Ndërtimi i shtyllave të karikimit është bërë një projekt kyç investimi në shumë vende dhe kategoria e furnizimit me energji portative të ruajtjes së energjisë ka përjetuar rritje të konsiderueshme.
Gjermania ka nisur zyrtarisht planin e subvencionimit për stacionet e karikimit diellor për automjetet elektrike, me një investim prej 110 miliardë euro!Ajo planifikon të ndërtojë 1 milion stacione karikimi deri në vitin 2030.
Sipas raportimeve të mediave gjermane, duke filluar nga data 26, kushdo që dëshiron të përdorë energjinë diellore për të karikuar automjetet elektrike në shtëpi në të ardhmen mund të aplikojë për një subvencion të ri shtetëror të ofruar nga KfW Bank e Gjermanisë.
Sipas raporteve, stacionet private të karikimit që përdorin energjinë diellore direkt nga çatitë mund të ofrojnë një mënyrë të gjelbër për të karikuar automjetet elektrike.Kombinimi i stacioneve të karikimit, sistemeve të prodhimit të energjisë fotovoltaike dhe sistemeve të ruajtjes së energjisë diellore e bën këtë të mundur.KfW tani po jep subvencione deri në 10,200 euro për blerjen dhe instalimin e këtyre pajisjeve, ku subvencioni total nuk i kalon 500 milionë euro.Nëse paguhet subvencioni maksimal, afërsisht 50,000automjeti elektrikdo të përfitojnë pronarët.
Raporti vuri në dukje se aplikantët duhet të plotësojnë kushtet e mëposhtme.Së pari, duhet të jetë një shtëpi banimi në pronësi;banesat, shtëpitë e pushimit dhe ndërtesat e reja ende në ndërtim nuk janë të pranueshme.Makina elektrike gjithashtu duhet të jetë tashmë e disponueshme, ose të paktën e porositur.Makinat hibride dhe makinat e kompanisë dhe biznesit nuk mbulohen nga ky subvencion.Gjithashtu, shuma e subvencionit lidhet edhe me llojin e instalimit.
Thomas Grigoleit, ekspert i energjisë në Agjencinë Federale Gjermane të Tregtisë dhe Investimeve, tha se skema e re e subvencionimit të grumbullit të karikimit diellor përkon me traditën tërheqëse dhe të qëndrueshme të financimit të KfW, e cila sigurisht do të kontribuojë në promovimin e suksesshëm të automjeteve elektrike.kontribut të rëndësishëm.
Agjencia Federale Gjermane e Tregtisë dhe Investimeve është agjencia e tregtisë së jashtme dhe e investimeve të brendshme e qeverisë federale gjermane.Agjencia ofron konsulencë dhe mbështetje për kompanitë e huaja që hyjnë në tregun gjerman dhe ndihmon kompanitë e themeluara në Gjermani për të hyrë në tregjet e huaja.
Për më tepër, Gjermania njoftoi se do të nisë një plan stimulues prej 110 miliardë eurosh, i cili fillimisht do të mbështesë industrinë gjermane të automobilave.110 miliardë euro do të përdoren për të promovuar modernizimin industrial gjerman dhe mbrojtjen e klimës, duke përfshirë përshpejtimin e investimeve në fusha strategjike si energjia e rinovueshme., Gjermania do të vazhdojë të promovojë investimet në fushën e re të energjisë.Numri i automjeteve elektrike në Gjermani pritet të rritet në 15 milionë deri në vitin 2030 dhe numri i stacioneve mbështetëse të karikimit mund të rritet në 1 milion.
Zelanda e Re planifikon të shpenzojë 257 milionë dollarë për të ndërtuar 10,000 shtylla për karikimin e automjeteve elektrike
Partia Kombëtare e Zelandës së Re do ta kthejë ekonominë në rrugën e duhur duke investuar shumë në infrastrukturën që i nevojitet vendit për të ardhmen.Grumbulli i karikimit të automjeteve elektrikeinfrastruktura do të jetë një projekt kyç investimi si pjesë e planit aktual të Partisë Kombëtare për të rindërtuar ekonominë.
Të nxitur nga politika e tranzicionit të energjisë, numri i automjeteve me energji të reja në Zelandën e Re do të rritet më tej dhe ndërtimi i pajisjeve mbështetëse të karikimit do të vazhdojë të përparojë.Shitësit e pjesëve të automjeteve dhe shitësit e shtyllave të karikimit do të vazhdojnë t'i kushtojnë vëmendje këtij tregu.
Të nxitur nga politika e tranzicionit të energjisë, numri i automjeteve me energji të reja në Zelandën e Re do të rritet më tej dhe ndërtimi i pajisjeve mbështetëse të karikimit do të vazhdojë të përparojë.Shitësit e pjesëve të automjeteve dhegrumbull karikimishitësit do të vazhdojnë t'i kushtojnë vëmendje këtij tregu.
Shtetet e Bashkuara janë bërë tregu i dytë më i madh në botë i automjeteve elektrike, duke çuar kërkesën për shtylla karikimi në 500,000
Sipas të dhënave nga agjencia kërkimore Counterpoint, shitjet e shumicës së markave të makinave në tregun e automjeteve elektrike në SHBA u rritën ndjeshëm në gjysmën e parë të 2023. Në tremujorin e parë, shitjet e automjeteve të reja me energji në Shtetet e Bashkuara u rritën fuqishëm, duke tejkaluar Gjermaninë për t'u bërë tregu i dytë më i madh në botë i automjeteve me energji të re pas Kinës.Në tremujorin e dytë, shitjet e automjeteve elektrike në Shtetet e Bashkuara u rritën me 16% krahasuar me të njëjtën periudhë të vitit të kaluar.
Ndërsa tregu i automjeteve elektrike vazhdon të rritet, ndërtimi i infrastrukturës po përshpejtohet gjithashtu.Në vitin 2022, qeveria propozoi të investojë 5 miliardë dollarë në ndërtimin e shtyllave publike të karikimit për automjetet elektrike, me qëllimin e ndërtimit të 500,000 shtyllave të karikimit të automjeteve elektrike në Shtetet e Bashkuara deri në vitin 2030.
Porositë u rritën 200%, magazinimi portativ i energjisë shpërtheu në tregun evropian
Pajisjet e përshtatshme të ruajtjes së energjisë celulare favorizohen nga tregu, veçanërisht në tregun evropian ku mungesat e energjisë dhe racionimi i energjisë janë për shkak të krizës energjetike dhe kërkesa ka treguar rritje shpërthyese.
Që nga fillimi i këtij viti, kërkesa për produkte të ruajtjes së energjisë celulare për përdorim rezervë të energjisë në hapësira të lëvizshme, kampe dhe disa skenarë të përdorimit në shtëpi ka vazhduar të rritet.Porositë e shitura në tregjet evropiane si Gjermania, Franca dhe Mbretëria e Bashkuar përbënin një të katërtën e porosive globale.
Koha e postimit: Tetor-17-2023