So sprísňovaním politík vstúpil trh s nabíjacími hromadami v Európe a Spojených štátoch do obdobia rýchleho rozvoja.
1) Európa: Konštrukcia nabíjacích hromad nie je taká rýchla ako tempo rastu nových energetických vozidiel a rozpor medzi pomerom vozidiel a hromadami je čoraz zreteľnejší.Predaj nových energetických vozidiel v Európe sa zvýši z 212 000 v roku 2016 na 2,60 milióna v roku 2022 s CAGR 52,44 %.Pomer vozidla a stohu bude v roku 2022 až 16:1, čo sťaží uspokojenie každodenných potrieb používateľov v oblasti nabíjania.
2) Spojené štáty americké: Existuje veľká medzera v dopyte po nabíjacích hromadách.Na pozadí oživenia spotreby predaj nových energetických vozidiel v Spojených štátoch obnovil rýchly pozitívny rast a počet nových energetických vozidiel v Spojených štátoch sa zvýšil z 570 000 v roku 2016 na 2,96 milióna v roku 2022;pomer vozidiel k hromadám bol v tom istom roku až 18:1.nabíjacia hromadamedzera.
3) Podľa výpočtov sa očakáva, že trhová veľkosť nabíjacích kôp v Európe dosiahne v roku 2025 40 miliárd juanov a veľkosť trhu nabíjacích kôp v Spojených štátoch dosiahne 30 miliárd juanov, čo je výrazný nárast oproti 16,1 miliardy a 24,8 miliardy v roku 2022.
4) Ceny na európskom a americkom trhu sú vyššie a ziskové marže pilotových spoločností sú veľké aČínska hromadaOčakáva sa, že spoločnosti urýchlia svoju expanziu do zahraničia.
Na strane ponuky, produkt + kanál + popredajný predaj, domáci výrobcovia majú viacterminálové a charakteristické usporiadanie.
1) Produkty: Zámorské nabíjacie produkty majú prísne technické požiadavky a dlhý certifikačný cyklus.Absolvovanie certifikácie znamená iba získanie „produktového pasu“.Na rozšírenie zámorských trhov musia domáci výrobcovia stále konsolidovať výhody produktov a kanálov.V súčasnosti sú výrobcovia výkonových modulov prví, ktorí realizujú svoje produkty v zámorí, a celá hromada podnikov sa postupne rozširuje na dodávateľské pole.
2) Kanály: V tejto fáze sú spoločnosti na hromadenie v mojej krajine založené na vlastných obchodných charakteristikách a výhodách, ktoré sú hlboko spojené s konkrétnym kanálom na dokončenie rozvoja zámorského trhu.
3) Popredajný predaj: hromadiace spoločnosti v mojej krajine majú nedostatky v zámorskom popredaji.Vybudovanie popredajnej siete je kľúčom k dlhodobému úspechu.Poskytuje používateľom dokonalý servisný zážitok v celom procese od nákupu až po popredaj, aby sa zvýšila konkurenčná výhoda nabíjania na zámorských trhoch.
Pokiaľ ide o konkurenčné prostredie, Európa je rozptýlená a Severná Amerika je koncentrovaná.
1) Európa: Hoci na trhu verejných poplatkov dominujú operátori, existuje veľa zúčastnených výrobcov a rozdiel je malý a koncentrácia odvetvia je nízka;vývojrýchle nabíjanietrh ovládaný automobilkami je mimoriadne nerovnomerný.Čínske pilotné spoločnosti môžu aktívne využívať svoju vlastnú technológiu a výhoda kanála umožňuje, aby sa produkty dostali do zámoria a vopred nasadzujú európske rýchlonabíjacie služby.
2) Severná Amerika: Trh nabíjacích hromad v Severnej Amerike má zjavné účinky na hlavu.ChargePoint, popredný operátor asset-light, a Tesla, globálna nová energetická vedúca automobilka, sa zameriavajú na zavádzanie sietí rýchleho nabíjania.Vysoká trhová koncentrácia vytvára vysoké konkurenčné bariéry, čo sťažuje vstup výrobcov z iných krajín.
Pohľad do budúcnosti, rýchle nabíjanie + kvapalinové chladenie, vývojový trend nabíjacích hromád smerujúcich do zámoria je jasný.
1) Rýchle nabíjanie: Vysokonapäťové rýchle nabíjanie je novým trendom vo vývoji technológie doplnkov energie.Väčšina súčasných jednosmerných rýchlonabíjacích zariadení na trhu má výkon medzi60 kWa160 kW.V budúcnosti sa očakáva presadenie rýchlonabíjacích hromad nad 350 kW do praktického využitia.Výrobcovia nabíjacích modulov v mojej krajine majú bohaté technické rezervy a očakáva sa, že urýchlia usporiadanie zámorských vysokovýkonných modulov a vopred získajú podiel na trhu.
2) Chladenie kvapalinou: V súvislosti so zvýšeným výkonom rýchlonabíjacích pilotov je ťažké splniť tradičné metódy chladenia vzduchom požiadavky vysokovýkonných nabíjacích modulov na odvod tepla;z hľadiska celého životného cyklu môžu kvapalinou chladené moduly znížiť ekonomické straty spôsobené drsným prostredím a znížiť náklady na následnú údržbu a údržbu.Prevádzkové náklady spôsobené údržbou, komplexné náklady nie sú vysoké, čo vedie k zvýšeniu konečného príjmu operátorov nabíjacích pilotov a stanú sa tiež vysoko pravdepodobnou voľbou pre čínske pilotné podniky, aby sa dostali do zámoria.
Čas odoslania: 26. júna 2023