Væskekjølt CCS2 EV Ladekabel Beskrivelse
Væskekjølt CCS2 EV-ladekabel
| Gjenstandsnavn | CHINAEVSE™️Væskekjølt CCS2 EV-ladekabel | |
| Standard | IEC 62196-2014 | |
| Merkespenning | 1000VDC | |
| Merkestrøm | 250~500A | |
| Sertifikat | TUV, CE | |
| Garanti | 5 år | |
Væskekjølte CCS2 EV ladekabelkomponenter
Systemkontrollskjema
Tvunget konveksjonskjøling brukes ved oljeinnløpsrøret til tanken, og hastigheten til viften og pumpen vil bli regulert av spenning på 0~5V.Systemstrømmen og trykket overvåkes av en strømningsmåler og en trykkmåler.Strømningsmåleren og trykkmåleren kan plasseres ved oljeinnløps- eller utløpsrøret.
Væskekjølt CCS2 EV ladekabelspesifikasjon
Kjølevæskevalg
Kjølevæsken til væskekjølte el-ladekabler kan deles inn i olje og vann.
Oljekjøling: Isolert olje (dimetylsilikonolje) kan kontakte terminalene direkte og har god varmeoverføringseffektivitet, så den har blitt mye brukt.Men simetikon er ikke biologisk nedbrytbart.
Vannkjøling: Terminalene er ikke i direkte kontakt med kjølevæsken (vann+etylenglykolløsning), så varmeveksling er avhengig av varmeledende materialer, som et resultat er kjøleeffekten begrenset.Imidlertid er det biologisk nedbrytbart og mye brukt i regioner som Europa hvor kjølevæskens biologiske nedbrytbarhet er mer vektlagt.
Når kjølevæsken er vann + etylenglykolløsning, på grunn av vannets ledningsevne, kan ikke kjølevæsken være i direkte kontakt med metallledere.
En kobber-klemmende vannstruktur bør tas i bruk som kabelstruktur.Lederen ved terminalene er avhengige av isolasjonsmaterialer med en viss termisk ledningsevne for å lede varme med kjølevæsken.
