Naon carjer ev Level 1?
Unggal EV hadir kalawan kabel muatan Level 1 gratis.Ieu universal cocog, teu ngarugikeun nanaon pikeun masang, sarta plugs kana sagala grounded stop kontak 120-V baku.Gumantung kana harga listrik sareng rating efisiensi EV anjeun, biaya ngecas L1 2¢ dugi ka 6¢ per mil.
Peringkat kakuatan pangecas Level 1 ev tops kaluar dina 2,4 kW, malikkeun nepi ka 5 mil per jam waktu ngeusi batre, ngeunaan 40 mil unggal 8 jam.Kusabab supir rata-rata nahan 37 mil per dinten, ieu tiasa dianggo pikeun seueur jalma.
Pangecas ev Level 1 ogé tiasa dianggo pikeun jalma anu gaw atanapi sakola nawiskeun titik pangecas Level 1 ev, ngamungkinkeun EVna ngeusi batre sadinten kanggo perjalanan ka bumi.
Seueur supir EV ngarujuk kana kabel pangecas ev L Level 1 salaku pangecas darurat atanapi pangecas trickle sabab éta moal ngiringan perjalanan panjang atanapi perjalanan sabtu minggu panjang.
Naon carjer ev Level 2?
Pangecas ev Level 2 dijalankeun dina tegangan input anu langkung luhur, 240 V, sareng biasana kabel permanén ka sirkuit 240-V khusus dina garasi atanapi jalan tol.Model portabel nyolok kana standar 240-V dryer atanapi welder receptacles, tapi teu kabeh imah boga ieu.
Tingkat 2 ev carjer hargana $300 ka $2,000, gumantung kana merek, rating kakuatan, jeung syarat instalasi.Tunduk kana harga listrik sareng rating efisiensi EV anjeun, biaya pangecas ev Level 2 2¢ dugi ka 6¢ per mil.
Tingkat 2 ev carjerkompatibel sacara universal sareng EV anu dilengkepan standar industri SAE J1772 atanapi "J-plug".Anjeun tiasa mendakan pangecas L2 aksés umum di garasi parkir, tempat parkir, payuneun usaha, sareng dipasang pikeun karyawan sareng mahasiswa.
Tingkat 2 ev carjer condong luhur kaluar dina 12 kW, malikkeun nepi ka 12 mil per jam muatan, ngeunaan 100 mil unggal 8 jam.Pikeun supir rata-rata, nempatkeun dina 37 mil per poé, ieu ngan merlukeun ngeunaan 3 jam ngecas.
Nanging, upami anjeun nuju perjalanan langkung lami tibatan jangkauan kendaraan anjeun, anjeun peryogi top-up gancang sapanjang jalan anu tiasa disayogikeun ku ngecas Level 2.
Naon Level 3 ev carjer?
Tingkat 3 carjer ev nyaéta pangecas EV panggancangna sadia.Biasana dijalankeun dina 480 V atanapi 1,000 V sareng biasana henteu dipendakan di bumi.Éta langkung cocog pikeun daérah anu lalu lintas tinggi, sapertos tempat istirahat jalan raya sareng distrik balanja sareng hiburan, dimana kendaraan tiasa dieusi deui kirang ti sajam.
Biaya ngecas tiasa dumasar kana laju per jam atanapi per kWh.Gumantung kana waragad kaanggotaan jeung faktor sejen, Level 3 ev carjer waragad 12 ¢ ka 25 ¢ per mil.
Tingkat 3 carjer ev henteu cocog sacara universal sareng teu aya standar industri.Ayeuna, tilu jinis utama nyaéta Supercharger, SAE CCS (Combined Charging System), sareng CHAdeMO (a riff on "hoyong sacangkir teh," dina basa Jepang).
Supercharger tiasa dianggo sareng model Tesla anu tangtu, pangecas SAE CCS tiasa dianggo sareng EV Éropa anu tangtu, sareng CHAdeMO tiasa dianggo sareng EV Asia anu tangtu, sanaos sababaraha kendaraan sareng pangecas tiasa cocog sareng adaptor.
Tingkat 3 ev carjerumumna mimitian jam 50 kW sareng angkat ti dinya.Standar CHAdeMO, contona, tiasa dianggo dugi ka 400 kW sareng gaduh versi 900-kW dina pangwangunan.Tesla Supercharger ilaharna ngecas dina 72 kW, tapi sababaraha nu sanggup nepi ka 250 kW.kakuatan tinggi sapertos anu mungkin sabab chargers L3 skip OBC sarta watesan na, langsung DC-ngecas batré.
Aya hiji caveat, yén ngecas-speed tinggi ngan sadia nepi ka 80% kapasitas.Saatos 80%, BMS ngirangan laju muatan sacara signifikan pikeun ngajaga batré.
Tingkat carjer dibandingkeun
Ieu babandingan stasiun ngecas Level 1 vs. Level 2 vs. Level 3:
Kaluaran listrik
Tingkat 1: 1,3 kW sareng 2,4 kW AC ayeuna
Tingkat 2: 3kW ka handapeun 20kW AC ayeuna, kaluaran beda-beda dumasar modél
Tingkat 3: 50kw ka 350kw DC ayeuna
Rentang
Tingkat 1: 5 km (atawa 3,11 mil) tina rentang per jam ngecas;nepi ka 24 jam pikeun ngeusi batre pinuh
Tingkat 2: 30 nepi ka 50km (20 nepi ka 30 mil) tina rentang per jam ngecas;sapeuting ngeusi batre pinuh
Tingkat 3: Nepi ka 20 mil jarak per menit;ngeusi batre pinuh di handapeun sajam
Ongkos
Tingkat 1: Minimal;ari nozzle hadir kalawan beuli EV jeung boga EV bisa ngagunakeun outlet aya
Tingkat 2: $ 300 ka $ 2,000 per carjer, ditambah biaya pamasangan
Tingkat 3: ~ $10,000 per carjer, ditambah biaya pamasangan anu lumayan
Paké kasus
Tingkat 1: Perumahan (imah kulawarga tunggal atanapi kompleks apartemen)
Tingkat 2: Perumahan, komérsial (ruang ritel, kompleks multi-kulawarga, tempat parkir umum);bisa dipaké ku homeowners individu lamun outlet 240V dipasang
Tingkat 3: Komérsial (pikeun EV tugas beurat sareng kalolobaan EV panumpang)
waktos pos: Apr-29-2024