CCS2 na CCS1 DC EV adapter
Uporaba adapterja DC EV iz CCS2 v CCS1
Ta adapter CCS Combo 2 na CCS Combo 1 je posebej za voznike na evropskem in ameriškem trgu.
Ko so okoli njih polnilniki CCS Combo 2 EV in so njihova EV iz ameriškega standarda (SAE J1772 CCS Combo 1), morajo uporabiti CCS Combo 2 za pretvorbo v CCS combo 1 za polnjenje svojih EV.
Tako bo adapter CCS2 v CCS1 voznikom električnih vozil pomagal uporabljati polnilnik CCS Combo 2 EV za polnjenje SAE J1772 CCS Combo 1 EV.
Funkcije adapterja DC EV iz CCS2 v CCS1
CCS2 pretvori v CCS1
Stroškovno učinkovito
Stopnja zaščite IP54
Vstavite ga enostavno pritrjeno
Kakovost in certifikat
Mehanska življenjska doba > 10000-krat
OEM na voljo
5 let garancije
CCS2 v CCS1 DC EV Adapter Specifikacija izdelka
Specifikacija izdelka adapterja CCS1 za Tesla DC EV
Tehnični podatki | |
Standardi | IEC62196-3 |
Nazivni tok | 150A |
Nazivna napetost | 1000 VDC |
Izolacijska upornost | > 500 MΩ |
Kontaktna impedanca | 0,5 mΩ Maks |
Prenosna napetost | 3500V |
Ognjevarni razred gumijaste lupine | UL94V-0 |
Mehansko življenje | > 10000 neobremenjenih priključenih |
Plastična lupina | termoplastična plastika |
Ocena zaščite ohišja | NEMA 3R |
Stopnja zaščite | IP54 |
Relativna vlažnost | 0-95 % brez kondenzacije |
Največja nadmorska višina | <2000 m |
Temperatura delovnega okolja | ﹣30℃- +50℃ |
Dvig končne temperature | <50K |
Sila vstavljanja in izvleka | <100N |
Garancija | 5 let |
Certifikati | TUV, CB, CE, UKCA |
Zakaj izbrati CHINAEVSE?
Visoka fleksibilnost in vzdržljivost
Za kabel se uporablja enostavna in trda guma.
Uporabniku prijazen dizajn
Ta konektor je zasnovan tako, da deluje visceralno, saj ima obliko ročaja.
Odlična uporabnost
Polnjenje poteka samo tako, da se vtič vstavi v vtičnico na strani vozila.Ko je polnjenje končano, pritisnite gumb in izvlecite vtič.
Varnostna zasnova
Konektor ima avtomatiziran trojni varnostni sistem zaklepanja, ki preprečuje, da bi se konektor med polnjenjem nenamerno odklopil od vhoda na strani vozila.
Širok razpon delovne temperature
"Uporablja se lahko v širokem razponu okoljskih temperatur od -30 ℃ do 50 ℃.
Kombinirani sistem polnjenja (CCS SAE J1772) – (BMW, GM, VW in drugi proizvajalci avtomobilov v ZDA)"