️लिक्विड कूल CCS2 EV चार्जिङ केबल
मानक IEC 62196-2014
तोकिएको भोल्टेज 1000VDC
मूल्याङ्कन गरिएको वर्तमान 250~500A
प्रमाणपत्र TUV, CE
वारेन्टी ५ वर्ष

तरल चिसो CCS2 EV चार्जिङ केबल कम्पोनेन्टहरू

asd (1)

प्रणाली नियन्त्रण योजना

ट्याङ्कीको तेल इनलेट पाइपमा फोर्स्ड कन्भेक्सन कूलिङ प्रयोग गरिन्छ, र फ्यान र पम्पको गति ० ~ ५V को भोल्टेजद्वारा विनियमित हुनेछ।प्रणाली प्रवाह र दबाव एक प्रवाह मीटर र एक दबाव गेज द्वारा निगरानी गरिन्छ।प्रवाह मिटर र दबाव गेज तेल इनलेट वा आउटलेट पाइप मा राख्न सकिन्छ।

asd (2)

तरल कूल्ड CCS2 EV चार्जिङ केबल विशिष्टता

asd (3)

शीतलक चयन

तरल-कुल्ड EV चार्जिङ केबलहरूको कूलेन्टलाई तेल र पानीमा विभाजन गर्न सकिन्छ।
तेल-कूलिंग: इन्सुलेटेड, तेल (डाइमिथाइल सिलिकन तेल) सीधा टर्मिनलहरूसँग सम्पर्क गर्न सक्छ र राम्रो गर्मी स्थानान्तरण दक्षता छ, त्यसैले यो व्यापक रूपमा प्रयोग गरिएको छ।तर सिमेथिकोन बायोडिग्रेडेबल हुँदैन।
पानी-कूलिंग: टर्मिनलहरू शीतलक (पानी + इथिलीन ग्लाइकोल घोल) सँग प्रत्यक्ष सम्पर्कमा छैनन्, त्यसैले तातो विनिमय थर्मल प्रवाहकीय सामग्रीहरूमा निर्भर हुन्छ, फलस्वरूप शीतलन प्रभाव सीमित हुन्छ।यद्यपि, यो बायोडिग्रेडेबल हो र युरोप जस्ता क्षेत्रहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ जहाँ शीतलक बायोडिग्रेडेबिलिटीलाई बढी जोड दिइन्छ।

asd (4)

जब शीतलक पानी + इथिलीन ग्लाइकोल समाधान हुन्छ, पानीको चालकताको कारणले गर्दा, शीतलक धातु कन्डक्टरहरूसँग प्रत्यक्ष सम्पर्कमा हुन सक्दैन।
तामा-हगिङ पानी संरचना केबल संरचनाको रूपमा अपनाउनुपर्छ।टर्मिनलहरूमा कन्डक्टरले शीतलकसँग तातो सञ्चालन गर्न निश्चित थर्मल चालकता भएका इन्सुलेट सामग्रीहरूमा निर्भर गर्दछ।

asd (5)

  • अघिल्लो:
  • अर्को:

  • यहाँ आफ्नो सन्देश लेख्नुहोस् र हामीलाई पठाउनुहोस्