Afhaalmaaltijden: Er zijn recente doorbraken geweest op het gebied van het opladen van elektrische voertuigen, van zeven autofabrikanten die een Noord-Amerikaanse joint venture vormden tot veel bedrijven die de oplaadstandaard van Tesla adopteerden.Sommige belangrijke trends komen niet prominent in de krantenkoppen voor, maar hier zijn er drie die aandacht verdienen.Elektriciteitsmarkt zet nieuwe stappen De toename van het gebruik van elektrische voertuigen biedt autofabrikanten een kans om de energiemarkt te betreden.Analisten voorspellen dat de totale opslagcapaciteit van alle elektrische voertuigen in 2040 52 terawattuur zal bereiken, 570 keer de opslagcapaciteit van het elektriciteitsnet dat vandaag de dag wordt ingezet.Ze zullen ook 3.200 terawattuur elektriciteit per jaar verbruiken, ongeveer 9 procent van de mondiale elektriciteitsvraag.Deze grote batterijen kunnen aan de stroombehoefte voldoen of energie terugsturen naar het net.Autofabrikanten onderzoeken de bedrijfsmodellen die nodig zijn om hiervan te profiteren
Er zijn recente doorbraken geweest op het gebied van het opladen van elektrische voertuigen, van zeven autofabrikanten die een Noord-Amerikaanse joint venture vormden tot veel bedrijven die de oplaadstandaard van Tesla overnamen.Sommige belangrijke trends komen niet prominent in de krantenkoppen voor, maar hier zijn er drie die aandacht verdienen.
De elektriciteitsmarkt zet nieuwe stappen
De sterke toename van het gebruik van elektrische voertuigen biedt autofabrikanten een kans om de energiemarkt te betreden.Analisten voorspellen dat de totale opslagcapaciteit van alle elektrische voertuigen in 2040 52 terawattuur zal bereiken, 570 keer de opslagcapaciteit van het elektriciteitsnet dat vandaag de dag wordt ingezet.Ze zullen ook 3.200 terawattuur elektriciteit per jaar verbruiken, ongeveer 9 procent van de mondiale elektriciteitsvraag.
Deze grote batterijen kunnen aan de stroombehoefte voldoen of energie terugsturen naar het net.Autofabrikanten onderzoeken de bedrijfsmodellen en technologieën die nodig zijn om hiervan te profiteren: General Motors heeft zojuist aangekondigd dat tegen 2026 vehicle-to-homebidirectioneel opladen zal beschikbaar zijn in een reeks elektrische voertuigen.Renault zal volgend jaar beginnen met het aanbieden van vehicle-to-grid-diensten met het R5-model in Frankrijk en Duitsland.
Tesla heeft deze actie ook ondernomen.Huizen in Californië met Powerwall-energieopslagapparaten ontvangen $ 2 voor elke kilowattuur elektriciteit die ze aan het elektriciteitsnet uitstoten.Als gevolg hiervan verdienen autobezitters ongeveer $200 tot $500 per jaar, en Tesla krijgt een korting van ongeveer 20%.De volgende doelwitten van het bedrijf zijn Groot-Brittannië, Texas en Puerto Rico.
laadstation voor vrachtwagens
Ook de activiteit in de vrachtwagenlaadindustrie neemt toe.Terwijl er eind vorig jaar nog maar 6.500 elektrische vrachtwagens buiten China op de weg waren, verwachten analisten dat dit aantal tegen 2040 zal stijgen tot 12 miljoen, waarvoor 280.000 openbare oplaadpunten nodig zijn.
WattEV opende vorige maand het grootste openbare laadstation voor vrachtwagens in de Verenigde Staten, dat 5 megawatt elektriciteit uit het elektriciteitsnet zal halen en 26 vrachtwagens tegelijk kan opladen.Greenlane en Milence zetten meer laadstations op.Daarnaast wint de technologie voor het verwisselen van batterijen aan populariteit in China, waarbij ongeveer de helft van de 20.000 elektrische vrachtwagens die vorig jaar in China werden verkocht, batterijen konden verwisselen.
Tesla, Hyundai en VW streven naar draadloos opladen
In theorie,draadloos opladenheeft het potentieel om de onderhoudskosten te verlagen en een soepelere oplaadervaring te bieden.Tesla plaagde het idee van draadloos opladen tijdens zijn investeerdersdag in maart.Tesla heeft onlangs Wiferion overgenomen, een Duits bedrijf voor inductieladen.
Genesis, een dochteronderneming van Hyundai, test draadloze oplaadtechnologie in Zuid-Korea.De technologie heeft momenteel een maximaal vermogen van 11 kilowatt en moet verder worden verbeterd om op grote schaal te kunnen worden toegepast.
Volkswagen is van plan een proef van 300 kilowatt met draadloos opladen uit te voeren in zijn innovatiecentrum in Knoxville, Tennessee.
Posttijd: 15 augustus 2023