Kaj je polnilnik EV 1. stopnje?
Vsako električno vozilo je opremljeno z brezplačnim polnilnim kablom 1. stopnje.Je univerzalno združljiv, namestitev ne stane nič in se priključi v katero koli standardno ozemljeno 120-V vtičnico.Odvisno od cene električne energije in ocene učinkovitosti vašega EV, polnjenje L1 stane od 2 ¢ do 6 ¢ na miljo.
Nazivna moč polnilnika 1. stopnje je najvišja pri 2,4 kW in obnovi čas polnjenja do 5 milj na uro, približno 40 milj vsakih 8 ur.Ker povprečen voznik prevozi 37 milj na dan, to marsikomu uspe.
Polnilnik EV 1. stopnje lahko deluje tudi za ljudi, katerih delovno mesto ali šola ponuja polnilne točke EV 1. stopnje, kar omogoča, da se njihova električna vozila polnijo ves dan za vožnjo domov.
Številni vozniki električnih vozil označujejo kabel za polnilnik L Level 1 ev kot zasilni polnilnik ali polnilnik za kapalni polnilnik, ker ne bo kos dolgim vožnjam v službo ali dolgim vožnjam ob koncu tedna.
Kaj je polnilnik 2. stopnje?
Polnilnik ravni 2 ev deluje pri višji vhodni napetosti, 240 V, in je običajno trajno povezan z namenskim 240-V tokokrogom v garaži ali dovozu.Prenosni modeli se priključijo na standardne 240-V sušilne ali varilne posode, vendar jih nimajo vsi domovi.
Polnilnik EV 2. stopnje stane od 300 do 2000 USD, odvisno od znamke, nazivne moči in zahtev glede namestitve.Glede na ceno električne energije in oceno učinkovitosti vašega električnega vozila stane polnilnik za električna vozila 2. stopnje od 2 ¢ do 6 ¢ na miljo.
Polnilec 2. stopnjeso univerzalno združljivi z električnimi vozili, opremljenimi z industrijskim standardom SAE J1772 ali »J-plug«.Javno dostopne polnilnike L2 najdete v parkirnih hišah, na parkiriščih, pred podjetji ter nameščene za zaposlene in študente.
Polnilnik 2. stopnje običajno doseže največjo moč pri 12 kW in obnovi do 12 milj na uro, približno 100 milj vsakih 8 ur.Za povprečnega voznika, ki prevozi 37 milj na dan, to zahteva le približno 3 ure polnjenja.
Kljub temu, če ste na potovanju, ki je daljše od dosega vašega vozila, boste med potjo potrebovali hitro polnjenje, ki ga lahko zagotovi 2. stopnja polnjenja.
Kaj je polnilnik 3. stopnje?
Polnilnik EV 3. stopnje je najhitrejši razpoložljivi polnilnik EV.Običajno delujejo na 480 V ali 1000 V in jih običajno ni doma.Bolj so primerni za območja z velikim prometom, kot so počivališča na avtocesti ter nakupovalna in zabaviščna območja, kjer je mogoče vozilo napolniti v manj kot eni uri.
Pristojbine za zaračunavanje lahko temeljijo na urni postavki ali na kWh.Odvisno od članarine in drugih dejavnikov stane polnilnik EV 3. stopnje od 12 ¢ do 25 ¢ na miljo.
Polnilniki EV 3. stopnje niso univerzalno združljivi in ni industrijskega standarda.Trenutno so tri glavne vrste polnilnikov, SAE CCS (kombinirani sistem polnjenja) in CHAdeMO (riff na "bi radi skodelico čaja" v japonščini).
Superpolnilniki delujejo z določenimi modeli Tesla, polnilniki SAE CCS delujejo z nekaterimi evropskimi električnimi vozili, CHAdeMO pa deluje z nekaterimi azijskimi električnimi vozili, čeprav so lahko nekatera vozila in polnilniki navzkrižno združljivi z adapterji.
Polnilec 3. stopnjena splošno se začne pri 50 kW in se od tam povečuje.Standard CHAdeMO na primer deluje do 400 kW in ima v razvoju različico z 900 kW.Tesla Superchargerji običajno polnijo z močjo 72 kW, nekateri pa zmorejo do 250 kW.Tako velika moč je mogoča, ker polnilniki L3 preskočijo OBC in njegove omejitve ter neposredno polnijo baterijo z enosmernim tokom.
Obstaja eno opozorilo, da je hitro polnjenje na voljo le do 80 % zmogljivosti.Po 80 % BMS znatno zmanjša stopnjo polnjenja, da zaščiti baterijo.
Primerjava ravni polnilnika
Tu je primerjava polnilnih postaj 1. stopnje, 2. stopnje in 3. stopnje:
Električni izhod
Raven 1: 1,3 kW in 2,4 kW AC tok
Raven 2: 3kW do manj kot 20kW izmeničnega toka, moč se razlikuje glede na model
Raven 3: 50kw do 350kw enosmerni tok
Razpon
Raven 1: 5 km (ali 3,11 milje) dosega na uro polnjenja;do 24 ur, da popolnoma napolnite baterijo
2. stopnja: 30 do 50 km (20 do 30 milj) dosega na uro polnjenja;čez noč polna baterija
3. stopnja: do 20 milj dosega na minuto;polna baterija v manj kot eni uri
Stroški
Raven 1: minimalno;kabel šobe je priložen nakupu EV in lastniki EV lahko uporabijo obstoječo vtičnico
2. stopnja: 300 do 2000 USD na polnilnik, plus stroški namestitve
3. stopnja: ~10.000 $ na polnilnik, plus visoki stroški namestitve
Primeri uporabe
Raven 1: stanovanjski (enodružinske hiše ali stanovanjski kompleksi)
Nivo 2: stanovanjski, komercialni (prodajni prostori, večstanovanjski kompleksi, javna parkirišča);lahko uporabljajo posamezni lastniki stanovanj, če je nameščena vtičnica 240 V
Raven 3: Komercialno (za težka električna vozila in večino potniških električnih vozil)
Čas objave: 29. aprila 2024