120kw ਸਿੰਗਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ
120kw ਸਿੰਗਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਹਨ।DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਜੀਉਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।ਉਹ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੀਂ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ EVs ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ 20 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 80% ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਵੋਗੇ — ਕੀਮਤੀ ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਆਊਟਲੈਟ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਤੋਂ ਬਚਣਾ।ਇਹ ਵੱਡੇ ਫਲੀਟਾਂ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਅਸੀਂ ਇਕਲੌਤੀ ਕੰਪਨੀ ਹਾਂ ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਲੀਟ ਮਾਲਕਾਂ, ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਾਲੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਇਹ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਾਂ।
120kw ਸਿੰਗਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਵੱਧ ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ
ਵਾਧਾ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ IP65 ਜਾਂ IP67 ਸੁਰੱਖਿਆ
A ਲੀਕੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਟਾਈਪ ਕਰੋ
5 ਸਾਲ ਵਾਰੰਟੀ ਵਾਰ
OCPP 1.6 ਸਹਿਯੋਗ
120kw ਸਿੰਗਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ
120kw ਸਿੰਗਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਨ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ
| ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰ | ||
| ਇਨਪੁਟ ਵੋਲਟੇਜ (AC) | 400Vac±10% | |
| ਇਨਪੁਟ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ | 50/60Hz | |
| ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ | 200-750VDC | 200-1000VDC |
| ਨਿਰੰਤਰ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਰੇਂਜ | 400-750VDC | 300-1000VDC |
| ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸ਼ਕਤੀ | 120 ਕਿਲੋਵਾਟ | 160 ਕਿਲੋਵਾਟ |
| ਸਿੰਗਲ ਬੰਦੂਕ ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰੰਟ | 200A/GB 250A | 200A/GB 250A |
| ਦੋਹਰੀ ਬੰਦੂਕਾਂ ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੌਜੂਦਾ | 150 ਏ | 200A/GB 250A |
| ਵਾਤਾਵਰਣ ਪੈਰਾਮੀਟਰ | ||
| ਲਾਗੂ ਸੀਨ | ਇਨਡੋਰ/ਆਊਟਡੋਰ | |
| ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ | 35°C ਤੋਂ 60°C | |
| ਸਟੋਰੇਜ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ | 40°C ਤੋਂ 70°C | |
| ਅਧਿਕਤਮ ਉਚਾਈ | 2000 ਮੀ. ਤੱਕ | |
| ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਨਮੀ | ≤95% ਗੈਰ-ਕੰਡੈਂਸਿੰਗ | |
| ਧੁਨੀ ਸ਼ੋਰ | ~65dB | |
| ਅਧਿਕਤਮ ਉਚਾਈ | 2000 ਮੀ. ਤੱਕ | |
| ਕੂਲਿੰਗ ਵਿਧੀ | ਹਵਾ ਠੰਢੀ | |
| ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰ | IP54, IP10 | |
| ਫੀਚਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ | ||
| LCD ਡਿਸਪਲੇਅ | 7 ਇੰਚ ਦੀ ਸਕਰੀਨ | |
| ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿਧੀ | LAN/WIFI/4G (ਵਿਕਲਪਿਕ) | |
| ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ | OCPP1.6(ਵਿਕਲਪਿਕ) | |
| ਸੂਚਕ ਲਾਈਟਾਂ | LED ਲਾਈਟਾਂ (ਪਾਵਰ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਫਾਲਟ) | |
| ਬਟਨ ਅਤੇ ਸਵਿੱਚ | ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ (ਵਿਕਲਪਿਕ) | |
| RCD ਕਿਸਮ | ਟਾਈਪ ਏ | |
| ਵਿਧੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ | RFID/ਪਾਸਵਰਡ/ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਚਾਰਜ (ਵਿਕਲਪਿਕ) | |
| ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੁਰੱਖਿਆ | ||
| ਸੁਰੱਖਿਆ | ਓਵਰ ਵੋਲਟੇਜ, ਅੰਡਰ ਵੋਲਟੇਜ, ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ, ਓਵਰਲੋਡ, ਅਰਥ, ਲੀਕੇਜ, ਸਰਜ, ਓਵਰ-ਟੈਂਪ, ਲਾਈਟਨਿੰਗ | |
| ਬਣਤਰ ਦੀ ਦਿੱਖ | ||
| ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਿਸਮ | CCS 1, CCS 2, CHAdeMO, GB/T (ਵਿਕਲਪਿਕ) | |
| ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੀ ਸੰਖਿਆ | 1/2/3 (ਵਿਕਲਪਿਕ) | |
| ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਿਧੀ | ਹੇਠਲੀ ਲਾਈਨ ਅੰਦਰ, ਹੇਠਲੀ ਲਾਈਨ ਬਾਹਰ | |
| ਤਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | 3.5 ਤੋਂ 7 ਮੀਟਰ (ਵਿਕਲਪਿਕ) | |
| ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ | ਮੰਜ਼ਿਲ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀ | |
| ਭਾਰ | ਲਗਭਗ 300 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | |
| ਮਾਪ (WXHXD) | 1020*720*1600mm/800*550*2100mm | |
ਚੀਨੀਵਸੇ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਉਂ?
ਇੱਥੇ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ DC ਚਾਰਜਰ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਹਰੇਕ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਵਰ ਲੈਵਲ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ।ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
* CHAdeMO: ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਪਾਨੀ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਸਾਨ ਅਤੇ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਹ 62.5 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੱਕ ਦੀ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
* CCS (ਸੰਯੁਕਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ): ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਚਾਰਜਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ, BMW, ਅਤੇ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼।ਇਹ 350 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੱਕ ਦੀ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
* ਟੇਸਲਾ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ: ਇਹ ਚਾਰਜਰ ਟੇਸਲਾ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਟੇਸਲਾ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ 250 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੱਕ ਦੀ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਐਮਪੀਰੇਜ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ
DC ਚਾਰਜਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਵਿਚਾਰ
ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਈ ਵਿਚਾਰ ਹਨ।ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਾਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਦੂਜਾ, ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਟੋਮੇਕਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਨੈਕਟਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਤੁਹਾਡੇ EV ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਚਾਰਜਰ ਚੁਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਕਨੈਕਟਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ EVs ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਤੀਜਾ, ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਭੌਤਿਕ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ EV ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਲੈਵਲ 2 ਚਾਰਜਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਲਾਭਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ, ਮੌਜੂਦਾ ਟੈਕਸ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈਣਾ, ਅਤੇ ਸਹੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਸਹੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
