Toepassing van lekstroombeveiliging in oplaadpalen voor elektrische voertuigen

1. Er zijn 4 manieren om elektrische voertuigen op te laden:

1) Modus 1:

• Ongecontroleerd opladen

• Voedingsinterface: gewoon stopcontact

• Oplaadinterface: speciale oplaadinterface

•In≤8A;Un:AC 230.400V

• Geleiders die fase-, nulleider- en aardebescherming bieden aan de voedingszijde

De elektrische veiligheid hangt af van de veiligheidsbescherming van het elektriciteitsnet en de veiligheid is slecht.Het wordt geëlimineerd in de GB/T 18487.1-2-standaard

2) Modus 2:

• Ongecontroleerd opladen

• Voedingsinterface: gewoon stopcontact

• Oplaadinterface: speciale oplaadinterface

•In<16A;Un:AC 230

• Vermogen en stroom: 2 kW (1,8 kW) 8 A 1 Ph;3,3 kW (2,8 kW) 13 A 1 Ph

• Aardingsbeveiliging, overstroom (overtemperatuur)

• Geleiders die fase-, nulleider- en aardebescherming bieden aan de voedingszijde

• Functie met beveiligingsapparaat/bediening

Elektrische veiligheid hangt af van de basisbeveiliging van het elektriciteitsnet en de bescherming ervanIC-CPD

3) Modus 3:

• Ingangsvermogen: laagspanning AC

• Oplaadinterface: speciale oplaadinterface

•In<63A;Un:AC 230.400V

• Vermogen en stroom 3,3 kW 16 A 1 Ph;7Kw 32A 1Ph;40 kW 63 A 3 Ph

• Aardbeveiliging overstroom

• Geleiders die fase-, nulleider- en aardebescherming bieden aan de voedingszijde

• Met beveiligingsapparaat/controlefunctie is de stekker geïntegreerd in de laadpaal

De elektrische veiligheid is gebaseerd op speciale laadpalen en geleide detectie tussen palen en voertuigen

4) Modus 4:

controle over het opladen

• Stationslader

• Vermogen 15 kW, 30 kW, 45 kW,180 kW, 240 kW, 360 kW (laadspanning en -stroom zijn afhankelijk van de modulegrootte)

• Functies met in de paal geïntegreerde bewakingsbeveiligingsapparaten/bedieningen

• Ingebouwde laadstationlaadkabel

Momenteel biedt CHINAEVSE voornamelijk Mode 2,Modus 3en Mode 4 EVSE-producten, maar Mode 5 draadloos opladen zal zeer binnenkort worden ontwikkeld.