Adaptador CCS2 para CCS1 DC EV
Aplicação do adaptador CCS2 para CCS1 DC EV
Este adaptador CCS Combo 2 para CCS Combo 1 é especificamente para motoristas dos mercados europeu e americano.
Quando há carregadores CCS Combo 2 EV ao seu redor e seus EVs são do padrão americano (SAE J1772 CCS Combo 1), eles precisam usar CCS Combo 2 para converter em CCS combo 1 para carregar seus EVs.
Portanto, o adaptador CCS2 para CCS1 ajudará os motoristas de EV a usar o carregador CCS Combo 2 EV para carregar os EVs SAE J1772 CCS Combo 1.
Recursos do adaptador CCS2 para CCS1 DC EV
CCS2 convertido em CCS1
Custo benefício
Classificação de proteção IP54
Insira-o facilmente corrigido
Qualidade e certificado
Vida mecânica > 10.000 vezes
OEM disponível
5 anos de garantia
Especificação do produto do adaptador CCS2 para CCS1 DC EV
Especificação do produto do adaptador CCS1 para Tesla DC EV
| Dados técnicos | |
| Padrões | IEC62196-3 |
| Corrente nominal | 150A |
| Tensão nominal | 1000V CC |
| Resistência de isolamento | >500MΩ |
| Impedância de contato | 0,5 mΩ Máx. |
| Tensão suportável | 3500 V |
| Grau à prova de fogo de casca de borracha | UL94V-0 |
| Vida mecânica | >10.000 descarregados conectados |
| Concha de plástico | plástico termoplástico |
| Classificação de proteção de revestimento | NEMA 3R |
| Grau de proteção | IP54 |
| Humidade relativa | 0-95% sem condensação |
| Altitude máxima | <2000m |
| Temperatura do ambiente de trabalho | -30℃- +50℃ |
| Aumento da temperatura terminal | <50 mil |
| Força de inserção e extração | <100N |
| garantia | 5 anos |
| Certificados | TUV, CB, CE, UKCA |
Por que escolher a CHINAEVSE?
Alta flexibilidade e durabilidade
Borracha fácil de dobrar e resistente é usada para o cabo.
Design amigável
Este conector foi projetado para operar visceralmente por ter formato de alça.
Excelente operabilidade
O carregamento é realizado apenas inserindo um plugue na entrada lateral do veículo.Após a conclusão do carregamento, pressione um botão e retire o plugue.
Projeto de Segurança
O conector possui sistema automatizado de trava de segurança tripla que evita a desconexão acidental do conector da entrada lateral do veículo durante o carregamento.
Ampla faixa de temperatura de operação
"Ele pode ser usado em uma ampla faixa de temperatura ambiente, de -30°C a 50°C.
Sistema de Carregamento Combinado (CCS SAE J1772) – (BMW, GM, VW e outros fabricantes de automóveis dos EUA)"
