103kw 163kw 223kw 283kw Tre ladepistoler DC Rask EV-lader
103kw 163kw 223kw 283kw Tre ladepistoler DC Hurtig EV-laderapplikasjon
CHINAEVSE™️ Multi-gun EV-lader kan samtidig bruke GB, Type 1 EV-lader eller Type 2 EV-lader for å lade alle nåværende og neste generasjons kjøretøy, og støtte de skiftende behovene til hver kunde.Vanlig brukt effekt er 103kW, 163kW, 223kW og 283kW.Multi-gun EV-laderen er designet for å være holdbar, pålitelig, modulær og enkel å vedlikeholde.Den støtter den åpne kommunikasjonsprotokollen OCPP, og har oppnådd CE-testsertifikatet utstedt av TUV SUD testlaboratoriet, og etablerer standarder som samsvarer med IEC-61851 og IEC-62196, som vanligvis er installert på motorveien ved siden av ladestasjonen, bussen stasjon, stor parkeringsplass.
103kw 163kw 223kw 283kw Tre ladepistoler DC Rask EV-laderfunksjoner
Overspenningsbeskyttelse
Under spenningsbeskyttelse
Overstrømsbeskyttelse
Feilstrømbeskyttelse
Overspenningsvern
Kortslutningsbeskyttelse
Jordfeil ved inngang og utgang
Reversering av inngangsfase
Nødstans med alarm
Overtemperaturbeskyttelse
5 års garantitid
OCPP 1.6-støtte
103kw 163kw 223kw 283kw tre ladepistoler DC hurtig EV-lader Produktspesifikasjon
103kw 163kw 223kw 283kw tre ladepistoler DC hurtig EV-lader Produktspesifikasjon
| Uttaksspesifikasjoner | |||
| Tilkobling standard | CCS Combo2 (IEC 61851-23) | CHAdeMO 1.2 | IEC 61851-1 |
| Type kontakt/kontakt | IEC62196-3 CCS Combo2-modus 4 | CHAdeMO-modus 4 | IEC 62196-2 Type 2-modus 3 |
| Sikkerhetskommunikasjon for kjøretøy | CCS Combo2 – IEC 61851-23 over PLS | CHAdeMO – JEVS G105 over CAN | IEC 61851-1 PWM (AC Type 2) |
| Systemutgangsspenningsområde | 200-1000VDC | 400/415VAC | |
| Antall konfigurasjonsmoduler for utgangsgrensesnitt | 30kW×3 | 30kW×3 | 43kW×1 |
| Kontakt maksimal utgangsstrøm | 150A | 125A | 63A |
| Kommunikasjonsgrensesnitt | PLC | KAN | PWM |
| Kabel lengde | 5m | 5m | 5m |
| Dimensjon (BXHXD) | 750×1860×690 mm | ||
| Inndataspesifikasjoner | |||
| AC forsyningssystem | Trefaset, 5-leder AC-system (3Ph.+N+PE) | ||
| Inngangsspenning (AC) | 3Ø, 304-485VAC | ||
| Inngangsfrekvens | 50Hz±10Hz | ||
| Sikkerhetskopiering av Input Supply Failure | Batteribackup i minimum 1 time for kontrollsystemet og faktureringsenheten.Datalogger bør synkroniseres med CMS under sikkerhetskopiering, i tilfelle batteriet tømmes | ||
| Miljøparameter | |||
| Gjeldende scene | Innendørs utendørs | ||
| Driftstemperatur | ﹣20 °C til 50 °C (de-ratingkarakteristikk gjelder) Alternativ:﹣20 °C til 50 °C | ||
| Lager temperatur | ﹣40 °C til 70 °C | ||
| Maksimal høyde | Opp til 2000m | ||
| Driftsfuktighet | ≤95 % ikke-kondenserende | ||
| Akustisk støy | ＜65dB | ||
| Maksimal høyde | Opp til 2000m | ||
| Kjølemetode | Luftkjølt | ||
| Beskyttelsesnivå | IP54, IP10 | ||
| Strømmodul | |||
| Maks utgangseffekt per modul | 30kW | ||
| Maks utgangsstrøm per modul | 40A | ||
| Utgangsspenningsområde for hver modul | 200-1000VDC | ||
| Konverter effektivitet | Maksimal effektivitet >95 % | ||
| Maktfaktor | Nominell utgangslast PF ≥ 0,99 | ||
| Spenningsreguleringsnøyaktighet | ≤±0,5％ | ||
| Gjeldende delingsnøyaktighet | ≤±0,5％ | ||
| Jevn flytnøyaktighet | ≤±1 % | ||
| Feature Design | |||
| Interaksjonsskjerm | Fullfarge (7 i 800x480 TFT) LCD-skjerm for sjåførinteraksjon | ||
| Betalinger | Smartkort, serverbaserte nettbetalinger eller tilsvarende | ||
| Nettverkstilgang | GSM / CDMA / 3G-modem, 10/100 Base-T Ethernet | ||
| Kommunikasjonsprotokoll | OCPP1.6 (valgfritt) | ||
| Visuelle indikatorer | Feilmelding, Tilstedeværelse av input forsyning indikasjon, ladeprosessindikasjon og annen relevant informasjon | ||
| Trykknapp | Nødstoppbryter av sopptype (rød) | ||
| RFID-system | ISO/IEC14443A/B, ISO/IEC15693, FeliCa™ 1, NFC-lesermodus, LEGIC Prime & Advant | ||
| Sikker beskyttelse | |||
| Beskyttelse | Overstrøm, underspenning, overspenning, Reststrøm, Overspenningsvern, Kortslutning, Jordfeil ved inngang og utgang, Reversering av inngangsfase, Nødavstengning med alarm, Overtemperatur, Beskyttelse mot elektrisk støt | ||
Hvorfor velge CHINAEVSE?
Om OEM: Du kan sende ditt eget design og logo.Vi kan åpne ny form og logo og deretter sende prøver for å bekrefte.
Høy tilpasningsevne av temperaturområde, har isolerte varmeavledningsluftkanaler.Kraftvarmespredningen er atskilt fra kontrollkretsen for å sikre støvfri kontrollkrets.
Har flere kommunikasjonsgrensesnitt som CAN、RS485/ RS232、Ethernet, 3G trådløse nettverk, som kan oppnå kommunikasjon mellom AC-inngangsenhet, lademodul og DC-ladeterminalgrensesnitt, hente elektriske kjøretøybatterisystemparametere og batteridriftsparametere under ladeprosessen.
Ladebeskyttelsesfunksjon, ladeprosessen vil stoppe umiddelbart når BMS kommunikasjonsfeil, frakobling, overtemperatur og overspenning oppstår.
som funksjon av protokollselvgjenkjenning, kan realisere ladingen for elektriske kjøretøy uten begrensning av merke.
CHINAEVSE selger ikke bare produktene, men tilbyr også profesjonell teknisk service og opplæring for alle elbiler.
