Зарядный кабель 7 кВт, 32 А, тип 2–тип 1
7 кВт, 32 А, тип 2–тип 1, зарядный кабель
Если вы когда-нибудь видели зарядную станцию с розеткой типа 2, а не с выходящим из нее кабелем, то для подключения к ней вам нужен именно этот кабель.Думайте об этом как о личном подключении вашего автомобиля к «сети», куда бы вы ни направлялись.Подключает электромобиль или PHEV с портом типа 1 к зарядной станции с разъемом типа 2.Номинальный ток 32А, 1 фаза.
ПРИМЕЧАНИЕ. Общественные зарядные кабели не являются удлинителями и не будут работать при подключении к привязанному зарядному устройству. Предполагается использование «универсальных зарядных устройств» с разъемами.
Характеристики зарядного кабеля 7 кВт, 32 А от типа 2 до типа 1
Водонепроницаемая защита IP67
Вставьте его легко исправить
Качество и сертификаты
Механический ресурс > 20000 раз
OEM доступен
Конкурентные цены
Ведущий производитель
Гарантия 5 лет
7 кВт, 32 А, зарядный кабель типа 2–1, спецификация продукта
7 кВт, 32 А, зарядный кабель типа 2–1, спецификация продукта
Номинальное напряжение | 250 В переменного тока |
Номинальный ток | 32А |
Изоляционное сопротивление | >500МОм |
Повышение температуры терминала | <50 тыс. |
Выдержать напряжение | 2500В |
Контактное сопротивление | 0,5 м Ом Макс. |
Механическая жизнь | > 20000 раз |
Водонепроницаемая защита | IP67 |
Максимальная высота | <2000 м |
Температура окружающей среды | ﹣40℃ ~ +75℃ |
Относительная влажность | 0–95 % без конденсации |
Потребляемая мощность в режиме ожидания | <8 Вт |
Материал корпуса | Термопластик UL94 V0 |
Контактный контакт | Медный сплав, серебро или никелирование. |
Уплотнительная прокладка | резина или силиконовая резина |
Кабельная оболочка | ТПУ/ТПЭ |
Размер кабеля | 3*6,0 мм²+1*0,5 мм² |
Длина кабеля | 5 м или настроить |
Сертификат | TUV UL CE FCC ROHS IK10 CCC |
Подходит для всех автомобилей типа 1, таких как Nissan LEAF, e-NV200, Mitsubishi Outlander PHEV, Smart ED, Mitsubishi IMiev, Kia Soul EV, JDM BMW i3, Prius PHEV и любых японских автомехаников со штекером J1772.
Зарядные станции общественного уровня 2 теперь стандартизированы для использования устройств «С розеткой типа 2» или «Принеси собственный кабель», таким образом, независимо от вашего электромобиля, вы можете заряжать его без необходимости использования адаптера.