Çfarë është ngarkuesi ev i Nivelit 1?
Çdo EV vjen me një kabllo ngarkimi falas të Nivelit 1.Është universalisht i pajtueshëm, nuk kushton asgjë për t'u instaluar dhe futet në çdo prizë standarde 120 V të tokëzuar.Në varësi të çmimit të energjisë elektrike dhe vlerësimit të efikasitetit të EV-së tuaj, karikimi i L1 kushton 2¢ deri në 6¢ për milje.
Vlerësimi i fuqisë së karikuesit të Nivelit 1 ev arrin në 2,4 kW, duke rikthyer kohën e karikimit deri në 5 milje në orë, rreth 40 milje çdo 8 orë.Meqenëse shoferi mesatar bën 37 milje në ditë, kjo funksionon për shumë njerëz.
Karikuesi ev i Nivelit 1 mund të funksionojë gjithashtu për njerëzit, vendi i punës ose shkolla e të cilëve ofron pika karikuesi të Nivelit 1, duke lejuar që makinat elektrike të tyre të karikojnë gjatë gjithë ditës për udhëtimin në shtëpi.
Shumë drejtues të automjeteve elektrike i referohen kabllos së ngarkuesit L të Nivelit 1 si një karikues urgjence ose karikues rrjedhës, sepse nuk do të jetë në hap me udhëtimet e gjata ose udhëtimet e gjata të fundjavës.
Çfarë është karikuesi ev i nivelit 2?
Karikuesi i Nivelit 2 ev punon me tension më të lartë të hyrjes, 240 V, dhe zakonisht lidhet përgjithmonë me një qark të dedikuar 240 V në një garazh ose rrugë.Modelet portative futen në tharëse standarde 240-V ose enë saldimi, por jo të gjitha shtëpitë i kanë këto.
Karikuesi i nivelit 2 kushton 300 deri në 2000 dollarë, në varësi të markës, vlerësimit të fuqisë dhe kërkesave të instalimit.Në varësi të çmimit të energjisë elektrike dhe vlerësimit të efikasitetit të EV-së tuaj, karikuesi i Nivelit 2 kushton 2¢ deri në 6¢ për milje.
Karikues i nivelit 2 evjanë universalisht të pajtueshme me automjetet elektrike të pajisura me standardin e industrisë SAE J1772 ose "J-plug".Karikuesit L2 me akses publik mund t'i gjeni në garazhe parkimi, parkingje, para bizneseve dhe të instaluar për punonjësit dhe studentët.
Karikuesi i nivelit 2 ka tendencë të mbushet me 12 kW, duke rikuperuar deri në 12 milje në orë karikim, rreth 100 milje çdo 8 orë.Për shoferin mesatar, duke bërë 37 milje në ditë, kjo kërkon vetëm rreth 3 orë karikim.
Megjithatë, nëse jeni në një udhëtim më të gjatë se diapazoni i automjetit tuaj, do t'ju duhet një rimbushje e shpejtë gjatë rrugës që mund të sigurojë karikimi i Nivelit 2.
Çfarë është karikuesi i Nivelit 3?
Karikuesi i nivelit 3 ev janë karikuesit më të shpejtë EV në dispozicion.Ata zakonisht funksionojnë në 480 V ose 1000 V dhe zakonisht nuk gjenden në shtëpi.Ato janë më të përshtatshme për zonat me trafik të lartë, të tilla si stacionet e pushimit në autostradë dhe zonat tregtare dhe argëtuese, ku automjeti mund të rimbushet në më pak se një orë.
Tarifat e tarifimit mund të bazohen në një tarifë për orë ose për kWh.Në varësi të tarifave të anëtarësimit dhe faktorëve të tjerë, karikuesi i Nivelit 3 kushton 12¢ deri në 25¢ për milje.
Karikuesi i nivelit 3 ev nuk është universalisht i pajtueshëm dhe nuk ka asnjë standard industrie.Aktualisht, tre llojet kryesore janë Superchargers, SAE CCS (Sistemi i Kombinuar i Karikimit) dhe CHAdeMO (një riff mbi "do të donit një filxhan çaj", në japonisht).
Supermbushësit punojnë me modele të caktuara Tesla, karikuesit SAE CCS punojnë me disa EV evropianë dhe CHAdeMO punon me disa EV aziatikë, megjithëse disa automjete dhe karikues mund të jenë të përputhshëm me adaptorët.
Karikues i nivelit 3 evnë përgjithësi fillojnë me 50 kW dhe ngjiten nga atje.Standardi CHAdeMO, për shembull, funksionon deri në 400 kW dhe ka një version 900 kW në zhvillim.Supermbushësit Tesla zakonisht ngarkohen me 72 kW, por disa janë të aftë deri në 250 kW.Fuqia kaq e lartë është e mundur sepse karikuesit L3 kalojnë OBC dhe kufizimet e tij, duke ngarkuar drejtpërdrejt baterinë me DC.
Ekziston një paralajmërim, që karikimi me shpejtësi të lartë është i disponueshëm vetëm deri në 80% të kapacitetit.Pas 80%, BMS ul ndjeshëm shkallën e karikimit për të mbrojtur baterinë.
Krahasuar nivelet e karikuesit
Ja një krahasim i stacioneve të karikimit të Nivelit 1 kundrejt Nivelit 2 dhe Nivelit 3:
Prodhimi elektrik
Niveli 1: 1.3 kW dhe 2.4 kW rrymë AC
Niveli 2: 3kW deri nën 20kW rrymë AC, prodhimi ndryshon sipas modelit
Niveli 3: 50kw deri në 350kw rrymë DC
Gama
Niveli 1: 5 km (ose 3,11 milje) rreze në orë karikimi;deri në 24 orë për të karikuar plotësisht një bateri
Niveli 2: 30 deri në 50 km (20 deri në 30 milje) rreze në orë karikimi;ngarkim i plotë i baterisë gjatë natës
Niveli 3: Deri në 20 milje rreze në minutë;ngarkimi i plotë i baterisë në më pak se një orë
Kostoja
Niveli 1: Minimal;kordoni i hundës vjen me blerjen e EV dhe pronarët e EV mund të përdorin një prizë ekzistuese
Niveli 2: 300 deri në 2000 dollarë për karikues, plus koston e instalimit
Niveli 3: ~ 10,000 dollarë për karikues, plus tarifa të majme instalimi
Raste te perdorimit
Niveli 1: Rezidenciale (shtëpi me një familje ose komplekse apartamentesh)
Niveli 2: Rezidenciale, komerciale (hapësira me pakicë, komplekse shumëfamiljare, parkingje publike);mund të përdoret nga pronarë të shtëpive individuale nëse është instaluar një prizë 240V
Niveli 3: Komercial (për automjetet elektrike të rënda elektrike dhe shumicën e automjeteve elektrike të pasagjerëve)
Koha e postimit: 29 Prill 2024