ਤਰਲ ਠੰਢਾ CCS2 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਵਰਣਨ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਟੈਂਕ ਦੇ ਆਇਲ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਕਨਵੈਕਸ਼ਨ ਕੂਲਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੱਖੇ ਅਤੇ ਪੰਪ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ 0~ 5V ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਗੇਜ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਫਲੋ ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਨੂੰ ਆਇਲ ਇਨਲੇਟ ਜਾਂ ਆਊਟਲੈਟ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।


ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਤਰਲ ਕੂਲਡ CCS2 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ

ਆਈਟਮ ਦਾ ਨਾਮ CHINAEVSE™️ਤਰਲ ਕੂਲਡ CCS2 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ
ਮਿਆਰੀ IEC 62196-2014
ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਵੋਲਟੇਜ 1000VDC
ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ 250~500A
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ TUV, CE
ਵਾਰੰਟੀ 5 ਸਾਲ

ਤਰਲ ਠੰਢਾ CCS2 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ

asd (1)

ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ਸਕੀਮ

ਟੈਂਕ ਦੇ ਆਇਲ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਕਨਵੈਕਸ਼ਨ ਕੂਲਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੱਖੇ ਅਤੇ ਪੰਪ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ 0~ 5V ਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਗੇਜ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਫਲੋ ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਨੂੰ ਆਇਲ ਇਨਲੇਟ ਜਾਂ ਆਊਟਲੈਟ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

asd (2)

ਤਰਲ ਕੂਲਡ CCS2 EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਨਿਰਧਾਰਨ

asd (3)

ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਚੋਣ

ਤਰਲ-ਕੂਲਡ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲਾਂ ਦੇ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਤੇਲ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਤੇਲ-ਕੂਲਿੰਗ: ਇੰਸੂਲੇਟਡ, ਤੇਲ (ਡਾਈਮੇਥਾਈਲ ਸਿਲੀਕੋਨ ਤੇਲ) ਸਿੱਧੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਗਰਮੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਪਰ ਸਿਮੇਥੀਕੋਨ ਬਾਇਓਡੀਗ੍ਰੇਡੇਬਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਵਾਟਰ-ਕੂਲਿੰਗ: ਟਰਮੀਨਲ ਕੂਲੈਂਟ (ਪਾਣੀ + ਈਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਘੋਲ) ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਤਾਪ ਦਾ ਵਟਾਂਦਰਾ ਥਰਮਲ ਸੰਚਾਲਕ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸੀਮਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਬਾਇਓਡੀਗਰੇਡੇਬਲ ਹੈ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਰਗੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕੂਲੈਂਟ ਬਾਇਓਡੀਗਰੇਡੇਬਿਲਟੀ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

asd (4)

ਜਦੋਂ ਕੂਲੈਂਟ ਪਾਣੀ + ਐਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਘੋਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਚਾਲਕਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕੂਲੈਂਟ ਧਾਤੂ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ।
ਇੱਕ ਤਾਂਬੇ-ਹੱਗਿੰਗ ਪਾਣੀ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਕੇਬਲ ਢਾਂਚੇ ਵਜੋਂ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਕੰਡਕਟਰ ਕੂਲੈਂਟ ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਥਰਮਲ ਕੰਡਕਟੀਵਿਟੀ ਵਾਲੀਆਂ ਇਨਸੁਲੇਟ ਸਮੱਗਰੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

asd (5)

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ