Hva er Level 1 ev-lader?
Hver elbil kommer med en gratis nivå 1 ladekabel.Den er universelt kompatibel, koster ingenting å installere, og kobles til et hvilket som helst standard jordet 120-V-uttak.Avhengig av strømprisen og elbilens effektivitetsvurdering, koster L1-lading 2¢ til 6¢ per mil.
Level 1 ev-laderens effektnivå topper på 2,4 kW, og gjenoppretter opptil 5 miles per time ladetid, omtrent 60 miles hver 8. time.Siden den gjennomsnittlige sjåføren kjører 37 miles per dag, fungerer dette for mange mennesker.
Level 1 ev-laderen kan også fungere for personer hvis arbeidsplass eller skole tilbyr Level 1 ev-ladepunkter, slik at elbilene deres kan lade hele dagen for turen hjem.
Mange elbilsjåfører omtaler laderkabelen L Level 1 elbil som en nødlader eller vedlikeholdslader fordi den ikke holder tritt med lange pendler eller lange helgeturer.
Hva er Level 2 ev-lader?
Level 2 ev-laderen kjører med høyere inngangsspenning, 240 V, og er vanligvis permanent koblet til en dedikert 240-V-krets i en garasje eller innkjørsel.Bærbare modeller kobles til standard 240-V tørketrommel eller sveiseruttak, men ikke alle hjem har disse.
Nivå 2 ev-ladere koster $300 til $2000, avhengig av merke, effektvurdering og installasjonskrav.Avhengig av strømprisen og elbilens effektivitetsvurdering, koster Level 2 elbillader 2¢ til 6¢ per mil.
Level 2 ev laderer universelt kompatible med elbiler utstyrt med industristandarden SAE J1772 eller "J-plugg."Du kan finne offentlig tilgjengelige L2-ladere i parkeringshus, parkeringsplasser, foran bedrifter og installert for ansatte og studenter.
Nivå 2 ev-lader har en tendens til å toppe seg ved 12 kW, og gjenoppretter opptil 12 miles per time lading, omtrent 100 miles hver 8. time.For den gjennomsnittlige sjåføren, som kjører 37 miles per dag, krever dette bare omtrent 3 timers lading.
Likevel, hvis du er på en tur som er lengre enn rekkevidden til kjøretøyet ditt, trenger du en rask påfylling underveis som nivå 2-lading kan gi.
Hva er Level 3 ev-lader?
Level 3 ev-ladere er de raskeste EV-laderne som er tilgjengelige.De går vanligvis på 480 V eller 1000 V og finnes vanligvis ikke hjemme.De er bedre egnet til områder med mye trafikk, som rasteplasser på motorveier og shopping- og underholdningsdistrikter, hvor kjøretøyet kan lades på mindre enn en time.
Gebyrer kan være basert på en timepris eller per kWh.Avhengig av medlemsavgifter og andre faktorer, koster Level 3 ev-lader 12¢ til 25¢ per mil.
Level 3 ev-ladere er ikke universelt kompatible, og det er ingen industristandard.Foreløpig er de tre hovedtypene Superchargers, SAE CCS (Combined Charging System) og CHAdeMO (et riff om "vil du ha en kopp te," på japansk).
Superladere fungerer med visse Tesla-modeller, SAE CCS-ladere fungerer med visse europeiske elbiler, og CHAdeMO fungerer med visse asiatiske elbiler, selv om noen kjøretøy og ladere kan være krysskompatible med adaptere.
Nivå 3 ev laderstarter vanligvis på 50 kW og går opp derfra.CHAdeMO-standarden fungerer for eksempel opp til 400 kW og har en 900-kW-versjon under utvikling.Tesla Superchargers lader vanligvis med 72 kW, men noen er i stand til opptil 250 kW.Så høy effekt er mulig fordi L3-ladere hopper over OBC og dens begrensninger, direkte DC-lader batteriet.
Det er ett forbehold, at høyhastighetslading kun er tilgjengelig opptil 80 % kapasitet.Etter 80 % struper BMS ladehastigheten betydelig for å beskytte batteriet.
Ladernivåer sammenlignet
Her er en sammenligning av nivå 1 vs. nivå 2 vs. nivå 3 ladestasjoner:
Elektrisk utgang
Nivå 1: 1,3 kW og 2,4 kW vekselstrøm
Nivå 2: 3kW til under 20kW vekselstrøm, effekt varierer etter modell
Nivå 3: 50kw til 350kw likestrøm
Område
Nivå 1: 5 km (eller 3,11 miles) rekkevidde per time med lading;opptil 24 timer for å fullade et batteri
Nivå 2: 30 til 50 km (20 til 30 miles) rekkevidde per time med lading;full batterilading over natten
Nivå 3: Opptil 20 miles av rekkevidde per minutt;full batterilading på under en time
Koste
Nivå 1: Minimal;dyseledning kommer med elbilkjøpet og elbileiere kan bruke et eksisterende uttak
Nivå 2: $300 til $2000 per lader, pluss kostnadene for installasjon
Nivå 3: ~$10 000 per lader, pluss store installasjonsavgifter
Brukssaker
Nivå 1: Bolig (eneboliger eller leilighetskomplekser)
Nivå 2: Bolig, kommersielle (butikkplasser, flerfamiliekomplekser, offentlige parkeringsplasser);kan brukes av individuelle huseiere dersom 240V uttak er installert
Nivå 3: Kommersiell (for tunge elbiler og de fleste passasjer-elektroniske biler)
Innleggstid: 29. april 2024