Descriere cablu de încărcare CCS2 EV răcit cu lichid
Cablu de încărcare CCS2 EV răcit cu lichid
| Nume articol | CHINAEVSE™️Cablu de încărcare CCS2 EV răcit cu lichid | |
| Standard | IEC 62196-2014 | |
| Tensiune nominală | 1000VDC | |
| Curent nominal | 250~500A | |
| Certificat | TUV, CE | |
| garanție | 5 ani | |
Componente ale cablului de încărcare CCS2 EV răcit cu lichid
Schema de control al sistemului
Răcirea prin convecție forțată este utilizată la conducta de admisie a uleiului din rezervor, iar viteza ventilatorului și a pompei va fi reglată de o tensiune de 0 ~ 5V.Debitul și presiunea sistemului sunt monitorizate de un debitmetru și un manometru.Debitmetrul și manometrul pot fi amplasate la conducta de admisie sau de evacuare a uleiului.
Specificația cablului de încărcare CCS2 EV răcit cu lichid
Selectarea lichidului de răcire
Lichidul de răcire al cablurilor de încărcare EV răcite cu lichid poate fi împărțit în ulei și apă.
Răcire cu ulei: uleiul izolat (ulei dimetil siliconic) poate contacta direct terminalele și are o eficiență bună a transferului de căldură, așa că a fost utilizat pe scară largă.Dar simeticona nu este biodegradabilă.
Răcire cu apă: bornele nu sunt în contact direct cu lichidul de răcire (apă + soluție de etilenglicol), astfel încât schimbul de căldură se bazează pe materiale conductoare termic, ca urmare, efectul de răcire este limitat.Cu toate acestea, este biodegradabil și utilizat pe scară largă în regiuni precum Europa, unde biodegradabilitatea lichidului de răcire este mai accentuată.
Când lichidul de răcire este apă + soluție de etilenglicol, din cauza conductivității apei, lichidul de răcire nu poate fi în contact direct cu conductorii metalici.
O structură de apă care îmbrățișează cu cupru ar trebui adoptată ca structură de cablu.Conductorul de la terminale se bazează pe materiale izolatoare cu o anumită conductivitate termică pentru a conduce căldura cu lichidul de răcire.
