घर
उत्पादनहरू
AC EV चार्जर
व्यावसायिक OCPP AC EV चार्जर
डबल चार्जिंग बन्दुकहरू AC EV चार्जर
घर AC EV चार्जर
एकल चार्जिङ गन ठाडो AC EV चार्जर
DC EV चार्जर
विज्ञापन प्रदर्शन DC EV चार्जर
एकल चार्जिङ गन DC फास्ट EV चार्जर
डबल चार्ज गर्ने बन्दुकहरू DC फास्ट EV चार्जर
तीन चार्जिङ गनहरू DC फास्ट EV चार्जर
चार चार्जिङ गनहरू DC फास्ट EV चार्जर
पोर्टेबल EV चार्जर
टाइप १ पोर्टेबल ईभी चार्जर
टाइप 2 पोर्टेबल EV चार्जर
EV चार्जिङ केबल
एसी चार्जिङ केबल
डीसी चार्जिङ केबल
EV चार्जिङ एडाप्टर
AC EV एडाप्टर
DC EV एडाप्टर
समाचार
FAQs
हाम्रोबारे
कर्पोरेट दर्शन
प्रमाणपत्र केन्द्र
CHINAEVSE इतिहास
परियोजना सूचीहरू
सञ्चालन प्रक्रिया
उपकरण रेखाचित्र
आर एन्ड डी
प्रदर्शनीहरू
हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस
English
घर
समाचार
उद्योग समाचार
टेस्ला चार्जिङ पाइल्सको विकास इतिहास
24-06-03 मा व्यवस्थापक द्वारा
V1: प्रारम्भिक संस्करणको शिखर पावर 90kw हो, जुन 20 मिनेटमा ब्याट्रीको 50% र 40 मिनेटमा 80% ब्याट्रीमा चार्ज गर्न सकिन्छ;V2: पीक पावर 120kw (पछि 150kw मा अपग्रेड गरियो), 30 मिनेटमा 80% मा चार्ज गर्नुहोस्;V3: ओ...
थप पढ्नुहोस्
स्तर 1 स्तर 2 स्तर 3 EV चार्जर के हो?
24-04-29 मा व्यवस्थापक द्वारा
स्तर 1 ev चार्जर के हो?प्रत्येक EV ले नि:शुल्क लेभल १ चार्ज केबलको साथ आउँछ।यो सार्वभौमिक रूपमा उपयुक्त छ, स्थापना गर्न कुनै पनि लागत लाग्दैन, र कुनै पनि मानक ग्राउन्ड गरिएको 120-V आउटलेटमा प्लग गर्नुहोस्।बिजुलीको मूल्य अनुसार...
थप पढ्नुहोस्
तरल कूलिङ सुपर चार्जिङ के हो?
24-03-04 मा व्यवस्थापक द्वारा
01. "लिक्विड कुलिङ सुपर चार्जिङ" भनेको के हो?कार्य सिद्धान्त: तरल-कुल्ड सुपर चार्जिंग केबल र चार्ज बन्दूक बीच एक विशेष तरल परिसंचरण च्यानल सेट अप गर्न छ।गर्मी डिसिपा को लागी तरल शीतलक ...
थप पढ्नुहोस्
एसी इलेक्ट्रिक वाहन चार्जरहरूमा डुअल चार्जिङ गनको शक्ति
24-01-02 मा व्यवस्थापक द्वारा
विद्युतीय सवारी साधनहरू (EVs) बढ्दो रूपमा लोकप्रिय हुँदै गएका छन् किनभने धेरै भन्दा धेरै मानिसहरूले दिगो यातायात विकल्पहरू खोजिरहेका छन्।फलस्वरूप, विद्युतीय गाडी चार्ज गर्ने पूर्वाधारको माग बढ्दै गएको छ।यो भेट्नका लागि...
थप पढ्नुहोस्
इलेक्ट्रिक वाहन चार्जरहरूको लागि OCPP के हो?
23-12-29 मा व्यवस्थापक द्वारा
OCPP भनेको ओपन चार्ज प्वाइन्ट प्रोटोकल हो र यो इलेक्ट्रिक गाडी (EV) चार्जरहरूको लागि सञ्चार मानक हो।यो व्यावसायिक विद्युतीय वाहन चार्जिङ स्टेशन सञ्चालनमा एक प्रमुख तत्व हो, फरक फरक बीच अन्तरसञ्चालन अनुमति दिदै...
थप पढ्नुहोस्
के टेस्ला NACS चार्ज गर्ने मानक इन्टरफेस लोकप्रिय हुन सक्छ?
23-11-29 मा व्यवस्थापक द्वारा
टेस्लाले नोभेम्बर 11, 2022 मा उत्तर अमेरिकामा प्रयोग हुने आफ्नो चार्जिङ मानक इन्टरफेस घोषणा गर्यो र यसलाई NACS नाम दियो।टेस्लाको आधिकारिक वेबसाइटका अनुसार, NACS चार्जिङ इन्टरफेसको प्रयोग माइलेज २० बिलियन छ र उत्तर अमेरिकामा सबैभन्दा परिपक्व चार्जिङ इन्टरफेस भएको दाबी गर्दछ, यसको भोल्युम...
थप पढ्नुहोस्
IEC 62752 चार्जिङ केबल कन्ट्रोल र प्रोटेक्शन डिभाइस (IC-CPD) मा के समावेश छ?
23-11-08 मा व्यवस्थापक द्वारा
युरोपमा, यो मापदण्ड पूरा गर्ने पोर्टेबल इभ चार्जरहरू मात्र प्लग-इन शुद्ध विद्युतीय सवारी साधनहरू र प्लग-इन हाइब्रिड सवारी साधनहरूमा प्रयोग गर्न सकिन्छ।किनभने यस्तो चार्जरमा सुरक्षा प्रकार्यहरू छन् जस्तै टाइप A +6mA +6mA शुद्ध DC चुहावट पत्ता लगाउने, लाइन ग्राउन्डिङ मोनिटो...
थप पढ्नुहोस्
चार्जिङ पाइलको निर्माण धेरै देशहरूमा एक प्रमुख लगानी परियोजना भएको छ
23-10-17 मा व्यवस्थापक द्वारा
चार्जिङ पाइलको निर्माण धेरै देशहरूमा एक प्रमुख लगानी परियोजना भएको छ, र पोर्टेबल ऊर्जा भण्डारण पावर आपूर्ति वर्गले महत्त्वपूर्ण वृद्धि अनुभव गरेको छ।जर्मनीले आधिकारिक रूपमा विद्युतीय सवारीका लागि सौर्य चार्जिङ स्टेशनहरूका लागि अनुदान योजना सुरु गरेको छ...
थप पढ्नुहोस्
नयाँ ऊर्जा सवारी साधन चार्ज गर्न पैसा कसरी बचत गर्ने?
23-08-28 मा व्यवस्थापक द्वारा
वातावरण संरक्षणको बारेमा मानिसहरूको बढ्दो चेतना र मेरो देशको नयाँ ऊर्जा बजारको सशक्त विकाससँगै, बिस्तारै विद्युतीय सवारी साधनहरू कार खरिदका लागि पहिलो रोजाइ भएका छन्।त्यसोभए, इन्धन सवारी साधनहरूको तुलनामा, प्रयोगमा पैसा बचत गर्नका लागि सुझावहरू के हुन् ...
थप पढ्नुहोस्
टिथर्ड र नन-टेथर्ड EV चार्जरहरू बीच के भिन्नता छ?
23-08-08 मा व्यवस्थापक द्वारा
विद्युतीय सवारीसाधन (EVs) आफ्नो वातावरण संरक्षण र लागत बचत गर्ने फाइदाका कारण बढ्दो लोकप्रिय हुँदै गएका छन्।फलस्वरूप, विद्युतीय सवारी साधन आपूर्ति उपकरण (EVSE), वा EV चार्जरहरूको माग पनि बढ्दै गएको छ।विद्युतीय सवारीसाधन चार्ज गर्दा, मुख्य निर्णयहरू मध्ये एउटा...
थप पढ्नुहोस्
चार्जिङ स्टेशनहरू लाभदायक हुनको लागि तीन तत्वहरू विचार गर्न आवश्यक छ
23-07-24 मा व्यवस्थापक द्वारा
चार्जिङ स्टेशनको स्थान शहरी नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको विकास योजनासँग जोडिएको हुनुपर्छ, र वितरण सञ्जालको वर्तमान अवस्था र चार्जिङका आवश्यकताहरू पूरा गर्नको लागि छोटो अवधि र दीर्घकालीन योजनासँग जोडिएको हुनुपर्छ। पावर स्टेशन...
थप पढ्नुहोस्
5 EV चार्जिङ इन्टरफेस मानकहरूको सबैभन्दा नयाँ स्थिति विश्लेषण
23-07-17 मा व्यवस्थापक द्वारा
हाल, संसारमा मुख्यतया पाँच चार्जिङ इन्टरफेस मानकहरू छन्।उत्तर अमेरिकाले CCS1 मानक, युरोपले CCS2 मानक, र चीनले आफ्नै GB/T मानक अपनाएको छ।जापान सधैं एक आवारा भएको छ र यसको आफ्नै CHAdeMO मानक छ।तर, टेस्लाले विद्युतीय सवारीसाधनको विकास…
थप पढ्नुहोस्
1
2
अर्को >
>>
पृष्ठ १/२
खोज्न इन्टर थिच्नुहोस् वा बन्द गर्न ESC थिच्नुहोस्
English
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu