Știri din industrie
-
Istoricul dezvoltării pilelor de încărcare Tesla
V1: Puterea de vârf a versiunii inițiale este de 90kw, care poate fi încărcată la 50% din baterie în 20 de minute și la 80% din baterie în 40 de minute;V2: Putere de vârf 120kw (upgradat ulterior la 150kw), încărcare la 80% în 30 de minute;V3: O...Citeşte mai mult -
Ce este încărcătorul EV Nivelul 1 Nivelul 2 Nivelul 3?
Ce este încărcătorul ev de nivel 1?Fiecare EV vine cu un cablu de încărcare gratuit de nivel 1.Este compatibil universal, nu costă nimic de instalat și se conectează la orice priză standard de 120 V cu împământare.În funcție de prețul energiei electrice și...Citeşte mai mult -
Ce este supraîncărcarea cu răcire cu lichid?
01.Ce este „super-încărcare cu răcire cu lichid”?Principiul de funcționare: Superîncărcarea răcită cu lichid este de a crea un canal special de circulație a lichidului între cablu și pistolul de încărcare.Lichid de răcire lichid pentru disiparea căldurii...Citeşte mai mult -
Puterea pistoalelor de încărcare duală în încărcătoarele pentru vehicule electrice cu curent alternativ
Vehiculele electrice (EV) devin din ce în ce mai populare pe măsură ce tot mai mulți oameni caută opțiuni de transport durabil.Ca urmare, cererea pentru infrastructura de încărcare a vehiculelor electrice continuă să crească.Pentru a-i întâlni pe...Citeşte mai mult -
Ce este OCPP pentru încărcătoarele pentru vehicule electrice?
OCPP înseamnă Open Charge Point Protocol și este un standard de comunicare pentru încărcătoarele pentru vehicule electrice (EV).Este un element cheie în operațiunile stației de încărcare a vehiculelor electrice comerciale, permițând interoperabilitatea între diferite...Citeşte mai mult -
Poate deveni populară interfața standard de încărcare Tesla NACS?
Tesla și-a anunțat interfața standard de încărcare folosită în America de Nord pe 11 noiembrie 2022 și a numit-o NACS.Potrivit site-ului oficial al Tesla, interfața de încărcare NACS are un kilometraj de utilizare de 20 de miliarde și pretinde a fi cea mai matură interfață de încărcare din America de Nord, cu volumul său...Citeşte mai mult -
Ce conține dispozitivul de control și protecție a cablului de încărcare IEC 62752 (IC-CPD)?
În Europa, numai încărcătoarele portabile pentru vehicule electrice care îndeplinesc acest standard pot fi utilizate în vehiculele electrice pur alimentate și vehiculele hibride plug-in corespunzătoare.Deoarece un astfel de încărcător are funcții de protecție, cum ar fi detectarea scurgerilor de curent continuu de tip A +6mA +6mA pur, monitorizarea împământării liniei...Citeşte mai mult -
Construcția pilelor de încărcare a devenit un proiect cheie de investiții în multe țări
Construcția pilelor de încărcare a devenit un proiect de investiții cheie în multe țări, iar categoria de alimentare portabilă de stocare a energiei a cunoscut o creștere semnificativă.Germania a lansat oficial un plan de subvenții pentru stațiile solare de încărcare a vehiculelor electrice...Citeşte mai mult -
Cum să economisești bani la încărcarea vehiculelor cu energie nouă?
Odată cu creșterea gradului de conștientizare a oamenilor cu privire la protecția mediului și dezvoltarea viguroasă a noii piețe de energie din țara mea, vehiculele electrice au devenit treptat prima alegere pentru achiziționarea de mașini.Apoi, în comparație cu vehiculele cu combustibil, care sunt sfaturile pentru economisirea banilor în utilizarea...Citeşte mai mult -
Care este diferența dintre încărcătoarele EV legate și cele nelegate?
Vehiculele electrice (EV) devin din ce în ce mai populare datorită protecției mediului și avantajelor de economisire a costurilor.În consecință, cererea de echipamente de furnizare a vehiculelor electrice (EVSE) sau încărcătoare EV este, de asemenea, în creștere.Când încărcați un vehicul electric, una dintre deciziile cheie pentru a...Citeşte mai mult -
Trei elemente care trebuie luate în considerare pentru ca stațiile de încărcare să fie profitabile
Locația stației de încărcare ar trebui să fie combinată cu planul de dezvoltare a vehiculelor urbane cu energie nouă și strâns combinată cu situația actuală a rețelei de distribuție și planificarea pe termen scurt și lung, astfel încât să îndeplinească cerințele de încărcare. statie de alimentare...Citeşte mai mult -
Cea mai nouă analiză de stare a standardelor de interfață de încărcare a 5 EV
În prezent, în lume există în principal cinci standarde de interfață de încărcare.America de Nord adoptă standardul CCS1, Europa adoptă standardul CCS2, iar China adoptă propriul standard GB/T.Japonia a fost întotdeauna un inconformist și are propriul său standard CHAdeMO.Cu toate acestea, Tesla a dezvoltat vehicule electrice...Citeşte mai mult