Изградња шипова за пуњење постала је кључни инвестициони пројекат у многим земљама

Према извештајима, приватне станице за пуњење које користе соларну енергију директно са кровова могу да обезбеде зелени начин за пуњење електричних возила.Комбинација станица за пуњење, фотонапонских система за производњу енергије и система за складиштење соларне енергије то чини могућим.КфВ сада даје субвенције до 10.200 евра за куповину и уградњу ове опреме, с тим да укупна субвенција не прелази 500 милиона евра.Ако се исплати максимална субвенција, отприлике 50.000електрично возиловласници ће имати користи.

У извештају је истакнуто да подносиоци захтева морају да испуне следеће услове.Прво, то мора бити стамбена кућа у власништву;станови, куће за одмор и нове зграде које су још у изградњи нису квалификоване.Електрични аутомобил такође мора већ бити доступан, или барем наручен.Хибридни и службени и пословни аутомобили нису обухваћени овом субвенцијом.Осим тога, висина субвенције је везан и за врсту инсталације.

Томас Григолајт, стручњак за енергетику у Немачкој савезној агенцији за трговину и инвестиције, рекао је да се нова шема субвенција за соларно пуњење поклапа са атрактивном и одрживом традицијом финансирања КфВ-а, што ће свакако допринети успешној промоцији електричних возила.важан допринос.

Немачка савезна агенција за трговину и инвестиције је агенција за спољну трговину и унутрашња улагања немачке савезне владе.Агенција пружа консалтинг и подршку страним компанијама које улазе на немачко тржиште и помаже компанијама основаним у Немачкој да уђу на страна тржишта.

Осим тога, Немачка је најавила да ће покренути подстицајни план од 110 милијарди евра, који ће прво подржати немачку аутомобилску индустрију.110 милијарди евра биће искоришћено за промовисање немачке индустријске модернизације и заштите климе, укључујући убрзање улагања у стратешке области као што је обновљива енергија., Немачка ће наставити да промовише улагања у нову област енергетике.Очекује се да ће број електричних возила у Немачкој порасти на 15 милиона до 2030. године, а број пратећих станица за пуњење може порасти на милион.

Нови Зеланд планира да потроши 257 милиона долара за изградњу 10.000 гомила за пуњење електричних возила

Национална партија Новог Зеланда вратиће привреду на прави пут улажући у инфраструктуру која је земљи потребна за будућност.Гомила за пуњење електричног возилаинфраструктура ће бити кључни инвестициони пројекат као део садашњег плана Националне партије за обнову привреде.

Вођени политиком енергетске транзиције, број нових енергетских возила на Новом Зеланду ће се даље повећавати, а изградња пратеће опреме за пуњење ће наставити да напредује.Продавци ауто делова и гомиле пуњења ће и даље обраћати пажњу на ово тржиште.

Вођени политиком енергетске транзиције, број нових енергетских возила на Новом Зеланду ће се даље повећавати, а изградња пратеће опреме за пуњење ће наставити да напредује.Продавци ауто делова игомила за пуњењепродавци ће наставити да обраћају пажњу на ово тржиште.

Сједињене Државе су постале друго највеће тржиште електричних возила на свету, што је довело до повећања потражње за гомилама за пуњење на 500.000

Према подацима истраживачке агенције Цоунтерпоинт, продаја већине марки аутомобила на америчком тржишту електричних возила значајно је порасла у првој половини 2023. У првом кварталу, продаја нових енергетских возила у Сједињеним Државама је снажно порасла, надмашивши Немачку и постала друго највеће светско тржиште нових енергетских возила после Кине.У другом кварталу, продаја електричних возила у Сједињеним Државама порасла је за 16% у поређењу са истим периодом прошле године.

Како тржиште електричних возила наставља да расте, изградња инфраструктуре се такође убрзава.Влада је 2022. године предложила да уложи 5 милијарди долара у изградњу јавних стубова за пуњење електричних возила, са циљем изградње 500.000 стубова за пуњење електричних возила у Сједињеним Државама до 2030. године.

Поруџбине су порасле за 200%, преносно складиште енергије експлодирало на европском тржишту

Погодна мобилна опрема за складиштење енергије је фаворизована на тржишту, посебно на европском тржишту где су несташице струје и рационализација струје последица енергетске кризе, а потражња је показала експлозиван раст.

Од почетка ове године, потражња за мобилним уређајима за складиштење енергије за резервну употребу енергије у мобилним просторима, камповању и неким сценаријима кућне употребе наставила је да расте.Поруџбине продате на европска тржишта као што су Немачка, Француска и Уједињено Краљевство чиниле су четвртину глобалних поруџбина.