7KW 8A tot 32A schakelbare Type 2 draagbare EV-oplader

Korte beschrijving:

Itemnaam CHINAEVSE™️7KW 8A tot 32A schakelbare Type 2 draagbare EV-oplader
Standaard IEC62196 (Type 2)
Nominale spanning 250VAC
Nominale stroom 8A 10A 13A 16A 32A
Certificaat CE, TÜV, UL
Garantie 5 jaar

Product detail

Productlabels

7KW 8A tot 32A Schakelbare Type 2 draagbare EV-opladertoepassing

De CHINAEVSE Portable EV Charger-serie, ook wel Mode 2 EV-oplaadkabel genoemd, biedt een scala aan flexibele en handige oplossingen voor het opladen van EV's.Deze laders zijn ontworpen om aan verschillende oplaadvereisten te voldoen, en de productlijn is verkrijgbaar in verschillende auto-eindstekkers (Type1, Type2, GB/T) en stekkers (Schuko, CEE, BS, AU, NEMA, enz.), ondersteuning van OEM-aanpassing.Sommige modellen van de oplader kunnen worden gekoppeld met verschillende adapters, waardoor u gratis van stekker kunt wisselen en 2,2 kW-22 kW ondersteunt, om aan alle oplaadbehoeften te voldoen.

7KW 8A tot 32A schakelbare Type 2 draagbare EV-oplader-4
7KW 8A tot 32A schakelbare Type 2 draagbare EV-oplader-3

7KW 8A tot 32A schakelbare Type 2 draagbare EV-oplader Kenmerken

Overspanningsbeveiliging
Onder spanningsbeveiliging
Overstroombeveiliging
Reststroombeveiliging
Bodembescherming
Bescherming tegen te hoge temperaturen
Overspanningsbeveiliging
Laadpistool IP67/schakelkast IP67
Type A of Type B Lekbescherming
5 jaar garantietijd

7KW 8A tot 32A schakelbare Type 2 draagbare EV-oplader Productspecificatie

7KW 8A tot 32A schakelbare Type 1 draagbare EV-oplader-2
7KW 8A tot 32A schakelbare Type 1 draagbare EV-oplader-1

7KW 8A tot 32A schakelbare Type 1 draagbare EV-oplader Productspecificatie

Ingangsvermogen

Oplaadmodel/doostype

Modus 2, geval B

Nominale ingangsspanning

250VAC

Fase nummer

Eenfasig

Normen

IEC62196-2014, IEC61851-2017

Uitgangsstroom

8A 10A 13A 16A 32A

Uitgangsvermogen

7 kW

Omgeving

Bedrijfstemperatuur

﹣30°C tot 50°C

Opslag

﹣40°C tot 80°C

Maximale hoogte

2000m

IP-code

Laadpistool IP67/schakelkast IP67

BEREIK SVHC

Leid 7439-92-1

RoHS

Levensduur milieubescherming = 10;

Elektrische kenmerken

Laadstroom instelbaar

8A 10A 13A 16A 32A

Afspraaktijd in rekening brengen

Vertraging 0~2~4~6~8 uur

Type signaaloverdracht

PWM

Voorzorgsmaatregelen bij de verbindingsmethode

Krimpverbinding, niet loskoppelen

Bestand tegen spanning

2000V

Isolatieweerstand

>5MΩ, DC500V

Contactimpedantiece:

0,5 mΩ Max

RC-weerstand

680Ω

Lekbeschermingsstroom

≤23mA

Actietijd lekbescherming

≤32 ms

Stroomverbruik in stand-by

≤4W

Beschermingstemperatuur in het oplaadpistool

≥185℉

Hersteltemperatuur te hoog

≤167℉

Koppel

Scherm, LED-indicatielampje

Cooling Me thod

Natuurlijke koeling

Levensduur relaisschakelaar

≥10000 keer

Europese standaardstekker

3-polig CEE 32A

Vergrendelingstype

Elektronische vergrendeling

Mechanische eigenschappen

Connector-invoegtijden

>10000

Connector Inbrengkracht

<80N

Connector Uittrekkracht

<80N

Materiaal van de schaal

Plastic

Vuurvaste rubberen schaal

UL94V-0

Contactmateriaal

Koper

Afdichtingsmateriaal

rubber

Vlamvertragende kwaliteit

V0

Contactoppervlaktemateriaal

Ag

Kabelspecificatie

Kabel structuur

3 x 6,0 mm² + 0,75 mm² (referentie)

Kabel normen

IEC 61851-2017

Kabelauthenticatie

UL/TUV

Buitendiameter kabel

14,1 mm ± 0,4 mm (referentie)

Kabeltype

Recht type

Materiaal buitenmantel

TPE

Kleur buitenjas

Zwart/oranje (referentie)

Minimale buigradius

15 x diameter

Pakket

Productgewicht

3,5 kg

Aantal per pizzadoos

1 ST

Aantal per kartonnen doos

4 STUKS

Afmeting (LXBXH)

470 mm x 380 mm x 410 mm

LAADSNELHEID

Een van de belangrijkste factoren waarmee u rekening moet houden bij het kiezen van een draagbare EV-autolader is de laadsnelheid.De laadsnelheid bepaalt hoe snel de batterij van uw EV kan worden opgeladen.

Er zijn 3 hoofdlaadniveaus beschikbaar: Niveau 1, Niveau 2 en Niveau 3 (DC snelladen).Niveau 1 wordt rechtstreeks op een standaard stopcontact aangesloten en wordt doorgaans meegeleverd bij de aanschaf van een elektrische auto.Met deze lader duurt het ongeveer 40-50 uur om een ​​voertuig volledig op te laden, dus voor de bedrijfsvoering is het geen goede oplossing.

Niveau 2-laders worden het meest gebruikt voor openbare laadstations.Het is veel sneller dan niveau 1, maar het kan nog steeds tot 10 uur duren om een ​​voertuig volledig op te laden.Opladers van niveau 2 hebben ook vaak netupdates nodig, omdat ze niet op een standaard stopcontact kunnen worden aangesloten.

Niveau 3 (DC-snelladen) is het snelste niveau van EV-oplader dat beschikbaar is en het moeilijkst en duurst om te verkrijgen.Deze lader kan een elektrisch voertuig in minder dan een uur tot 80% opladen.


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons