Pronarët e automjeteve me energji të re duhet të dinë se kur automjetet tona me energji të re ngarkohen nga shtyllat e karikimit, ne mund t'i dallojmë shtyllat e karikimit si shtyllat e karikimit DC (Karikues i shpejtë DC) sipas fuqisë së karikimit, kohës së karikimit dhe llojit të daljes së rrymës nga grumbulli i karikimit.Pile) dhe grumbulli i karikimit AC (Karikues AC EV), pra cili është ndryshimi midis këtyre dy llojeve të shtyllave të karikimit?Cilat janë avantazhet dhe disavantazhet?
Lidhur me ndryshimin midis shtyllave të karikimit të shpejtë dhe shtyllave të karikimit me karikim të ngadaltë:
Karikimi i shpejtë i referohet karikimit DC me fuqi të lartë.Ai përdor ndërfaqen e karikimit të grumbullit të karikimit DC për të kthyer rrymën alternative të rrjetit në rrymë direkte, e cila dërgohet në portën e karikimit të shpejtë të automjetit elektrik dhe energjia elektrike hyn drejtpërdrejt në bateri për t'u karikuar.Mund të karikohet në 80% brenda gjysmë ore sa më shpejt.
Karikimi i ngadaltë i referohet karikimit AC.Është ndërfaqja e karikimit të grumbullit të karikimit AC.Fuqia AC e rrjetit futet në portën e karikimit të ngadaltë të automjetit elektrik, dhe fuqia AC konvertohet në energji DC përmes karikuesit brenda makinës dhe më pas futet në bateri për të përfunduar karikimin.Modelit mesatar i duhen 6 deri në 8 orë për të ngarkuar plotësisht baterinë.
Përparësitë e shtyllave të karikimit të shpejtë:
Koha e okupimit është e shkurtër dhe voltazhi i karikimit DC është përgjithësisht më i lartë se tensioni i baterisë.Është e nevojshme të konvertohet energjia AC në energji DC përmes një pajisjeje korrigjuese, e cila vendos kërkesa më të larta për rezistencën e tensionit dhe sigurinë e paketës së baterisë së energjisë.
Disavantazhet e shtyllave të karikimit të shpejtë:
Karikimi i shpejtë do të përdorë një rrymë dhe fuqi të madhe, gjë që do të ketë një ndikim të madh në paketën e baterisë.Nëse shpejtësia e karikimit është shumë e shpejtë, do të ketë energji virtuale.Modaliteti i karikimit të shpejtë është shumë më i madh se modaliteti i karikimit të ngadaltë dhe temperatura e lartë e gjeneruar do të çojë drejtpërdrejt në plakje të përshpejtuar brenda baterisë, duke shkurtuar shumë jetën e baterisë dhe në raste të rënda, do të çojë në dështime të shpeshta të baterisë.
Përparësitë e shtyllave të ngarkimit të ngadaltë:
Karikon baterinë e pajisjes me një ritëm më të ngadaltë me pak ose aspak karikim të vdekur.Dhe rryma e karikimit të karikimit të ngadaltë është përgjithësisht më e vogël se10 amper,dhe fuqia maksimale është2.2 kw, që është disa herë më pak se 16 kw e karikimit të shpejtë.Ai jo vetëm që mund të zvogëlojë nxehtësinë dhe presionin e baterisë, por gjithashtu ndihmon në zgjatjen e jetëgjatësisë së baterisë.
Disavantazhet e shtyllave të ngarkimit të ngadaltë:
Duhet një kohë e gjatë për t'u ngarkuar dhe shpesh duhen disa orë për të ngarkuar një paketë baterie të varfëruar në një gjendje të ngarkuar plotësisht.
Për ta thënë troç, duhet të ketë dallime midis shtyllave të karikimit të shpejtë dhe shtyllave të karikimit me karikim të ngadaltë, dhe ka gjithashtu avantazhe dhe disavantazhe të secilit.Për automjetet elektrike me energji të re, kostot e mirëmbajtjes së baterive janë relativisht të larta.Prandaj, rekomandohet që kur përdorni modalitetin e karikimit, përpiquni të përdorni karikimin e ngadaltë si metodën kryesore dhe karikimin e shpejtë si shtesë, në mënyrë që të maksimizoni jetëgjatësinë e baterisë.
Koha e postimit: Korrik-03-2023