Përshtatës EV DC CCS2 në CCS1
Aplikimi i përshtatësit DC EV CCS2 në CCS1
Ky përshtatës CCS Combo 2 në CCS Combo 1 është posaçërisht për drejtuesit e tregjeve evropiane dhe amerikane.
Kur ka karikues CCS Combo 2 EV rreth tyre dhe EV-të e tyre janë nga standardi amerikan (SAE J1772 CCS Combo 1), ata duhet të përdorin CCS Combo 2 në konvertuesin në CCS combo 1 për të karikuar EV-të e tyre.
Pra, përshtatësi CCS2 në CCS1 do t'i ndihmojë drejtuesit e EV të përdorin karikuesin CCS Combo 2 EV për të karikuar SAE J1772 CCS Combo 1 EV.
Karakteristikat e përshtatësit DC EV CCS2 në CCS1
CCS2 konvertohet në CCS1
Me kosto efektive
Vlerësimi i mbrojtjes IP54
Vendoseni atë të fiksuar lehtësisht
Cilësi dhe certifikuar
Jeta mekanike > 10000 herë
OEM në dispozicion
Koha e garancisë 5 vite
Specifikimi i produktit të përshtatësit DC EV CCS2 në CCS1
Specifikimet e produktit të përshtatësit DC EV CCS1 Tesla
Të dhënat teknike | |
Standardet | IEC62196-3 |
Vlerësuarat aktuale | 150 A |
Tensioni nominal | 1000 VDC |
Rezistenca e izolimit | > 500 MΩ |
Impedanca e kontaktit | Maksimumi 0,5 mΩ |
Të përballojë tensionin | 3500 V |
Klasa rezistente ndaj zjarrit e guaskës së gomës | UL94V-0 |
Jeta mekanike | >10000 të shkarkuara në prizë |
Predha plastike | plastike termoplastike |
Vlerësimi i mbrojtjes së kutisë | NEMA 3R |
Shkalla e mbrojtjes | IP54 |
Lageshtia relative | 0-95% jo kondensues |
Lartësia maksimale | <2000 m |
Temperatura e ambientit të punës | ﹣30℃- +50℃ |
Rritja e temperaturës së terminalit | <50 mijë |
Forca e futjes dhe e nxjerrjes | <100 N |
Garancia | 5 vite |
Certifikatat | TUV, CB, CE, UKCA |
Pse të zgjidhni CHINAEVSE?
Fleksibilitet dhe qëndrueshmëri e lartë
Për kabllon përdoren gomë me përkulje të lehtë dhe të fortë.
Dizajn miqësor për përdoruesit
Ky lidhës është krijuar për të funksionuar në mënyrë të brendshme duke pasur formën e dorezës.
Funksionim i shkëlqyeshëm
Karikimi kryhet vetëm duke futur një prizë në një hyrje në anën e automjetit.Pasi të përfundojë karikimi, shtypni një buton dhe hiqeni spinën.
Dizajni i Sigurisë
Lidhësi ka një sistem të automatizuar të bllokimit të trefishtë të sigurisë i cili parandalon shkëputjen aksidentale të lidhësit nga hyrja anësore e automjetit gjatë karikimit.
Gama e gjerë e temperaturës së funksionimit
"Mund të përdoret në një gamë të gjerë të temperaturës mjedisore nga -30℃ deri në 50℃.
Sistemi i Kombinuar i Karikimit (CCS SAE J1772) - (BMW, GM, VW dhe prodhues të tjerë makinash në SHBA)"