Imah
Produk
AC EV carjer
Komérsial OCPP AC EV carjer
Ganda Ngecas Pakarang AC EV carjer
Imah AC EV carjer
Tunggal Ngecas Gun nangtung AC EV carjer
DC EV carjer
Iklan Témbongkeun DC EV carjer
Tunggal Ngecas Gun DC Gancang EV carjer
Ganda Ngecas Pakarang DC Gancang EV carjer
Tilu Ngecas Pakarang DC Gancang EV carjer
Opat Ngecas Pakarang DC Gancang EV carjer
Portabel EV carjer
Tipe 1 Portable EV carjer
Tipe 2 Portable EV carjer
Kabel Ngecas EV
Kabel Ngecas AC
DC Ngecas Cable
EV ngecas adaptor
AC EV adaptor
DC EV adaptor
Warta
FAQs
Tentang Kami
Filsafat perusahaan
Puseur bijil
Sajarah CHINAEVSE
Daptar proyék
Prosés Operasi
Diagram Parabot
Urang Sunda
Pameran
Taros Kami
English
Imah
Warta
Warta Industri
Sajarah ngembangkeun Tesla ngecas tumpukan
ku admin dina 24-06-03
V1: Kakuatan puncak versi awal nyaéta 90kw, anu tiasa dieusi 50% batré dina 20 menit sareng 80% batré dina 40 menit;V2: Puncak kakuatan 120kw (engké ditingkatkeun jadi 150kw), ngecas ka 80% dina 30 menit;V3: Atuh...
Maca deui
Naon Dupi Level 1 Level 2 Level 3 EV Charger?
ku admin on 24-04-29
Naon carjer ev Level 1?Unggal EV hadir kalawan kabel muatan Level 1 gratis.Ieu universal cocog, teu ngarugikeun nanaon pikeun masang, sarta plugs kana sagala grounded stop kontak 120-V baku.Gumantung kana harga listrik ...
Maca deui
Naon cairan cooling super ngecas?
ku admin dina 24-03-04
01.Naon anu "cooling cair super ngecas"?prinsip gawé: Cairan-tiis super ngecas nyaéta nyetél saluran sirkulasi cairan husus antara kabel jeung gun ngecas.Cairan coolant pikeun ngaleupaskeun panas ...
Maca deui
Kakuatan bedil ngecas ganda dina pangecas kendaraan listrik AC
ku admin dina 24-01-02
Kendaraan listrik (EVs) beuki populer nalika beuki seueur jalma milarian pilihan transportasi anu lestari.Hasilna, paménta pikeun infrastruktur ngecas kendaraan listrik terus ningkat.Pikeun pendak sareng anjeun ...
Maca deui
Naon OCPP pikeun pangecas kendaraan listrik?
ku admin on 23-12-29
OCPP nangtung pikeun Open Charge Point Protocol sareng mangrupikeun standar komunikasi pikeun pangecas kendaraan listrik (EV).Éta unsur konci dina operasi stasiun ngecas kandaraan listrik komérsial, ngamungkinkeun interoperability antara béda ...
Maca deui
Naha Tesla NACS ngecas antarmuka standar janten populer?
ku admin on 23-11-29
Tesla ngumumkeun antarmuka standar ngecas na anu dianggo di Amérika Kalér dina 11 Nopémber 2022, sareng namina NACS.Numutkeun kana halaman wéb resmi Tesla, antarbeungeut ngecas NACS gaduh jarak tempuh 20 milyar sareng ngaklaim janten antarmuka pangecas anu paling dewasa di Amérika Kalér, kalayan volume na ...
Maca deui
Naon anu dikandung ku IEC 62752 Cable Control and Protection Device (IC-CPD)?
ku admin dina 23-11-08
Di Éropa, ngan ukur pangecas ev portabel anu nyumponan standar ieu tiasa dianggo dina kendaraan listrik murni plug-in sareng kendaraan hibrid plug-in.Kusabab carjer misalna boga fungsi panyalindungan kayaning Tipe A + 6mA + 6mA deteksi leakage DC murni, garis grounding monitor ...
Maca deui
Pangwangunan tumpukan ngecas parantos janten proyék investasi konci di seueur nagara
ku admin on 23-10-17
Pangwangunan tumpukan ngecas parantos janten proyék investasi konci di seueur nagara, sareng kategori catu daya panyimpen énergi portabel parantos ngalaman kamekaran anu signifikan.Jérman sacara resmi ngaluncurkeun rencana subsidi pikeun stasiun ngecas solar pikeun kendaraan listrik ...
Maca deui
Kumaha ngahémat artos pikeun ngecas kendaraan énergi énggal?
ku admin dina 23-08-28
Kalayan ningkatna kasadaran masarakat ngeunaan perlindungan lingkungan sareng pamekaran pasar énergi énggal di nagara kuring, kendaraan listrik laun-laun janten pilihan anu munggaran pikeun mésér mobil.Lajeng, dibandingkeun jeung kandaraan suluh, naon tips pikeun nyimpen duit dina pamakéan o ...
Maca deui
Naon bédana pangecas EV anu ditambatkeun sareng anu henteu ditambatkeun?
ku admin dina 23-08-08
Kendaraan listrik (EVs) janten beuki populer kusabab panyalindungan lingkunganana sareng kauntungan hemat biaya.Akibatna, paménta pikeun alat suplai kendaraan listrik (EVSE), atanapi pangecas EV, ogé ningkat.Nalika ngecas kendaraan listrik, salah sahiji kaputusan konci pikeun ...
Maca deui
Tilu elemen anu kedah diperhatoskeun pikeun ngecas stasiun janten nguntungkeun
ku admin dina 23-07-24
Lokasi stasiun ngecas kudu digabungkeun jeung rencana ngembangkeun kandaraan énergi anyar urban, sarta raket digabungkeun jeung kaayaan kiwari jaringan distribusi jeung jangka pondok tur tata jangka panjang, ku kituna pikeun minuhan sarat tina ngecas. stasiun listrik ...
Maca deui
Analisis status pang anyarna tina 5 standar antarmuka ngecas EV
ku admin dina 23-07-17
Ayeuna, aya utamana lima standar panganteur ngecas di dunya.Amérika Kalér adopts standar CCS1, Éropa adopts standar CCS2, sarta Cina adopts standar GB / T sorangan.Jepang sok janten maverick sareng gaduh standar CHAdeMO sorangan.Tapi, Tesla ngembangkeun kendaraan listrik ...
Maca deui
1
2
Salajengna >
>>
Kaca 1 / 2
Pencét enter pikeun milarian atanapi ESC pikeun nutup
English
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu