Nieuws uit de sector
-
Amerikaanse oplaadbedrijven voor elektrische auto's integreren geleidelijk de laadnormen van Tesla
Op de ochtend van 19 juni, Beijing-tijd, zijn volgens rapporten de oplaadbedrijven voor elektrische voertuigen in de Verenigde Staten voorzichtig met het feit dat de oplaadtechnologie van Tesla de belangrijkste standaard in de Verenigde Staten wordt.Een paar dagen geleden zeiden Ford en General Motors dat ze Tesla's zouden adopteren...Lees verder -
Het verschil en de voor- en nadelen van een snellaadlaadstapel en een langzaamlaadlaadstapel
Eigenaren van nieuwe energievoertuigen moeten weten dat wanneer onze nieuwe energievoertuigen worden opgeladen door laadpalen, we de laadpalen kunnen onderscheiden als DC-laadpalen (DC-snellader) op basis van het laadvermogen, de oplaadtijd en het type stroom dat wordt afgegeven door de oplaadstapel.Stapel) en AC...Lees verder -
Toepassing van lekstroombeveiliging in oplaadpalen voor elektrische voertuigen
1. Er zijn 4 oplaadmodi voor elektrische voertuigen: 1) Modus 1: • Ongecontroleerd opladen • Voedingsinterface: gewoon stopcontact • Oplaadinterface: speciale oplaadinterface •In≤8A;Un:AC 230.400V • Geleiders die fase leveren, neutraal- en aardbescherming aan de voedingszijde E...Lees verder -
Het verschil RCD tussen lekkage van type A en type B
Om het lekprobleem te voorkomen is naast het aarden van de laadpaal ook de keuze van de lekbeschermer van groot belang.Volgens de nationale norm GB/T 187487.1 moet de lekbeschermer van de laadpaal type B of ty gebruiken.Lees verder -
Hoe lang duurt het voordat een elektrisch voertuig op nieuwe energie volledig is opgeladen?
Hoe lang duurt het voordat een elektrisch voertuig op nieuwe energie volledig is opgeladen?Er bestaat een eenvoudige formule voor de oplaadtijd van elektrische voertuigen op nieuwe energie: Oplaadtijd = Batterijcapaciteit / Laadvermogen. Volgens deze formule kunnen we grofweg berekenen hoe lang het duurt om volledig op te laden...Lees verder